Forma 1 2007

Az utolsó mondatoddal egyet értek nem is érdemes vitázni róla. De az Alonsó kiérdemelte a Csalonzó nevet...minden téren. Tehát ezen a helyedben én nem csodálkoznék. Ő igenis egy olyan pilóta aki szarik mindenre és mindenkire és ha valami nem úgy sikerül neki ahogy eltervezte akkor már csalogat vagy nyafizik. Mondcsak, a Schumi szájából hányszor hallottál nyafit vagy panaszt vagy anyázást ha a Barichello vagy a Massa megverte? Egyszer se! Pedig neki több joga lett volna ilyen gerinctelenségekkel jönnie, hogy "a Bari meg a Massa beültek a kész Ferrariba" a Ferrari ugyanis nagyrészt neki köszönheti, hogy ma ott tart ahol tart. A Mclaren meg már a Csalonzó elött is nagy csapat volt csak voltak árnyévei. Csalonzónál az "én vagyok az elsőszámú pilota" elméletet úgy érti, hogy akkor mindenki le van szarva és senk nem számít csak én. A Hami menjen trabanttal, mert én vagyok a nagy...nem fojtatom. Nem azt mondom, hogy a Schumi nem csinált néha dolokat de vele kapcsolatban az egy kezemen megtudom számolni a stikliket míg Csalonzó esetében már lexikonra lenne szükségem. Gondolkozz kicsit és rájössz honnan a Csalonzó jelző.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Bármi történik, és az nem a ferrarinak kedvez az már lefizetés? Hogy lenne pénze egy forma1es csapatnak még arra is, hogy lefizesse a Nemzeközi Autómobil Szövetséget???? Átvizsgálták, és kiderült hogy az autókban annyi a közös, hogy forma1-es versenygépek. Az összes aerodinamikai elem különbözik rajtuk, a motor is totál más, mindegyik máshogy viselkedik különböző körülmények között. Akkor, ha Alonso nyer, az tuti csalás, de ha Hamilton veri meg a ferrarikat, akkor az is valami piszkos mocskos húzás. Ha Alonso gyorsabb a többieknél, akkor is tuti, hogy csalt. Ez azért már elég durva nem gondolod? Mindenben csak azt látni, hogy lefizették, csalt, összeesküvés miegymás....A kém-ügyet meg majd eldöntik a fejesek, és valószínü több bizonyíték lesz náluk, mint bármelyik forumozónál.

Cöcöcöö...ne mentegetőzz, ebből már nem mászól ki. A Mclaren csalt és ezt az FIA kivizsgálta de "félrenézve" (money, money, money). Ennyi a lényeg. De legyél bolgog a Csalonzó "első" helyével az időmérön. A sportlexikonokban van helye a csalóknak.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

A két autó teljesen más konstrukció, egyetlen egy alkatrészben (a gumikon kívül) sem egyeznek, és ezt az FIA is kivizsgálta ne aggódjál. Így hogyan lehetne gyorsabb egy különféle beállításokból összetákolt autó egy egyetlen irányba fejlesztett ferrarinál? De ha gondolkodtál volna akkor nem lett volna olyan nehéz.

Nem csak tudod a Mclaren a Mclaren fejlesztésre rakta rá a Ferrari fejlesztéseket így lett úgymond "két verdája egyben". A Ferrai meg csak a saját fejlesztéseivel nyomta. A nagy rejtély megoldva de ha gondolkodtál volna akkor nem lett volna olyan nehéz.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Akkor a ferrari miért nem legalább olyan gyors? Pedig elvileg az ő autójukra tervezték azokat a beállításokat nem? Vagy titokban a McLaren-re fejlesztettek?

Azt nem lehet tudni...lehet, hogy ott is kicsit több nafta volt a Hami autójában. De nem mindegy? Ferrari beállításokkal könnyű villogni!

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Csak tudod az a furcsa,ha igaz az elméleted, hogy ugyanakkora súlyú autóval is sokkal gyorsabb volt Hamiltonnál Alonso az időmérő összes szakaszában, és az edzéseken is. Így nem valószínű hogy Hamilton több üzemanyagot kapott.

Egyébként most kapcsolok, miért volt olyan zorkó Hamilton feje a mérlegelésen. Vagyis ez csak elmélet.

Sanszos, hogy látták a górék, hogy itt McLaren 1-2 pole lesz. Tudják, hogy a rajtot nem úszhatják meg kakaskodás nélkül, annak meg könnyen McLaren DNF 1-2 lehetne a vége. Ezért Hamit széttankolták az utolsó etapra, így a srác nem tudott jobb időt menni, és a rajtnál a nehezebb autóval sem tud olyan szinten elgyorsulni majd, mint Alonso a kicsit könnyebb verdájával. Ráadásul Hami a poros részről indul. Szóval nem lesz semmi a rajtnál, Alonso nyerni fog - hacsak nem hal be a fékrendszere/gumijai. Nekem gyanusan erős volt az a füstölés az utolsó kiállásánál, a Ferrarinál ilyet nem lehetett látni pl.

Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg…