A 28.4 paragrafus a) pontja szerint "minden versenyző legfeljebb nyolc motort használhat a világbajnoki idény során. Amennyiben valaki nyolcnál többet használ, 10 rajthellyel hátrébb sorolják annak a nagydíjnak a rajtrácsán, amelyen először lépi túl a keretet." Ez azt jelenti, hogy mostantól nem feltétlenül kell két, egymást követő futamon versenyezni ugyanazzal a motorral, azaz a csapatok dönthetik el, hogy milyen szisztéma szerint osztják el a rendelkezésükre álló mennyiséget. ...további fontos részlet, hogy 2009-től a pénteki edzésnapok is beleszámítanak a motorok ciklusába. Péntekenként eddig bármennyi motort fel lehetett használni az idény folyamán, mert az előző versenyen bevetett V8-ast csak a szombat reggeli szabadedzésre kellett visszaszerelni az autókba. Mostantól nem így lesz: a nyolc darabos keretbe beleszámítanak majd azok a motorok is, amiket a versenyzők péntekenként nyúznak. /forrás: www.a5.hu/