28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Forma 1 2009

Nayrobi
#2021 Nayrobi [2883]
Húúúúú de nem szeretem Buttont.

PSN: nayrobi11

Válasz erre

Gobiakos
#2020 Gobiakos [13336]
Remélem, hogy holnap a Ferrarinak vagy legalábbis a Jégembernek jobban megy majd az "autósport"... Vagy ha nem is ő, akkor legalább Vettel verje agyon a Hemiltónit!

"You don't wanna be my enemy, I promise you"

Válasz erre

balays82
#2019 balays82 [14276]
Barichello szépen elrontotta a lényeget.

Válasz erre

Creativ3Form
#2018 Creativ3Form [33872]
PICSÁBA, BUZI BARICHELLO!!!! VETTEL BEALÁZTA VOLNA A HAMBURGERT!!!!

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Válasz erre

balays82
#2017 balays82 [14276]
Már kezdtem elszokni tőle, hogy a Q3-ban nincs Ferrari, de most nagyon nem találták meg a jó beállítást, erre a versenyzésre nem igazán alkalmas pályának nevezett izére. Azoknak is tökéletes volt a megérzésük, aki azt mondták, hogy a Force India visszafoglalja jól megszokott helyét a rajtrács végén. Amikor nem bízhatnak a Mercedes motor nyers erejében, még elég nagy bajban vannak.

Válasz erre

szbszig
#2016 szbszig [33649]
Látszik, hogy ma napközben nem jártam a fórumon...

De legalább nem pont ugyanazt a cikket linkeltem!

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Előzmény: balays82 2009.09.25. 21:33
balays82
#2015 balays82 [14276]
Igaz, hogy nem szokásod, de ezzel a hírrel most egy kicsit lemaradtál.

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.25. 21:24
szbszig
#2014 szbszig [33649]
Na, szerencsétlen Renault-nak már csak ez kellett!...

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Germinator
#2013 Germinator [29909]
Hát igen, a szándékos balesetokozásért szerintem kevés biztosító fizet, úgy látszik az ING sem

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Válasz erre

Előzmény: RatBaG 2009.09.25. 14:51
Star Wars
#2012 Star Wars [11836]
Barrichello nyerte a mai szabadedzést.

"A Brawn új szponzort kapott, nagy Canon-felirat van az autó oldalán. A Renault kettőt veszített, a főtámogató ING-t és a spanyol biztosítót, a Mutua Madrilenát. Mindkettő matricái lekerültek a gépről, ami így Renault-feliratokkal van teli. "

RIP pcdome

Válasz erre

richy25
#2011 richy25 [1087]
sztem jacuzziba fosni attól még cziki
am meg ez azért poén... régebben reklámblokkonként vagy 2x volt ING - f1 reklám, most meg pont ezek hagyták ott őket De igazuk van, úgy kell nekiK!

Türelem szép erény, kivéve ha az alagút végén közeledik a fény!

Válasz erre

Előzmény: RatBaG 2009.09.25. 14:51
RatBaG
#2010 RatBaG [6377]
na ez a ciki, nem jacuzziba fosás...

"Not everyone likes metal... FUCK THEM!!!" - Fat Ed

Válasz erre

Előzmény: Eric 2009.09.25. 14:06
Eric
#2009 Eric [20761]
A Renault-tól már le is pattant a főszponzor ING.
Az autóról is eltűntették már a matricákat.
Előtte.
Utána.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Válasz erre

balays82
#2008 balays82 [14276]
Utcai pálya, felgumizás nélkül, porosan (esetleg hidegen is), valószínűleg nulla tapadással.

Válasz erre

Előzmény: Germinator 2009.09.25. 13:39
Germinator
#2007 Germinator [29909]
6 másodperc? Azt hogy?

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Válasz erre

Előzmény: balays82 2009.09.25. 13:34
balays82
#2006 balays82 [14276]
Grosjean ugyanott ütközött a falnak, mint Piquet tavaly

Úgy látszik, a Renault már a versenyre gyakorol.

Válasz erre

Gillette
#2005 Gillette [9789]
Pont azért csapatfőnök a csapatfőnök mert övé a felelőség. Nem lehet azt csak úgy átrúházni a nyalókásemberre mint ahogy a háborúkban is a vesztes hadvezérek viszik el a balhét nem a közkatonák.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.21. 19:17
Nayrobi
#2004 Nayrobi [2883]
Én olvastam, de:

NobleF1: My sources say Raikkonen's future is still totally up in the air - so don't believe stories that he has an outline agreement with McLaren

PSN: nayrobi11

Válasz erre

Előzmény: balays82 2009.09.22. 10:36
balays82
#2003 balays82 [14276]
Én is így gondolom. Szerintem nem csak Piquet kötött vádalkut, hanem gyakorlatilag az egész Renault. Nem tudjuk pontosan, milyen háttéralku köttetett meg a döntés mögött, de könnyen el tudom képzelni, hogy a csapat szempontjából enyhe büntetés ára az volt, hogy a Renault még jó néhány évre elkötelezte magát a Forma 1 mellett. Amennyiben tényleg fontolgatták a kiszállást a franciák, akkor nem lett volna értelme végrehajtandó eltiltásnak, vagy százmilliós nagyságrendű büntetésnek, ha ez utóbbit úgy is kifizetheti a Renault, hogy még évekig biztosan indulni fog a világbajnokságon, azaz fenn kell tartania a csapatot. A FIA egyértelműen kinyilvánította, hogy fontos számára a Renault. Max Mosley pedig elérte, hogy legfőbb ellensége előbb lépjen le örökre a Forma 1 színpadáról, mint ő maga. Azt gondolom, az ő szempontjából az egész ügyben ez volt a legfontosabb.

Nem ide tartozik, de úgy látom, még nem volt itt szó arról, hogy Raikkönen állítólag előszerződést írt alá a McLarennel, pedig a Renault botrány mellett ez is elég jelentős hír. Vagy senki nem ül fel már ilyen pletykáknak?

Válasz erre

Előzmény: Nayrobi 2009.09.21. 19:05
Eric
#2002 Eric [20761]
Egy vezéráldozat nem ugyan olyan fajsúlyú mint egy gyalogé.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.21. 19:17
szbszig
#2001 szbszig [33649]
Nem mostanról beszélek, hanem majd a következő esetekről, ahol már okosabban fognak csalni a csapatok.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Előzmény: Eric 2009.09.21. 18:38
vortób
#2000 vortób [12314]
Nekem a Forma1 csalásaival kapcsolatban az a véleményem, hogy nem véletlen dolgozta le Raikkönen a hátrányát abban a McLaren csalásos évben. Szerintem a FIA azt is odaadta a Ferrarinak, a McLaren megbüntetése okán.
Félreértés ne essék, nagyon örültem Kimi akkori győzelmének, de szerintem nem volt véletlen

,,Happiness is only real when shared."

Válasz erre

Nayrobi
#1999 Nayrobi [2883]
Féltek. Ha a Forma 1-ben minden normálisan működne, akkor kizárták volna őket. De. Lesz jövőre 13-14 csapat, abból gyári: Toyota, Renault. És még talán a Ferrari. A Toyota lehet h lelép, a Renault kizárása után nem lett volna totál gyári csapat, ami kicsit gáz lett volna. Ja és mert franciák, ahogy a FIA is. Ennyi.

PSN: nayrobi11

Válasz erre

Előzmény: Eric 2009.09.21. 19:01
Eric
#1998 Eric [20761]
Nyilván.
De azért ezt nem kéne úgy beállítani, mintha elküldtek volna két felszolgálót a motorhome-ból.
Arra meg őszintén szólva kicsi volt az esély, hogy a Renault kizárják.
A következő húzásnál oké, de az elsőt a McLarennek is elnézték.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Válasz erre

Előzmény: Nayrobi 2009.09.21. 18:48
Nayrobi
#1997 Nayrobi [2883]
Jáh, a mekinél se önként vonult vissza Ron papa...

PSN: nayrobi11

Válasz erre

Előzmény: Eric 2009.09.21. 18:38
Eric
#1996 Eric [20761]
Valamelyik alacsonyabb rendű alkalmazott?
Gyakorlatilag lefejezték a csapatot... Erre a két emberre épült az istálló.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.21. 17:19
Nayrobi
#1995 Nayrobi [2883]
Ha lett volna egy kicsi eszük, akkor visszavitték volna Kyalamiba a futamot a vb alatt, csomószor tárgyaltak róla, itt lett volna a nagy lehetőség.

PSN: nayrobi11

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.21. 18:22
szbszig
#1994 szbszig [33649]
Most nézegetem a naptárt. Én mondjuk biztos előrehoztam volna az egyhónapos szünetet a foci-világbajnokság idejére, mert az év legnézettebb sporteseményével szerintem felesleges vetélkedni. De még ha ez így teljes egészében nem is lett volna megoldható, akkor legalább annyit elérhettek volna, hogy a vébédöntő napján ne legyen futam, és ne pont Spanyolországban meg Angliában legyenek a versenyek a vébé alatt, ahol jóval alacsonyabb lesz az érdeklődés abban az időszakban...

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Előzmény: Nayrobi 2009.09.21. 16:40
szbszig
#1993 szbszig [33649]
És akkor mi van? A következő bundázni akaró csapat most tanulhatott belőle, hogy már előre úgy kell lezsírozni az egészet, hogy valamelyik alacsonyabb rendű alkalmazott vigye el a balhét. Jó pénzért megvásárolva a hallgatását természetesen.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Előzmény: Eric 2009.09.21. 15:59
Nayrobi
#1992 Nayrobi [2883]
Majd elfelejtettem: Michelisz Norbi megnyerte a Seat Leon Eurocupot! Gratula neki, megérdemelte, jövőre irány a WTCC

PSN: nayrobi11

Válasz erre

Előzmény: Nayrobi 2009.09.21. 16:40
Nayrobi
#1991 Nayrobi [2883]
Symonds-ot jobban sajnálom, óriási koponya, 5 évig ugye ő sem mehet az FIA-s rendezvények közelébe, gáz. Az viszont lol, hogy Piké megúszta, mert neki úgyis mind1, mehet a dtm-be. Viszont az új versenynaptár tök gáz, hiába lesz 19 futam, 2-3 hetes szünetek lesznek

PSN: nayrobi11

Válasz erre

Előzmény: Eric 2009.09.21. 15:59
Eric
#1990 Eric [20761]
Briatore-t viszont száműzték minden FIA által felügyelt versenysportból. Nem menedzselhet pilótákat sem, a boxutcába sem teheti be a lábát.
Azért ez meglehetősen konkrét bünti, ha belegondolunk, hogy Alonsonak és Webbernek is ő (volt) a menedzsere.
Gyakorlatilag mehet kapálni, a veteményesből még talán nem tiltották ki...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Válasz erre

Star Wars
#1989 Star Wars [11836]
Mondjuk nem is vártam mást. Szánalmas, ahogy ph mondja.

RIP pcdome

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.21. 15:23
powerhouse
#1988 powerhouse [13850]
Szánalmas. Ez gyakorlatilag annyit jelent, hogy Briatorét lecserélik.

If I look back I am lost

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.21. 15:23
szbszig
#1987 szbszig [33649]
Csak felfüggesztett.

Mostantól lehet nyugodtan csalni orrba-szájba, mert ezek szerint elég, ha az első lebukáskor rákenik az egészet egy vagy két csapattagra mondván, ők terveltek ki mindent a többiektől függetlenül...

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

szbszig
#1986 szbszig [33649]
Piquet túljátszotta, ez lehet az igazi bizonyíték.

Igazából Piquet jól csinálta, azt kell mondjam, mert akkor senkinek sem tűnt fel, most viszont, egy év után van kézzelfogható bizonyítéka, amivel rákenheti a dolgot a főnökeire. Arra lennék még kíváncsi, bár ezt már tényleg sohasem tudjuk meg biztosan, hogy ezt már akkor bosszúból így tervezte, vagy csak tök véletlenül alakult így.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

T-Jay
#1985 T-Jay [1620]
Briatore a pénz embere. Az van, h kinézem belőle ezt az egész sötét dolgot. Csak ezzel a pilótákat hozzák kellemetlen helyzetbe... Helyes döntés volt meneszteni őket! Ilyen emberek nem kellenek a F1-be. Am maga Ecclestone is egy pénzéhes vén fráter. Szal erről ennyit.

Hogy valaki lehess, ne próbálj valakinek látszani.

Válasz erre

balays82
#1984 balays82 [14276]
Nem gondoltam volna, hogy a szeptember 21-én esedékes meghallgatás előtt ki fog borulni a bili. Amikor kiszivárgott az első hír a szándékos ütközésről, már sejthető volt, hogy ez fog történni, senki nem olyan hülye, hogy alaptalanul dobálózzon ilyen súlyos vádakkal. Piquet bebizonyította, hogy emberileg egy nulla, úgy látszik, hogy a vezetői tudás helyett inkább ezt a tulajdonságot örökölte az apjától.
A Briatore-Symonds párosnak már a múltban is voltak húzásaik (elég csak Schumacher Benettonos korszakának ügyeire gondolni), de ilyen aljas dolgot nem feltételeztem volna róluk, főleg nem Symonds esetében, akit személy szerint az egyik legnagyobb koponyának tartok a jelenlegi Forma 1-ben.
Úgy látszik, hogy a Renault megpróbál a lehető legjobban kijönni ebből a kinos (ez enyhe szó, inkább gyalázatos) helyzetből, kérdés, hogy ezek a kirúgások meg fogják-e menteni a csapatot. Azért rossz belegondolni, hogy eddig Briatore Ecclestone egyik legfőbb bizalmi embere volt, sőt lehetséges utódjának is tartották őt. Eddig.

Válasz erre

bodajoci
#1983 bodajoci [4958]
Én már akkor megmondtam Elő kéne kaparnom azt a hsz-t Persze az is lehet, h nem ebbe a fórumba írtam

“Idegeskedni annyi, mint mások hülyesége miatt önmagunkon bosszút állni.” (Marcus Aurelius, római császár)

Válasz erre

szbszig
#1982 szbszig [33649]
Hát, ugyanúgy, mint minden mást. Akár a cikk címére jobb klikk és copy shortcut, vagy még egyszerűbben a link megnyitása után a böngésző címsorát kimásolva. Neked nem az általam megadott linket illeszti a vágólapra ily módon, vagy nem az jelenik meg a bőngésző címsorában, ha megnyitod?

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Előzmény: Creativ3Form 2009.09.16. 15:12
Creativ3Form
#1981 Creativ3Form [33872]
Igen, de hogy tudtad linkelni? Nekem ezekkel az origos oldalakkal mindig bajom volt

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.16. 15:10
szbszig
#1980 szbszig [33649]
Ott a cikkre mutató helyes link a te helytelen linked alján, azt nyitottam meg egyszerűen.

Egyébként tényleg nagyon úgy tűnik, hogy a Renault próbálja menteni a menthetőt, és legalább a komplett csapatot érintő eltiltást mérsékelni ezzel a húzással, hogy kirúgták előre a főkolomposokat.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Előzmény: Creativ3Form 2009.09.16. 15:06
Creativ3Form
#1979 Creativ3Form [33872]
Na, ezt meséld el, hogy csináltad

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.16. 15:04
Creativ3Form
#1978 Creativ3Form [33872]
Mind1, felmész az F1hírek oldalára, és ott megtalálod

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.16. 15:04
Creativ3Form
#1977 Creativ3Form [33872]
Igen, buzi origo

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.16. 15:04
szbszig
#1976 szbszig [33649]
"A cikk nem érhető el."...

Szerk.: Helyesen.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Előzmény: Creativ3Form 2009.09.16. 15:03
Creativ3Form
#1975 Creativ3Form [33872]
A Renault megvált a Briatore, Symonds párostól

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Válasz erre

Előzmény: szbszig 2009.09.16. 15:01
szbszig
#1974 szbszig [33649]
Na, tényleg linket most már valaki, légyszi!

Egyébként sok balhét láttam már a forma-1-ben, és sok ezekkel kapcsolatban született megalapozott vagy meg nem alapozott ítéletet, de ez tényleg túlmegy most minden határon. Kizárni a csapatot azonnal hosszú időre!

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Előzmény: Creativ3Form 2009.09.16. 14:51
Creativ3Form
#1973 Creativ3Form [33872]
Amúgy elmehetnek a büdös durva anyukba, ezzel ugyanis elvették Massától a győzelmet, és a VB győzelmét. Hiszen ha az a 10 pont megvan, akkor nincs ez az utolsó futamos dolog. Gusztustalan banda

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Válasz erre

Előzmény: Eric 2009.09.16. 14:29
szbszig
#1972 szbszig [33649]
A kis köcsög meg arra játszott, hogy koronatanú lehessen, és vádalkut kötött.

Legalábbis ezt még tegnap olvastam. Esetleg linket, please, a legújabb fejleményekről is?

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Válasz erre

Előzmény: Eric 2009.09.16. 14:29

A fórumon szereplő hozzászólások olvasóink véleményét tükrözik, azokért semmilyen felelősséget nem vállalunk.

Fórumszabályzat