Autók

Hát én nem szeretem a fétönt mert szvsz a maga kategóriájában nem nagy szám, de azért egy suzukinál sok klasszissal jobb és biztonságosabb. Már eleve abszurd az a tény, hogy te összehasonlítod ezt a két kocsit.

"egy mai autónak az a dolga hogy törjön"
Na ez is sok mindentől függ. Hid el a fétönnek is van gyűrődési zónája ellenben a suzukival ami összeségében egy nagy gyűrődési zóna.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

nem a suzukikal semmi baj nincs.
pl.: a VW Phaetonnál sokkal maszívabb és több anyagból készült csak azokat a bizonyos erősítéseket kihagyták hisz egy mai autónak az a dolga hogy törjön az más kérdés hogyan.
suzukinál gazdaságosabb autót nem láttam.
kiváló minőség,megbízhatóság,hosszú élettartam,no rozsda,minimális fogyasztás,alcsony ár,

soha nem volt suzukink de azt soha nem értetem hogy miért fujongtak a suzuki név hallatán.

egy baj volt vele elismerem papír.
de attól hogy még valami masszív úgyanúgy lehet vezsélyes.
nem törik az energiát beviszi az utastérbe 200-al nekivágodik a fejed a kormánynak oszt kampec.
amúgy meg bizonyos sebesség felett nincs az a biztonsági utascella meg légzsák rengetek ami megvéd a haláltól.

Ominozia

Ja sztem is jók a vitarak(wagon, swift, ignis-hez képest mindenképp), de állítólag ezek is papír autók. Tehát úgy összeségében van gond a suzuki felfogásában.
Egyébként swiftet se csak itt gyártottak(még amerikában is).
Amúgy az új swift első ránézésre nem tűnik szarnak.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Jó gépek azok a Vitarák.
A Suzukit ugye sokan a swift meg az ilyesmikről ítélik meg, hát igen, nem a legjobb konstrukciók, de mégis vitték mint a cuktor, szal van ész a japóknál, itt ezt a sok szart(nem akarom megsértrni akinek ez van, de gondomom senkinek sem egy 1,3as ignis az álma) otthon meg vitarával, ami egy sokkal komolyabb konstrukció, csapatnak

Maradj a 2 keréknél Cyber (meg térj vissza a régi nevedre!)