FORMA 1 2003

Ezt én se értem, hogy hogy jön ide, hogy egy F1-es pilóta engem, vagy téged, ha nem vagy egy iszonyat lassú ember (ha futásról van szó) lehagyni, mikor teljesen más izomcsoportokkal rendelkezik???

Másik pl.: 100m-es sík/gát futás...

Egy VB-n nem látsz olyan embert, aki mindkettőben indulna...

Pedig mindkettő 100m...! Csak éppen egy síkfutó neked nem fogja kb. 1m magasra emelgetni a lábad...!

Senki se Szt., csak én!!! :-)

Na látod megy ez, tudsz te ha akarsz!

Csak még azt nem értem hogy hogyan függ össze az F1 a Tourral meg a Focival.. rejtély!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Tommi Makkinen: a többszörös WRC győztes, mellesleg finn, és nemrég szerződött át (pár éve) asszem a Subaru-hoz, talán...???

Mörtl: ammeg ki?

Az internet igen, de kérdés, hogy érdekel-e a WRC...
Mert engem inkább a Forma-autók világa vonz...!

Aha...

Jó van, ez is mutatja, milyen okos vagy...

Szted (ez kb. olyan lenne): mintha Michael Schumachert bedobnád a Tour de France mezőnyébe és azt mondanád: figyeld meg: ez még Lance Armstongot is megveri...!

A két izomzat/testfelépítés (ha a Forma-1-es pilótáknál izomzatról lehet beszélni) teljesen más...!

A F1-es pilóták nem azért kondoiznak, hogy a F1-es pályafutásuk után pl. országos bajnokok legyenek...

Pl. Michael Schumachert láttad már az UNUCEFF- ALL STAR meccset (nem rég volt, kb. a nyár elején) a EuroSport-on??? Amilyen erős kondiban van (fizikailag) kb. a meccs. 95%-át végigsétálta... arról nem is beszélve, hogy az "ellenfél" játékosa (barátságos meccs volt) Roberto Carlos (Ok, tudjuk róla, hogy ő az egyik leggyorsabb baloldali védő talán ma az egész világon, DE AKKOR IS) 3-szor gyorsabb volt, mint szegény nádszál vékony könnyű gyerek Michael!

Kb. olyanok voltak, mint egy 4 éves kislány biciglivel kontra 2világháborút megélt Fritz katona egy Tigris-el!!!

A lényeg az, hogy szarul (de egy szóval nem mondtam, hogy jobb vagyok, mint pl. B. ZS.)!

Ui.: amúgy gondolom bevágnám a fejem, DE DURVÁN, mert a nyakam nem
"bírná el" a fejem a rám ható erő hatására (főleg max. gázzal bevett kanyarban [haegyáltalán be tudnám venni, és az abban a pillanatban érezném a kezem])...

Senki se Szt., csak én!!! :-)

Na gyorsan:
Ha egy kicsit is érdekel az autósport a te szavaiddal élve: még a hülye is tudja hogy ki az a Makkinen, vagy Mörtl. Meg mellesleg az Internet csodákra képes!

Hát szerintem az idődet a pilóták 80%-a leveri!

Mellesleg én meg csak annyit mondok hogy 11 éve követem figyelemmel az F1-et, de szerintem ez most lényegtelen ahogy a te esetedben is az. A lényeg: azért megnézném hogy viselnél el egy 2-3 G-s terhelést!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Nem tudom, hogy mivel írtam le magam, hisz köztünk semmi sincs, csak annyi, hogy Te nem vagy képes belátni a dolgokat, és pedig felvilágosítalak... (és a neved meg nem érdekel [Sebastian Loeb a Citroen csapatnál versenyez a WRC-ben [érdekes én még ezt is tudom])...

Mellesleg ez kit érdekel, hogy egy pilóta mit csinál az autóban???
Mondhatnám én is, hogy pl. Besenyei Péter helyére beültetnék, és amilyen szerencsétlen lenne (meg én persze, de ez megint más kérdés) lezuhanna kapásból...

Viszont azzal a híres kondicióval (meg az az én szintén marha híres erőnlétemmel [amivel még pl. sose fogok még magyar bajnos se lenni, nem még világbajnok...) megnézném hogyan fut az én 26secundumos időmmel arányosan egyett, vagy ne adj Isten jobbat...

TUDOD: mindenki a maga dolgában legyen "szuper" ne a másikban...

---

Mellesleg csak mondom, hogy bár még "csak" 16 leszek, de már vagy 5-6 éve a Forma-1-et lesem (ezzel csak annyit mondanék, hogy: még a hülye is tudja, hogy milyen, és mennyi erő hat egy Forma-1 autóban ülő pilótára [szegény Palik egy versenyhétvégén vagy 5-ször elmondja... ])...

Senki se Szt., csak én!!! :-)

Na "barátom" most már az én szememben is leírtad magad!
Mindegyik hozzászólásodról lerí hogy abszolult fogalmad sincs a dolgokról (nem az első ilyen téma), de azért erőlteted az "igazadat".
De amin a legtöbbet nevettem: mereszti a seggét az autóban, csak egy kis tény: egy átlagos testalkatú, kondíciójú - sok sportoló megirigyelhetné - pilóta egy futam alkalmával 3-5 kg között veszít a súlyából. Mellesleg még olyan tényezők is hatnak a versenyzőkre amikre te lehet hogy összehánynád, -kakálnád, -pisilnéd magadat.

Na aztán még sorolhatnám, de minek. Már ahogy többen is megmondták ezelőtt: először informálódjál egy kicsit az adott témáról mielőtt beleszólnál! De szerintem neked ezt hiába mondom.

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

És akkor még csak ott tartunk, hogy még a Forma-3000-es csapatok sem érdeklődnek igazán Zsolt iránt, nem hogy a Forma-1-es min. csapatok, mint pl. a Sauber, Jaguár, Toyota... (merthogy a Jordan, és a Minardi nem csapat [pl. a Bar-al egyetetmben] az is hétszentség már sorry, de ez kijött belőlem)!!!

Senki se Szt., csak én!!! :-)

Nem hiszem, hogy lenne mire irigykednem, ha rám gondolnál...

Én mire legyek írigy??? Azt már nem is mondom, amit tudod, hogy most írhatnék...

De pl. arra, hogy a seggét mereszti egy kocsiban, nem pl. egy stadionban futná az 5000m-t??? NE RÖHÖGTESS, mert nincs okom rá írigykedni!

A híres nyelvtudására meg főleg nincs...
Még David Beckham is jobban ejti ki a magyar szavakat, mint ez az angolt, több évnyi tanulás után, szinte...!

"szép sikerek előtt álló" -úgy legyen...

Bár ha elnézed azt, hogy hány Forma-3000-es bajnok nem tudott megmaradni a Forma-1-ben, akkor nemhiszem, hogy majd pont Baumgartner fog ott lenni éveken keresztül lenni, mikor a Forma-3000-ben is csaképp, hogy pontot/pontokat tud szerezni...

...és most jöttök az autójával, hogy nem a legjobb...

...és?? Ha valaki tényleg iszonyat tehetséges, akkor azt a Forma-3000-es menő csapatok is le tudnák igazolni, de nem teszik, mert nem éreznek Zsoltban annyi tehetséget...!!!

Senki se Szt., csak én!!! :-)

Mindig is voltak irígyek meg fikázók.
Egy szép sikerek előtt álő versenyzőnek nem ezekkel kell foglalkoznia, hanem arra koncentrálnia, hogy az eredmények jöjjenek.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Aha, és szerinted marha könnyű lehet egy autóversenyzőnek lerakni 4 nyelvvizsgát és kitünőnek lenni az adott évfolyamban, olyan életmód mellett.

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally