Forma 1 2010

Ha több gumiszállító lenne, az megint ahhoz vezetne, hogy melyik autón melyik gumi hogyan viselkedik; esőben jobb ez vagy az; ez a pálya ennek fekszik, a másik pedig annak.

Így legalább ki lehet küszöbölni, hogy a gumik különbözősége miatt jelentős különbségek alakuljanak ki a csapatok között. Ha már formaautók, akkor a gumik is legyenek teljesen egyformák.

Mindenesetre kíváncsian várom, hogy melyik nagy szállítót sikerül megnyerni a Forma-1 számára.

De amúgy én abszolút megértem őket, jövőre is totál új gumikat kell fejleszteniük, mert a méretek megváltoznak. Jó lenne 2-3 beszállító, így gagyi.

PSN: nayrobi11

Tényleg az, nem gondoltam volna, hogy fennáll ennek a lehetősége. Már csak az a kérdés, hogy ki száll be helyettük? A Michelin szinte kizárt, mivel most léptek le, a Goodyear sem úgy távozott, mint aki vissza akarna jönni. Vannak persze rajtuk kívül is komoly cégek (Pirelli, Continental, Dunlop stb.), de nekik a nulláról kellene kezdeni a fejlesztést, ami elég nagy kihívás. Na mindegy, valaki biztosan bevállalja, megvan Jean Todt első nagy feladata.

2010 végén kivonul a Bridgestone az F1-ből. Titkon már vártam valami hasonlót, de azért érdekes a szitu.

PSN: nayrobi11