Számos sajtóközleményben olvashattuk már, hogy egy fejlesztőcsapat új játékát a játékosok visszajelzéseit figyelembe véve készíti. Nincs ez másként a Codemasters esetében se, akik a frissen bejelentett GRID Autosport esetében hangsúlyozták ki blogbejegyzésükben, hogy a GRID 2 fórumait bújva gyűjtötték össze a legfontosabb szempontokat, hogy milyen irányba haladjanak autóverseny-játékukkal. A blogban részletesen megindokolnak minden egyes újdonságot, mi most csak a legfontosabb tényekre koncentrálnánk hírünkben.
Nagy figyelmet szentelnek az irányításra, minden autó vezetési stílusa autentikus lesz, még ha ez nem is száz százalékos szimulációt jelent: inkább az a cél, hogy a vezetési élmény minél inkább hasonlítson a valódira a különböző járműveknél. Különféle versenysorozatokban indulhatunk majd el, a túraautóktól a GT és drift versenyeken át az együléses és prototípus autók versenyéig. 22 helyszín lesz a játékban (pl. Hockenheim, Sepang, San Francisco, Jarama és Yas Marina), összesen több mint 100 különböző nyomvonallal, köztük vegyesen hagyományos aszfaltcsíkokkal és utcai pályákkal. Karrier módban egy csapattárssal közösen is indulhatunk versenyeken, akinek egyetlen gombnyomással akár feladatot is adhatunk, például hogy védje pozícióját vagy támadja az előtte lévő versenyzőt. A versenyek előtt részt vehetünk edzésen és időmérőn is, de ezek egyike se lesz kötelező, ha nincs kedvünk hozzá. Végül természetesen a multiplayer játékmódok se maradnak el, a RaceNeten saját klubokat is létrehozhatunk és csapatunk színeiben versenyezhetünk majd másokkal. Nem marad ki ezúttal a belső nézet se, ráadásul kettő is lesz belőle (vezetőfülke és műszerfal). További konkrétumokat későbbre ígérnek a Codemasters munkatársai.
A GRID Autosport június 27-én jelenik meg PC-re, PlayStation 3-ra és Xbox 360-ra.
