Forma 1 2006

Nem arról beszélek, hogy fizikailag egy 17 éves gyerek nem tud megbírkozni egy nagy motorral, hanem pl 100km/h-nál megcsúszol egy autóval akkor pördülsz párat és kész(most a külső tényezőkről mint fa, oszlop, szembe forgalom stb. ne beszéljünk) motornál viszont repülsz. Az, hogy egy motort biztonságosan elvezess magasabb fokú tudás szükséges ez épp úgy vonatkozik közútra mint versenypályára és pont ezért egy jó motorosból könnyebben lesz jó autóversenyzeő mint fordítva.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Ezek vitathatatlan igazságok. Bár ettől függetlenül a kismotorral ugyanabban a forgalomban veszel részt, mint a naggyal, vagy az autóval.
A nagymotorra meg elsősorban nem azért nem lehet korábban vizsgát tenni, mert 18 évesen fizikailag nem alkalmas rá az ember, hanem azért, mert szellemileg meg kell érni hozzá.
A nagymotor sem elsősorban azért veszélyes mert olyan hű de erős, hanem azok miatt akik vezetik. Ész nélkül száguldoznak vele 2-300 km/h-val közúton. Ezért hullanak mint a legyek(már bocs a hasonlatért).

De az eredeti témában akkor is az a véleményem, hogy nem lehet az autósport és a motorsport közül egyiket sem a másik fölé helyezni.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Kismotor megy 50-nel míg egy átlagos autó 150-nel. A korlátlan jogsit motorra 21 évesen tehetsz ha jól emlékszem és sokan még ezt is túl korainak tartják.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Nyilván ezért lehet kismotorra jogsit szerezni 14 évesen, míg autóra csak 17...

No de mindegy ebbe ne menjünk bele. Neked az a véleményed, nekem meg ez.
Ettől még nem dől össze a világ...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Sztem meg motort (bármilyen szinten) nehezebb (biztonságosan) vezetni mint egy autót.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

"...nagyobb koncentrációt és (a kevesebb elektronika miatt is) ügyességet igényel."

Én még mindig azt mondom, hogy nem nagyobbat, hanem más fajtát.

Mindkettő sportágban megvannak azok a tényezők, amik miatt nehezebb mint a másik, de egyiket sem helyezném a másik fölé.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Mivel veszélyesebb 2 keréken 330-cal száguldani mint 4 keréken ezért nagyobb koncentrációt és (a kevesebb elektronika miatt is) ügyességet igényel. Persze más a 2, de egy klasszis motorosnak könnyebb alkalmazkodni egy autóhoz mint fordítva. Motorról autóra már többen is sikerrel ültek át viszont autóról motorra még csak példát se nagyon hallottam.
Persze nem azt mondom, hogy ha valaki jó motoros akkor annak egyenes következménye, hogy autón is jó lesz, de ha valakinek ez sikerülhet az mindenképp Valentino Rossi.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

"A motor mindig is keményebb sportág volt mint az autó."

Maradjunk annyiban, hogy más...
Másfajta képzettséget, tehetséget igényel. De én azt nem merném kijelelnteni, hogy aki jobban motorozik, az úgy összességében nagyobb tehetség, mint aki jól autóversenyez.
Bár az is kétségtelen, hogy Rossi többet letett az asztalra motorozás terén, mint Alonso az F1-ben.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Talán az ötödik helyre feljöhet, és akár még a dobogóra is felállhat párszor, de egy kis gyakorlás után én is képes lennék erre a motoron

Szerinted igaza van? Sztem kicsit sokat képzel magáról. A motor mindig is keményebb sportág volt mint az autó.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Szerintem igaza van.

Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg…