Forma 1 2009

Az első mondatot illetően ugye teljes mértékben egyetértünk, nem is neked szólt, amit írtam. Abban viszont nem, hogy Massa nem vb kvalitású, mert a pályafutása elején nem üstökösként robbant be a Forma 1-be. Lehetne azért olyan példákat mondani, amikor egy versenyző viszonylag későn érett be, és szerzett világbajnoki címet, talán Hakkinen a legjobb példa rá az utóbbi időkből. Azt viszont nem vitatom, hogy Hamilton valamikori vb címe borítékolható volt már a kezdetekkor is.
Kimit természetesen én sem küldtem volna el (főleg nem Alonso miatt), szerintem is a pénz diktált, de azt írtam már korábban is, hogy finoman szólva is aggályos, amikor egy - mindkét tradícionális élcsapatot támogató - bank dönti el, ki hova szerződjön. Ettől függetlenül fenntartom, hogy azért kellett elmennie, mert a Ferrari úgy döntött, nincs már rá szükség a csapatnál (függetlenül attól, hogyan teljesített, bár tartom azt is, hogy nem hozott ki magából mindent az elmúlt két évben). Nagyon bízom benne, hogy a visszavonulás lehetősége csak egy rossz vicc, mert a jelenlegi mezőny talán legnagyobb egyénisége távozna, ráadásul a Ferrari tényleg rengeteg ellenséget szerezne ezzel magának.

Nem azért jobb valaki a másiknál, mert az egyik vb, a másik pedig nem. Ez hamis. Sztem Massa jobb pilóta, mint Hill. Viszont én azért írtam, hogy Massa nem vb kvalitású, mert amikor egy pilóta betoppan a Forma 1-be, akkor lehet látni rajta, hogy mi lesz belőle. Hamiltonról az első futam után tudtuk, hogy egyszer vb lesz, ha el is bukta volna tavaly, akkor megnyerte volna jövőre. Ennyi.
Mellesleg amennyire marhaság azt mondani, hogy Massa 2007-ben nem volt jó, annyira nagy badarság azt mondani, hogy Kimi szarul ment 2008-ban. A ringig több pontja volt, mint Massának. Utána kétszer kiesett (Valencia és Spa), Massa kétszer nyert. Itt vége volt a sztorinak, beállt Massa mögé.
Szóval én se a tavalyi, se az idei eredményei alapján nem küldtem volna el Kimit, tuti, hogy a pénz miatt kellett mennie, és ez hatalmas parasztság a Ferraritól. Főleg, hogy most azt olvastam, lehet nem igazol sehova és inkább visszavonul. Fasza.

PSN: nayrobi11

Örülök, hogy hosszú idő után szóba került itt Massa, így legalább ismét megvédhetem őt, úgyis azt a kedvenc elfoglaltságom.

Többen is írjátok, hogy Kimi jobb pilóta, mint Massa, amit rendszerint arra alapoztok, hogy ő világbajnok lett, a brazil pedig (még) nem. Vagyis lényegében a 2007-es idény alapján döntitek el ezt a kérdést, pedig azóta már eltelt újabb másfél szezon, amelynek során Kimi többnyire bottal ütötte Massa nyomát (tudom, erős megfogalmazás). Lehet, hogy Raikkönen képes lenne jobb teljesítményre annál, amit eközben mutatott, de azzal a ténnyel, hogy Massa teljesítményben felnőtt mellé, ráadásul sokkal jobban együtt tud működni a csapattal, akik ráadásul kedvelik is (Schumi örökség), nem tudott mit kezdeni, fokozatosan elveszítette a motivációját. Hozzátenném, nekem semmi bajom Kimivel, jobban szerettem volna, ha marad, és sok sikert kívánok neki az új csapatánál, de, ha ez a csapat a McLaren lesz, akkor fel kell kötnie a gatyát, mert ott még inkább olyan viszonyok fogadják, mint a Ferrari esetében. Egy csapat teljes egészében Hamilton köré épülve, akiről lehet ugyan rosszat mondani, de azt nem, hogy rossz pilóta lenne. Ezzel a helyzettel Alonso sem tudott megbírkózni, Kovalainen pedig még annyira sem.

Olvastam itt azt is, hogy Massa nem világbajnok alkat, amivel végképp nem tudok mit kezdeni, nem értem. A tavalyi Brazil Nagydíjon a célba érkezése pillanatában világbajnok volt, aztán történt, ami történt. Nem hinném, hogy attól lenne vb címre alkalmatlan pilóta, mert Hamilton az utolsó utáni pillanatban tudott előzni egyet, ahogyan azt sem, hogy bárki megérdőjelezné a világbajnoki címét, ha ez nem történt volna meg, vagy éppenséggel - ahogyan Eric írta - honfitársa nem kezd kamikaze akcióba tavaly Szingapúrban. Való igaz, hogy Massa gyorsasága sokáig nem párosult kellő megbízhatósággal, de sokan egyszerűen nem veszik észre, hogy mára érett pilóta lett, aki jó autóval potenciális esélyes a vb címre. Talán nem véletelen, hogy a Ferrari sérülten is őt tartja meg, pedig többször is láttuk, hogy milyen kíméletlenül szabadulnak meg attól a pilótától, akiről úgy gondolják, hogy már nem tud hasznukra lenni a vb címért folyó harcban (lásd: Schumacher, vagy éppen most Raikkönnen).

Az a helyzet, hogy én nem Massát féltem Alonsótól, sokkal inkább a Ferrarit, de ezt már kifejtettem korábban. Az viszont elképzelhető, hogy én is előítéletesen gondolkodok Alonso esetében, és tényleg harmónikus együttműködés fog kialakulni ezzel a felállással is, de ezt majd a jövő év dönti el.

Még egy adalék a "Kimi jobb pilóta, mert ő világbajnok" témához. Stirling Moss soha nem nyert világbajnoki címet, Keke Rosberg viszont 1982-ben (mindössze egyetlen győzelemmel) világbajnok lett. Ennek ellenére az általános vélekedés szerint Moss a Forma 1 történetének egyik legjobb pilótája, talán kevesen vitatják, hogy jobb, mint Rosberg. Ezzel most nem azt akarom mondani, hogy Massa Moss, Raikkönen pedig Rosberg megfelelője (az is igaz továbbá, hogy Moss és Rosberg nem egy csapatban versenyzett), csak arra szeretnék utalni, hogy talán a dolgok túlzott leegyszerűsítése az, ha egy pilótát pusztán az alapján ítélünk meg, hogy nyert-e vb-t vagy nem, főleg akkor, ha még be sem fejezte a pályafutását.