A jelen az alakítható jövő megváltoztathatatlan múlttá válásának folyamata.
Fórum » Nem számítástechnikai témák
Autót vennék, de milyet? Segítsetek!
Akkor végul is nekem is igazam van, hogy nem birja olyan sokaig. "Csak, hogy ez az adat csalóka, mert a benzinesnek olyan a váltó áttételezése, hogy 2-ben megfutja a 100-at, a dízelt pedig fel kell kapcsolni 3-ba. Vagyis plusz egy váltásnyi idő is benne van ugyanabban az időeredményben."
Az a helyzet, hogy ez a fajta "következő lámpáig" gyorsulás nálam nem játszik. Én ebből már kinőttem.
Az 1.6-os Stilom egy kimondottan pörgős kis gép volt sportlégszűrővel, a maga kategóriájában nagyon jól ment. De ennek az 1.9 JTD-nek egy 1.6-os benzines nem ellenfél. Papíron mindkettő 10 mp alatt van százon. Csak, hogy ez az adat csalóka, mert a benzinesnek olyan a váltó áttételezése, hogy 2-ben megfutja a 100-at, a dízelt pedig fel kell kapcsolni 3-ba. Vagyis plusz egy váltásnyi idő is benne van ugyanabban az időeredményben.
Sztori:
Múltkor egy húzós hosszú emelkedőn(Pécs-Vasas) egy 318-as BMW-t aláztam be(szó szerint). Jó, azt el kell ismerni, hogy nem a legfrissebb kiadású volt, 5-6 éves lehetett. Az, amelyik még "csak" 115 pacis volt.
És itt jött elő a nagy nyomaték előnye: 4-ben 155-ig huzattam, után kapott egy 5-iket és 160 fölött egy kicsivel értem fel az emelkedő tetejére. A csávókám meg 3-ban üveghangon próbálkozott mellettem a kapaszkodósávban, de lemaradt mint a borravaló.
Amúgy meg az a tipikus országúti suttyó volt: böszme nagy könnyűfémfelnik, tiszta időben ködlámpával közlekedés, napszemüveg, bömbölő zene. Egész addig amíg utol nem értem ment 100-110-el. Én 120-130-al. Normál módon menetből megelőztem és tartottam a tempót. A csávókám meg elkezdte neki tolni("nehogymá' megelőzzenek, én béemvével vagyok"), belement egy olyan előzésbe, hogy majdnem tömegkarambol lett belőle. Hagytam hadd előzzön meg, mert még a végén belehal...
Csak hát jött az a fránya emelkedő...
Az 1.6-os Stilom egy kimondottan pörgős kis gép volt sportlégszűrővel, a maga kategóriájában nagyon jól ment. De ennek az 1.9 JTD-nek egy 1.6-os benzines nem ellenfél. Papíron mindkettő 10 mp alatt van százon. Csak, hogy ez az adat csalóka, mert a benzinesnek olyan a váltó áttételezése, hogy 2-ben megfutja a 100-at, a dízelt pedig fel kell kapcsolni 3-ba. Vagyis plusz egy váltásnyi idő is benne van ugyanabban az időeredményben.
Sztori:
Múltkor egy húzós hosszú emelkedőn(Pécs-Vasas) egy 318-as BMW-t aláztam be(szó szerint). Jó, azt el kell ismerni, hogy nem a legfrissebb kiadású volt, 5-6 éves lehetett. Az, amelyik még "csak" 115 pacis volt.
És itt jött elő a nagy nyomaték előnye: 4-ben 155-ig huzattam, után kapott egy 5-iket és 160 fölött egy kicsivel értem fel az emelkedő tetejére. A csávókám meg 3-ban üveghangon próbálkozott mellettem a kapaszkodósávban, de lemaradt mint a borravaló.
Amúgy meg az a tipikus országúti suttyó volt: böszme nagy könnyűfémfelnik, tiszta időben ködlámpával közlekedés, napszemüveg, bömbölő zene. Egész addig amíg utol nem értem ment 100-110-el. Én 120-130-al. Normál módon menetből megelőztem és tartottam a tempót. A csávókám meg elkezdte neki tolni("nehogymá' megelőzzenek, én béemvével vagyok"), belement egy olyan előzésbe, hogy majdnem tömegkarambol lett belőle. Hagytam hadd előzzön meg, mert még a végén belehal...
Csak hát jött az a fránya emelkedő...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Lehet, hogy megindul 2000-nél, de sokáig bírja azt a húzást? A keresztapám 1,6 os Hondaja (már nincs meg) következő lámpáig való gyorsulásnál, simán lehagyott egy 407-est (lehet, hogy az illeto nem akarta szet huzni a motorjat) a Hungária körúton 100-120-ra gyorsult fel a kovetkezo pirosig. De a mostani Avensis lomhán indul el, nem lő ki annyira, mint a régebbi Honda.
A jelen az alakítható jövő megváltoztathatatlan múlttá válásának folyamata.
A hang helyett kárpótol a kisebb fogysztás és az, ahogy megy egy modern dízel.
Az enyém egy 1.9 JTD Stilo. 116LE és 255Nm.
Az előzőm egy 1.6 benzines volt(103LE).
Ég és föld a kettő.
A dízel megy mint a vaddisznó
és minimum 2 literrel kevesebbet kajál, mint a benzines. Érzésre mint ha legalább 30 LE lenne a két autó között.
Amit nagyon szeretek benne, hogy nem kell állandóan visszapakolni, pörgetni ahhoz, hogy menjen.
1800-2000-es fordulattól úgy megindul mint ha seggberúgták volna.
Ja és általánosságban egy dízel motor tartósabb mint egy benzines(persze mindegyiket szét lehet gyilkolni...)
Az enyém egy 1.9 JTD Stilo. 116LE és 255Nm.
Az előzőm egy 1.6 benzines volt(103LE).
Ég és föld a kettő.
A dízel megy mint a vaddisznó
és minimum 2 literrel kevesebbet kajál, mint a benzines. Érzésre mint ha legalább 30 LE lenne a két autó között.
Amit nagyon szeretek benne, hogy nem kell állandóan visszapakolni, pörgetni ahhoz, hogy menjen.
1800-2000-es fordulattól úgy megindul mint ha seggberúgták volna.
Ja és általánosságban egy dízel motor tartósabb mint egy benzines(persze mindegyiket szét lehet gyilkolni...)
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Az tény, hogy megtérül a pénz egy idő után, de az összes dízel járgánynak ugyanolyan vacak, furcsa hangja van. A keresztapám is most vett egy új autót: egy 2003-as Toyota Avensis kombit, sötétkékben, és lefoliaztatta az ablakokat (kiveve persze az elsot). Az az autó full extrás meg minden, de sztem nincs oan jo hangja, mint a volt autójának (az egy Honda Civic volt)
A jelen az alakítható jövő megváltoztathatatlan múlttá válásának folyamata.
1. Az új turbódízelek már egyáltalán nem szennyezőbbek a többinél, már nem kormoznak, viszont most már lassan 10 forinttal olcsóbb a gázolaj és ebből jóval kevesebbet is fogyaszt a delikvens.
2. Az igaz, hogy a VW, Opel, Suzuki a legjobban lopott márkák, de ez csalóka, mert ezekből van messze a legtöbb az országban, így kirívóak a statisztikában.
2. Az igaz, hogy a VW, Opel, Suzuki a legjobban lopott márkák, de ez csalóka, mert ezekből van messze a legtöbb az országban, így kirívóak a statisztikában.
Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.
most nem azért mondom, de a dízel sztem nem előnyös.
most a gázolaj és a benzin között alig van külömbség(Árban)
NA most, a dízel kocsik jóval drágábbak, és csak akkor térül meg a +pénz, ha legalább!8évig megtartod a kocsit.
a másik, hogy rohadt környezetszennyező. a harmadik pedig az, hoyg a Wv-t ugy lopják mint az állat.
oszt társamék poloját 2 naposan a ház elöl vitték el, és azota nem találják.
másik ismerösünknek is az van, neki pedig rendszeresen a zárat megpiszkálják, és hetente szinte zércserére szorul a verda.
de ugye ha van biztosítás akkor mind1
ezenkivül én is gratulálok!
most a gázolaj és a benzin között alig van külömbség(Árban)
NA most, a dízel kocsik jóval drágábbak, és csak akkor térül meg a +pénz, ha legalább!8évig megtartod a kocsit.
a másik, hogy rohadt környezetszennyező. a harmadik pedig az, hoyg a Wv-t ugy lopják mint az állat.
oszt társamék poloját 2 naposan a ház elöl vitték el, és azota nem találják.
másik ismerösünknek is az van, neki pedig rendszeresen a zárat megpiszkálják, és hetente szinte zércserére szorul a verda.
de ugye ha van biztosítás akkor mind1
ezenkivül én is gratulálok!
Ahol a rendetlenség törvény, rendcsináló a lázadó!!
Legnépszerűbb cikkek
- 1. A Tomb Raider: Legacy of Atlantis a State of Playen kapott új előzetest és abban pontos premierdátumot
- 2. Várható megjelenések – 2026. június
- 3. Bő húszperces játékmenet-bemutatóval robbant be a köztudatba a God of War Laufey a State of Playen
- 4. Bemutatkozott a Clutch, az egykori Forza-fejlesztők új játéka, amely jövő tavasszal jelenhet meg
- 5. Megvan, mikor kap próbarepüléshez felszállási engedélyt a fura című Korea. IL-2 Series korai változata
Legfrissebb fórumtémák
- 12:46
- Játék kívánságlisták és várólisták [11]
- 18:23
- A Resident Evil Veronica nyitotta meg az idei Summer Game Festet [hozzászólások] [1]
- 15:52
- A Tomb Raider: Legacy of Atlantis a State of Playen kapott új előzetest és abban pontos premierdátumot [hozzászólások] [5]
- 13:09
- Az összes ikonikus hollywoodi szuperjárgány benne lesz a State of Playen bejelentett Stuntman: Hollywoodban [hozzászólások] [3]
- 11:55
- Világkörüli kocsmabirodalom magyar fejlesztőtől: készül a Busy Bar: World Tour [hozzászólások] [8]
- 12:29
- boldog születésnapot nekem!:) [4012]
- 11:32
- Szét*** az ideg [5483]
- 22:02
- Mit játszottál végig legutóbb? Értékeld! [1595]
- 21:15
- Ki van fent legtovább? [31520]
- 11:45
- Combat Mission 2: Barbarossa to Berlin (Ismertető) [3]
