Autó-motor sport

Hát ja. Benikhez annyit, hogy ha nem ütött volna be a ménykő akkor még jól is szerepelhettek volna. Sajnos nem sikerült. De azért bevállalták pont az egyik legnehezebb versenyen.
Azért szívesen láttam volna Szabó Gergőéket is a Focussal.
Eddig nem nagyon figyeltem az idei vb futamokat csak hébe hóba elkaptam egy-egy hírt úgyhogy gyakorlatilag máig fogalmam se volt mit is jelent pontosan ez a superrally szabály, de szvsz ez jó nagy hülyeség. Ha azt akarják, hogy több gyári versenyző legyen akkor ne korlátozzák a versenyautók számát(vagy emeljék 3-ra). Ez mekkora igazságtalanság, hogy valaki pont solberg miatt fog lemaradni a pontszerző helyezésről, mert ő most 5 perc büntetést amivel (aszem)ott is marad az első 8-ban. Na mind1.
Kíváncsi vagyok jövőre mit találnak ki mikor a PSA kiszáll? Legalább jönnek a privát versenyzők.
Tényleg, lesznek új gyári csapatok? Hyundai meg a Suzuki 2007-re tervezi a beszállást nem?

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

6 éve követem kiemelt figyelemmel a Rallye VB világát, de ilyen kavarodást még nem láttam!
Az első nap (6 gyorsasági) után ugyanis a Loeb - Elena páros vezet (ezt lassan már megszokhatjuk útfelülettől függetlenül) majd őket követi nem kis meglepetésre a Stohl - Minor - Xsara trió, több mint 2 perccel lemaradva. A 3. helyre pedig a H. Solberg (Petter testvére) - Menkerud duó érkezett meg az utolsó gyors végére egy Focus WRC-vel és + 3 perces hátránnyal az élen állókhoz képest.
A további sorrend:
4. Märtin/Park (Peugeot)
5. Warmbold/Orr (Focus)
6. Duval/Prevot (Xsara)

Magyar részről Bazsáék nem használják ki a "superrally" szabályt így már holnap biztosan nem rajtolnak el.
A Széchenyi Zoli által navigált N4-es Impreza az abszolúlt 39. helyen áll!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally