Forma 1 2009

Ne felejetsük el, hogy a Honda talán hamarabb állt rá a 2009-es fejlesztésekre, mint bárki más. Talán kompenzálhatják valamennyire az utóbbi idők agonizálását.

http://www.youtube.com/watch?v=o2zCon5n7PI&NR=1 :P

Az elmúlt évek tapasztalatai alatt arra gondoltam, hogy a tesztek során nyújtott teljesítmények gyakran köszönőviszonyban sem voltak a szezon során elért eredményekkel. Jó példa mondjuk a tavalyi év, amikor a tesztek alapján mindenki arról beszélt, hogy a BMW nem tud összerakni egy normális autót, aztán a szezon első felében a Ferrari és a McLaren szintjét tudták hozni. Sőt volt olyan is, hogy valamelyik csapat (talán a Toyota) a teszteredményeket alapul véve óriási ambíciókkal vágott neki a szezonnak, amiből aztán nem lett semmi. Lehetne még bőven találni hasonló eseteket az elmúlt évekből.
Abban persze igazad van, hogy a korábbi években kialakult erősorrendet gyakorlatilag el lehet most felejteni.

Eric: A Brawn GP esetében az is csoda, hogy a hírek szerint a héten el tudják kezdeni a teszteket. Szerintem formabontó megoldásokat az előzmények alapján nem is nagyon lehet elvárni a csapattól. Számomra már az is meglepetés lenne, ha az első versenyeken nem ők foglalnák el a rajtrács végét.

Nem is állítottam, hogy a RedBull vb lesz(csupán a tesztek alapján ezt nem is lehetne), de azért a gyorsaságuk mindenképp figyelemreméltó, még akkor is ha csupán vasárnap "villantottak"...

Az elmúlt évekre alapozva erőviszonyokról beszélni, szerintem felesleges hisz az elmúlt évek tapasztalatait e téren kidobhatták a kukába a radikális változásoknak köszönhetően!
Másrészről viszont az természetes, hogy a versenyzők a Ferrarit és a McLaren-t tartják a legesélyesebbnek, mivel ők a legnagyobb költségvetéssel és legnagyobb tapasztalattal rendelkező csapatok, de míg az elmúlt években a sikerük szinte 90%-ban borítékolható volt, most ez koránt sem biztos!

A jövő heti tesztek után valamelyest megint okosabbak leszünk.

"Hogy hol vagyunk az ellenfeleinkhez képest, még nem tudom. Mint a téli teszteken általában, az ember nem fedi fel száz százalékig a lapjait"

Az idézet Robert Kubicától származik, amivel csak egyetérteni lehet. Az elmúlt évek tapasztalati azt mutatják, hogy a téli tesztek eredményeiből nem érdemes messzemenő következtetéseket levonni. Amennyiben így lenne, akkor a McLaren az teszteredmények alapján a szezon során kb. a Force India ellen küzdene a sereghajtó pozíció elkerüléséért (ha megnézed a relatív erősorrendet, akkor láthatod, hogy ők az utolsók, a Ferrari pedig az első). Alonso mondta azt, hogy az Ausztrál Nagydíj rajtrácsaira felálló autók csak a festésben fognak hasonlítani a mostaniakhoz. Nyilván ez erős túlzás, de azért van benne valami. Van néhány csapat, akik jobban állnak az új szabályokhoz való alkalmazkodás tekintetében (Ferrari, Toyota), mások meg egy kicsit le vannak maradva (McLaren), de például a Renault is néhány hét alatt küzdötte fel magát sereghajtóból a legjobban teljesítő csapatok közé, vagyis az erősorrend még nagyon sokat változhat a rajtig, sőt utána is.
Ettől függetlenül persze nem rossz Vettel és a Red Bull teljesítménye, de gondolom, ők sem bízzák el magukat túlságosan tőle. Bizakodni persze lehet.

Nézem az összesített teszteredményeket az A5.hu-n és arra leszek figyelmes, hogy Vettel vasárnapi 1:19.055-ös idejét még csak megközelíteni sem tudta senki! Egyedül Glock járt hozzá a legközelebb, de az ő hátránya is bő 7 tized!(1:19.814)
Azzal tisztában vagyok hogy Vettel ezt az időt üres tankkal futotta - ahogy az egyik interjúban ezt ő is elismerte - viszont azt valószínűtlennek tartom, hogy a többi csapat, legalább egyszer ne próbálta volna ki mit bír porzó tankkal a verda...(és kétlem, hogy ezt pont akkor tették amikor esett az eső, hisz annak sok értelme nem lett volna)
Ha viszont a feltételezésem igaz akkor a RedBull igencsak bizakodhat!