Forma 1 2009

- Na oké, csak ez úgy hangzott számomra, hogy már mindenki orrkúppal mente az űridőket, mikor rá 7 évre a Ferrari végre észbe kapott.
Amúgy a Tyrell nem sokra ment az emelt orrkúpjával, mivel ugyanazt a konstruktőri 5. helyet szerezte meg vele, mint egy évvel korábban.

- "elég sokfajta első szárnyat próbáltak ki a csapatok a tesztek során."
Na pont ez az! Aztán végül megtalálták a legjobban odaillőt.
Nem lehet bármit szolgai módon lemásolni anélkül, hogy ez ne illeszkedne a komplett kasztni aerodinamikai koncepciójába.
Ha a Ferrari holnap előrukkolna egy merőben új első szárnnyal(persze a szabályok keretein belül), akkor sem biztos, hogy pl. a Red Bull-on ez ugyanolyan jól működne.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Elírtam, 90-ben emelte fel az orrát a Tyrrell, vmiért 89 ugrott be. Amúgy 96-ban a Ferrari sima orral kezdte az évet, Barcelonában jött az új orrkúp ha jól rémlik, meg is nyerte MS a futamot, mondjuk kellett a nagy zuhi is hozzá. Amúgy nem feltétlenül kell újratervezni a sasszét egy orrkúp miatt, most is lehet látni, hogy elég sokfajta első szárnyat próbáltak ki a csapatok a tesztek során.

PSN: nayrobi11

Na ja... De az, hogy hasznos, azt az egyéb körülmények döntik el.
Nem utolsósorban az, hogy a kasztni többi részéhez aerodinamikailag hogyan passzol.
Hiába lenne amúgy egy ultimate weapon, ha miatta a komplett kasztnit át kell terveni(ami ugye nem megy hipp-hopp)

Amúgy a Ferrarinak "már" 1994-ben emelt orrkúpja volt(aztán 95-ben nem, majd 96-ban ismét), ami előtte sem volt túlzottann általános.
Talán pont a Benetton használta elsőként '92 tájékán. Aztán évekig nem nagyon törték össze magukat a csapatok, hogy lemásolják. Pl. a McLaren és a Williams is csak 1995-ben rukkolt elő a saját emelt orrkúpjával.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

De a Ferrari egyáltalán nem volt ütőképes azokban az időkben, és rajtuk kívül minden csapat beújított. Mellesleg nem is írtam h mindenki lemásolja, de tényleg hasznos, akkor úgyis jön a kopipászte.

PSN: nayrobi11

A viking szarvak sem voltak minden autón.
A Ferrari pedig a legjobb példája annak, amit lejebb írtam: nem kell minden áron lemásolni sokak által használt dolgokat, ha amúgy az autó tökéletesen ütőképes.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Simán megoldják szerintem, nézd meg a "viking-szarvakat" vagy a cápauszonyt, 1-2 futam elteltével szinte az összes autón fent volt. Persze erre van ellenpélda, a mai napig nem értem, h a Ferrarinál miért tartott 7 évig a megemelkedett orrkúp megépítése.

PSN: nayrobi11

Csak azért gondoltam, mert ahhoz túl feltűnő, hogy "csak úgy" szó nélkül hagyják.
Az, hogy lemásolják-e, szerintem attól függ, hogy az adott kasztnihoz aerodinamikailag passzol, vagy sem.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Nem fogják leszedni, szabályos, van vhol kép h hova lehet rakni cuccokat, és így és oda pont lehet. Szal tuti h lemásolják majd.

PSN: nayrobi11

A Ferrari végül csak-csak leburkolta a kipuffogó végeket.

Kiváncsi vagyok, mikor szedetik le ezeket a Mickey-egér füleket...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"