Nem utolsósorban az, hogy a kasztni többi részéhez aerodinamikailag hogyan passzol.
Hiába lenne amúgy egy ultimate weapon, ha miatta a komplett kasztnit át kell terveni(ami ugye nem megy hipp-hopp)
Amúgy a Ferrarinak "már" 1994-ben emelt orrkúpja volt(aztán 95-ben nem, majd 96-ban ismét), ami előtte sem volt túlzottann általános.
Talán pont a Benetton használta elsőként '92 tájékán. Aztán évekig nem nagyon törték össze magukat a csapatok, hogy lemásolják. Pl. a McLaren és a Williams is csak 1995-ben rukkolt elő a saját emelt orrkúpjával.
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
