F1 2010/2011

Egyébként én sem Codies-os marketinges vagyok, én sem azt kaptam amit elvártam. Viszont ebből a válaszodból kitűnik hogy egy f1 challenge expert vagy. Úgy állj ehhez a játékhoz, hogy ez nem az f1 challenge. Más. Más a fejlesztő, máskor jelent meg, más elvárásoknak kellett megfelenie. Én anno mikor a GP3-ról váltottam F1 challenge-re és szidtam mint a bokrot, majd 1-2 hét után beleszoktam a sajátosságaiba, és elfogadtam. (Bár messze nem vagyok akkora F1 játékos mint te, a lentiek alapján)
Komprumisszumokat kell kötni sajnos.

Amit a félig meddig fröcsögésem közben sikerült kihagynom, de most leírok, hogy valami hozzáadott értéke is legyen a mondandómnak: Difficulty menüpont alatt, mind a zászlószabályok, mind a gumikopás és a benzin is kikapcsolható. Aktuális grand Prix/Career/Time trial választása után valahol a menüben 1 percet turkálva elő lehet hozni.

Az alkohol öl, butít és savakkal aldehideket képez.

Először is köszi a válaszokat, építő jelleggel állok hozzá.

Külső nézet, nos én f1 challengben az egyik pályán több 10 ezer kört lenyomtam.
Mindig külső nézetből, mert ott szép, és billentyűzettel. Kezdetben kinevettek,
valóban lassabb voltam a cockpites nézetesektől, meg kormányosoktól.
Majd kb az 5000-redik kör környéken, kezdtem nagyon durván begyorsulni.
Alig pár multis jobb ezen a páyán, azok is 0.3-on belül vannak.

Ja és vettem egy MOMO kormányt 2 hétig használtam, de 0.5 sec-cel lassabb voltam.
Már akár ki is dobhatnám, nem használom.

A külső nézet: autót se 300-zal vezetek. szerettem belátni a kanyarokat.

Nekem az jelenti a pálya meghódítását, ha a maximumot hozom ki belőle.
Ez kihozható benzinnel, meg kerékkopással is, de sokkal több bosszúság árán.

De talán igazad van nem az én játékom. Számomra csináltak egy csili-vili game-t,
ami alig használható...

kecske for ever & a leves a király & tízfillér volt a spenót