Szenvedély nélkül a foci halott.
Fórum » Nem számítástechnikai témák
Tömegközlekedés
Emlékszem pár éve két csöves beszélgetett a móriczon este: "-Erre szálljunk fel, mert ennek a menetideje 1ó 45 perc (973-as újpalotáig), addig még aludhatunk is." Aztán ott kitették őket, vártak 20 percet és jöttek vissza. ÍGy úszták meg az éjszakát...
Hát ez tényleg iszonyat gáz, egy külföldi idejön, felszáll a trolira és máris megvan a véleménye az egész országról. Lassan a Balkán különb lesz nálunk...
Amúgy a csöves akkor ezek szerint a buszokba költözött be, mint téli hajlék?

Amúgy a csöves akkor ezek szerint a buszokba költözött be, mint téli hajlék?

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"
Úgy tűnik neked volt szerencséd eddig, mert ez nem egyedi eset, sajnos. Ez nem egy szimplán bűzös csöves volt, az ülésükhöz legelszántabban ragaszkodó nyugdíjasokon kívül senki nem tudott megmaradni a közelében.
Pyrogate:
81-esen is láttam, 82-esen is, de biztos vagyok benne, hogy a buszokra is felkapaszkodik időnként. A szemem előtt még nem futott össze ellenőrrel, de mivel éjjel-nappal mozdulatlanul fekszik, biztosan találkozott már a karszalagosokkal. Na meg, mint mondtam, a végállomáson lenne idő és szabad személyzet is, hogy leterelgessék, csak mindenki túlzottan undorodik tőle. Megértem őket, de könyörgöm, valakinek mégis tenni kell valamit! Ugye nem a több ezret kipengető utasnak?
Egyébként egyetértek, a BKV-nak ilyen formában nincs itt helye, csak nyeli el a pénzt. Állami vállalat, de privát cégeket megszégyenítő módon kopasztja meg az utasokat, miközben a színvonalát tekintve csődre érdemes. Nem várom el a vezetéstől, hogy nyereségessé tegyék, de az, hogy a rendszeres, tízmilliárdos pénzinjekciók ellenére ilyen állapotok uralkodnak, az elfogadhatatlan.
Pyrogate:
81-esen is láttam, 82-esen is, de biztos vagyok benne, hogy a buszokra is felkapaszkodik időnként. A szemem előtt még nem futott össze ellenőrrel, de mivel éjjel-nappal mozdulatlanul fekszik, biztosan találkozott már a karszalagosokkal. Na meg, mint mondtam, a végállomáson lenne idő és szabad személyzet is, hogy leterelgessék, csak mindenki túlzottan undorodik tőle. Megértem őket, de könyörgöm, valakinek mégis tenni kell valamit! Ugye nem a több ezret kipengető utasnak?
Egyébként egyetértek, a BKV-nak ilyen formában nincs itt helye, csak nyeli el a pénzt. Állami vállalat, de privát cégeket megszégyenítő módon kopasztja meg az utasokat, miközben a színvonalát tekintve csődre érdemes. Nem várom el a vezetéstől, hogy nyereségessé tegyék, de az, hogy a rendszeres, tízmilliárdos pénzinjekciók ellenére ilyen állapotok uralkodnak, az elfogadhatatlan.
i tell it like it is, cause im a bold figure
Aztakurva, azért ez már nagyon a legalja. Szerencsére ilyen esettel még nem találkoztam, egyszer-kétszer volt bűzlő hajléktalan a 74-es trolin, amivel régen sokat utazgattam, de mindegyik alkalommal amint szólt egy utas, leb*szta a sofőr a buszról (volt hogy igen durva hangnemben, tehát még a másik oldalára is fordult a kocka, s sofőri túlkapás történt). Szóval ez amit most leírsz, igen meglepett, hihetetlen, hogy ma meg már itt tartunk 

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"
A sztrájkhoz most nem szólnék hozzá, alapvetően azokkal értek egyet, akik Gaskót napkrém nélkül lőnék a legközelebbi duzzadó szupernóvába.
Inkább a BKV-ról picsognék pár sort, mert elég elkeserítő, ami itt megint megy. Aki az Örsön megfordul időnként és a határtalan kalandvágynak engedelmeskedve a BKV szolgáltatását is képes igénybe venni, az különleges meglepetésben részesülhet most, ha felszáll bármelyik trolira.
Legalább két napja ugyanis egy rendszerint ájultan fekvő, összeszart csöves kellemes úri társaságát, illetve egy 2 héttel ezelőtti ebéd és egy félresiklott életút közös végtermékét élvezhetik a munkába vagy éppen iskolába igyekvők.
Elsősorban nem is az a felháborító ebben, hogy az út hosszától függően az embernek az újonnan megemelt árakért kell pállott szarszagban szenvedni egy tömött trolin akár 30-40 percig is, mert a vezető nyilván nem állhat meg(és nem is akar), hogy egy ilyen lepusztult zombit letessékeljen. A gond az, hogy napok óta végállomástól-végállomásig megy a kakiexpress, a 10-15 perces várakozási időkben pedig egyetlen biztonságinak, ellenőrnek vagy rendőrnek(mindháromból van bőven végállomáson) sem jutott eszébe, hogy le kéne hajítani onnan a félhalottat, így semmi változás nem lesz, amíg egy utas, aki egyébként kemény pénzeket fizet a társaságnak, nem elégeli meg a dolgot és kergeti le undorát leküzdve a hajléktalant.
Aki ezeken a járatokon jegyet lyukaszt, az hülye, aki bérletet váltott a szagos csodára, annak együttérzésem. BKV-nak pedig köszönjük a színvonalat, amellyel feladatát ellátja, tényleg erkölcstelen tolvaj, aki náluk bliccel.
Inkább a BKV-ról picsognék pár sort, mert elég elkeserítő, ami itt megint megy. Aki az Örsön megfordul időnként és a határtalan kalandvágynak engedelmeskedve a BKV szolgáltatását is képes igénybe venni, az különleges meglepetésben részesülhet most, ha felszáll bármelyik trolira.
Legalább két napja ugyanis egy rendszerint ájultan fekvő, összeszart csöves kellemes úri társaságát, illetve egy 2 héttel ezelőtti ebéd és egy félresiklott életút közös végtermékét élvezhetik a munkába vagy éppen iskolába igyekvők.
Elsősorban nem is az a felháborító ebben, hogy az út hosszától függően az embernek az újonnan megemelt árakért kell pállott szarszagban szenvedni egy tömött trolin akár 30-40 percig is, mert a vezető nyilván nem állhat meg(és nem is akar), hogy egy ilyen lepusztult zombit letessékeljen. A gond az, hogy napok óta végállomástól-végállomásig megy a kakiexpress, a 10-15 perces várakozási időkben pedig egyetlen biztonságinak, ellenőrnek vagy rendőrnek(mindháromból van bőven végállomáson) sem jutott eszébe, hogy le kéne hajítani onnan a félhalottat, így semmi változás nem lesz, amíg egy utas, aki egyébként kemény pénzeket fizet a társaságnak, nem elégeli meg a dolgot és kergeti le undorát leküzdve a hajléktalant.
Aki ezeken a járatokon jegyet lyukaszt, az hülye, aki bérletet váltott a szagos csodára, annak együttérzésem. BKV-nak pedig köszönjük a színvonalat, amellyel feladatát ellátja, tényleg erkölcstelen tolvaj, aki náluk bliccel.
i tell it like it is, cause im a bold figure
Legnépszerűbb cikkek
- 1. A PlayStation Plus 2026. szeptemberi kínálata
- 2. FRISSÍTVE: Már YouTube-on is kint van! - Befutott a Netflixre a Grand Theft Auto VI beígért nagy játékmenet-bemutatója – nem egy nagy küldetést, hanem sok pici jelenetet kaptunk
- 3. A gamescomon jelentették be, hogy készül a 2020-as fantasy szerepjáték folytatása, a Wolcen 2
- 4. The Blood of the Dawnwalker teszt – Éjjel-nappal szívás
- 5. Pihenj meg vándor, tedd le kardod harcos! Jövőre jön a gamescomon bejelentett Dungeons & Dragons: Long Rest Tavern
Legfrissebb fórumtémák
- 18:46
- Dőlj hátra, és estimesének nézz meg 20 percet a Tomb Raider: Legacy of Atlantis játékmenetéből! [hozzászólások] [2]
- 18:44
- Onimusha: Way of the Sword teszt – A Capcom újabb legendás szériát támasztott fel [hozzászólások] [1]
- 14:46
- Mit játszottál végig legutóbb? Értékeld! [1626]
- 10:20
- The Blood of Dawnwalker [14]
- 09:41
- Ki mivel játszik mostanában? [8304]
- 19:31
- The Blood of the Dawnwalker teszt – Éjjel-nappal szívás [hozzászólások] [18]
- 10:37
- Hoppá, az Opening Night Live-on derült ki, hogy készül a Heroes of Might & Magic III Remake! [hozzászólások] [3]
- 14:05
- Warhammer 40,000: Rogue Trader [91]
- 10:59
- CrossFire és az SLI [393]
- 18:24
- Resonance: A Plague Tale Legacy teszt – Végre felvehettük a fonalat [hozzászólások] [8]
