28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Forma 1 2009



Írd ide hozzászólásod:

Nayrobi
Nayrobi [2883]
Ne hozd fel, ment a vita vagy 1 hónapon keresztül, ne kezdjük előről.

PSN: nayrobi11

balays82
balays82 [14276]
Pedig ez annyira jellemző lenne a Forma 1-re. Kis túlzással Kimi és Lewis belgiumi eseténél is erről volt szó.
Nayrobi
Nayrobi [2883]
Gáz is lett volna ha vkinek a 9. motornál szólnak h "bocs, elfeljettük mondani h mostantól a boxból rajtolsz" vagy ilyesmi

PSN: nayrobi11

balays82
balays82 [14276]
Én is olvastam, pont azért említettem. Nem tartom szerencsésnek, ha megalkotnak egy szabályt, ami olyan "egyértelmű", hogy utólag ennyire körbe kell magyarázni. Viszont pozitívum, hogy még a szezon kezdete előtt tisztázzák a dolgot, nem pedig közben.
Nayrobi
Nayrobi [2883]
Whiting asszem pont ma tisztázta a 8 motor/szezon szabályt.

PSN: nayrobi11

balays82
balays82 [14276]
Mivel a jelzést minden autó megkapja, ezért nyilván azoknak is lassabban kell menniük, akik nem akarnak behajtani. El tudom képzelni, hogy az ő esetükben a rajt-cél vonal elérésre fog vonatkozni ez az előírt minimális idő.
Az a baj, hogy valamilyen oknál fogva egyre zavarosabb és nehezebben értelmezhető szabályok születnek (lásd: 8 motor/szezon szabály), ami még résztvevők dolgát is nagyon meg tudja nehezíteni adott esetben.
Nayrobi
Nayrobi [2883]
Az idézett szöveget én is olvastam, most csak az a kérdés, hogy mi történik ha valaki nem akar bemenni a boxba.

PSN: nayrobi11

balays82
balays82 [14276]
Elolvasva a teljes cikket, nekem az jött le belőle, hogy tavaly éppen ezt a rendszert tesztelték:

"Amikor beküldjük a Safety Cart, minden autónak üzenetet küldünk, ami aktiválja a 'Safety Car' üzemmódot az ECU-ban. Amint az üzenet megérkezik a versenyautóra, (a szoftver) tudni fogja, hol tartózkodik a pályán, és kiszámít egy minimális időt a pilóta számára, ami alatt a boxba érhet. A versenyzőnek ezt tiszteletben kell majd tartania, az információ megjelenik majd a kormánykereke kijelzőjén."

A tavalyi teszteken az elektronika úgy segítette a pilótákat a szintidő betartásában, hogy mínusz jel jelennek meg előttük, ha lassítaniuk kellett, és plusz jel, ha gyorsíthattak."

Lehet, hogy te is erre gondoltál, mert - ahogyan Eric is megjegyezte - az szinte lehetetlen lenne, hogy pontosan megmaradjanak a Safety Car előtti időkülönbségek.

szerk: Csak most vettem észre, hogy már te is leírtad ezt.
Nayrobi
Nayrobi [2883]
Nekem se tiszta teljesen, de a francia nagydíj pénteki napján így tesztelték, meg talán monzában is, ha jól emlékszem.

PSN: nayrobi11

Eric
Eric [20761]
Ja értem!
Az meg kivitelezhetetlen, csak annyi a baja.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Vissza

Fórumszabályzat