Forma 1 2012

Én soha nem mondtam, hogy nem tartom Massát sokra. Nem a kedvencem, nem is tartom toppilótának, de egy végtelenül szimpatikus és szerethető figura.
Nála ott veszett el minden 2008-ban. A csapat elcseszte a szezonja végét és Fortuna se mellette volt. Ráadásul Kimi sem volt túl gáláns vele, szóval minden pechesen jött ki neki.
A pályafutását tekintve én is nagyon sajnálom, mert az érdemi karrierje gyakorlatilag abból állt, hogy másokat segítsen és vízhordó legyen. Egyszer lett volna neki szükséges támogatásra, de a csapattárs és a csapat is "kihátrált" mögüle (nyilván nem szándékosan).
Aztán jött a baleset és azóta teljesen szánalmas vegetálásba csapott át a sorsa. Pár futam óta amúgy egész szépen magára talált.
Azért tartom jó döntésnek a maradását, mert nem adódott volna jobb lehetőség. Benne van már a korban, el van könyvelve második számúnak, így egy Force India, Sauber, Mercedes, Renault, TR vagy Williams csapatnál is valószínűleg csak "kispados" lenne. A tróger csapatokhoz meg abszolút semmi értelme elmenni. Akkor már jobb a Ferkánál tolni a bringát, bmennyire is megalázó szituációkba hozzák néha.

Semmit nem változtat a dolgon, hogy tényleg kicserélték, miután már mindenki számára nyilvánvaló, hogy kizárólag Alonso érdekében tették, nem volt műszaki gond. Szerintem is hülyeség lenne, ha a Red Bull reagálna erre, mivel egyrészt tényleg túl közel hoznák már Alonsót az első sorhoz, másrészt meg szerintem egy kicsit túl nagy jelentőséget tulajdonítanak ennek a poros oldal témának, meglepődnék, ha tényleg 4-5 helyet esne vissza mindenki azon az oldalon. Szerintem a célegyenes végi beláthatatlan kanyar sokkal veszélyesebb a mezőnyre, ott meg már nem sokat fog számítani, ki honnan indult.

Tudom, hogy Massát nem tartod valami sokra, ezért elhiszem, hogy szerinted nem volt rossz döntés részéről, hogy jövőre is marad. Én viszont kedvelem őt, számomra továbbra is az a pilóta, aki 2008-ban hajszál híján VB címet szerzett a Ferrarinak, amit legalább annyira megérdemelt volna, mint Hamilton. Az elmúlt három évben azonban teljesen sikerült kiölni belőle a versenyszellemet, azt is elfogadja, hogy az egész mezőny leginkább semmibe vett pilótája szerepét osztották rá. Ilyen múlttal és ilyen feltételekkel ezt szerintem rajta kívül senki nem tenné, ő meg még hálás is érte. Ez szerintem szomorú.

A legfrissebb infok szerint kicserélték. Ha már meglépik a büntetésért, akkor legalább értelme is legyen a dolognak. Illetve az azért még feltűnőbb lett volna ha ki se cserélik, hülyék lennének pluszba provokálni a népet.
A RB nem hiszem, hogy meghúzná ugyanezt. Akkor Alo még egy hellyel előrébb jönne, meg amúgy se kéne lealacsonyodni oda.
Massa szerintem jól döntött. A Ferrarinál csak jóval gyengébb csapatba tudott volna menni és ott se biztos, hogy első számú pilóta lenne. A vörösöknél meg biztosítva van annyiból, hogy ha tudna is jól menni, akkor se engedik, ami kivált bizonyos fokú szimpátiát vele kapcsolatosan.

Onnan tudhatjuk, hogy valójában ki sem cserélték a váltót, csak felnyitották a plombát a hírek szerint, ami automatikusan maga után vonta a büntetést. Vagyis ez már hivatalos.

Ufodani szerint ezt bármelyik csapat megcsinálná. Ez csak feltételezés, a tény az, hogy a Ferrari meg is csinálta. Szerintem ez egyrészt gusztustalanabb bármilyen pályán történő elengedésnél, másrészt elindíthat egy nagyon csúnya folyamatot. Illetve ez talán már meg is történt, mert szárnyra kelt a hír, hogy Webbernél is "váltót cserélnek", hogy visszarakják Alonsót a poros oldalra. Remélem, ebbe nem mennek bele, bár megérdemelné a Ferrari. Az is remélem, hogy az FIA lép erre valamit.

Jó nagy barom volt Massa, hogy aláírt egy újabb évre, ennél jobban már meg sem lehetne alázni. A Ferrari is szépen mutatkozott be az austini közönségnek, az amerikaiak különösen szeretik az ilyesmit. Vagyis a csalást, hogy nevén nevezzük a gyereket.

Amúgy meg egyáltalán nem lehet tudni biztosra, hogy nincs-e baj azzal a váltóval valóban. Bár ez csak akkor derülne ki biztosra, ha nem cserélnék ki és Massa váltóhiba miatt kiállna.