https://www.youtube.com/watch?v=8swSkk9yeV8
Fórum » Nem számítástechnikai témák
Tömegközlekedés
https://www.youtube.com/watch?v=8swSkk9yeV8
„A tanítómesterem egy macska volt. Tőle tanultam meg a jelenben élni.”
Ezek tényleg nem bírják ki, hogy ne nyomják fullba a sarkköri hideget.„A tanítómesterem egy macska volt. Tőle tanultam meg a jelenben élni.”
Esetemben kora reggeli távolsági járatokra kell gondolni, amin főként munkába/egyetemre utazó közösség volt - nyilván sem energiánk, sem indíttatásunk nem volt a viselkedésünkkel bármit is kiváltani. Volt így is egy sofőr, aki tényleg egy zsigeri geci volt, egyszerűen kereste, hogy milyen vétséget lehet eszkalálni - így védekezhetett vele, hogy neki igaza van, ellenben direkt felfújva, és ezáltal a másik felet borzalmasan megalázva kezelte az egészet.
Gyanítom, hogy azóta eltakarították, nem sűrűn járok már ezekkel a járatokkal, de évek óta nem láttam - a Pápa-Budapest vonalon volt egyébként, egy harcsapofájú pocakos fazon, hátha valaki másnak is volt hozzá anno balszerencséje.

I'm the person who once probed all of the uncharted worlds in Mass Effect 2 to 'Depleted' status
Van egy amelyik az utolsó járatán a menetrendhez képest egy, nagyritkán két perccel hamarabb elindul.
Meg van egy aki nagyon szeret satufékezni.
https://www.youtube.com/watch?v=8swSkk9yeV8
Mondjuk nekem a rendszeres ingázós időszakomban helyközi járatokon volt többször szerencsém igazi vadparaszt sofőrökhöz, akiknek sem emberekkel, sem vezetéssel nem szabadott volna szabadidejükben sem foglalkozni, nemhogy hivatásként, szóval lehet, hogy amiatt értékelek már egy ennyit is.

I'm the person who once probed all of the uncharted worlds in Mass Effect 2 to 'Depleted' status

„A tanítómesterem egy macska volt. Tőle tanultam meg a jelenben élni.”
De eleve ki is kell lépni az újra érvényesítéshez is, mint rájöttem. 
Szenvedély nélkül a foci halott.
Az utolsó járművel mindegy, meddig utazol, ha a fél órán belül megkezdted az azzal való utazást, akkor jó vagy leszállásig.
Az időalapú jegyet a metróvonalak és más járatok közötti korlátlan átszállásra is használhatod. Sőt, utazásodat a 30. percen túl is befejezheted Budapesten belül akár a végállomásig, ha az utolsó átszállásod még 30 percen belül történik.
Aztán meg ez van írva:
A jegy 30 perces érvényességi ideje az első kódbeolvasással, érvényesítéssel kezdődik. Fontos: ha másik járműre szállsz, ahhoz annak a kódját ismét be kell olvasnod! A metróvonalak közötti átszállás esetén nem kell újra érvényesíteni a jegyedet. A metróbejáratnál vagy az első ajtós felszálláskor az animált ábrát, a jegyellenőr kérésére a jegy részleteinél található kódot mutasd meg.
Igen ám, ezt is csináltam, de utána gondoltam bele, mi van akkor, ha a metró utazás közben jár le a fél óra? Ilyenkor a jegy átvált automatikusan érvénytelenre. Amennyiben nem kell érvényesíteni a metróra való felszálláskor, ilyen esetben hogyan tudom bizonyítani a kijáratnál való ellenőrzés esetén, hogy amikor lementem felszállás előtt a metróba, akkor még a fél órán belül voltam? Honnan derülne így mégis ki, hogy hol és mikor szálltam át a metróra, ha ők maguk írják, hogy nem kell vele csinálni semmit? Tudja valaki a választ esetleg erre az ellentmondásra?

Bejöhetnek és be is jönnek érted. Nem happolja el senki a taxit, mert appal hívod és tudod a rendszámot, kocsi típust, vezető nevét. 
Mindig sajátot hívok a reptérre. City-t vagy Boltot. 
Ha pedig céges ügyben utazok csekkel, akkor City taxizom, azok is mindig korrekt árral dolgoznak. De azt legalább nem én fizetem.

Gondolom, nincs nagy különbség a Boltnál sem, a lényeg nekem is az, hogy online rendelem meg a szolgáltatást, így előre megad a program egy saccperkábé összeget és útvonalat.

I wish I could have known about the view from halfway down
Az utóbbi 4-5 taxizásom már csak velük volt és mindig korrekt áron. Reptérről is jöttem haza velük.
Amúgy meg kökiről indul a 200E. Nem tudom mennyivel jobb, mint a Deákról, de mi eddig mindig le tudtunk ülni és elfértünk a bőröndökkel.
dzsud: meg nyilván olcsóbb is, de, ha amúgy szökőévenként repül az ember, akkor belefér.
Dark Archon
@subject17: Megerősítem, hogy az automatákban lehet jegyet venni (reptéri vonaljegy néven fut asszem, tehát nem lehet eltéveszteni), és valóban jobban megéri csúcsidőben a Deákon felszállni, de sokszor mentem a Kálvinról is, azzal sincs gond. Ez jól működik egyébként a Budapest GO appból is, tudom ajánlani.
Manapság pedig már nincs az az esti program, ahonnan ne taxival mennék haza, feltéve hogy van szabad autó, amelyik nem a bulituristákat fuvarozza...

Dark Archon
I wish I could have known about the view from halfway down

I'm the person who once probed all of the uncharted worlds in Mass Effect 2 to 'Depleted' status
link
Szerintem automatában is meg lehet venni, a főlap a leggyakoribb lehetőségeket dobja fel, de rá lehet menni a speciális bérletekre és jegyekre is. Ha app, akkor a BudapestGO-t töltsd le, készíts hozzá egy fiókot, és a jegyeim menüpontban éred el a cuccot. Az ajtó mellé felragasztott matricáról lehet leolvasni a kódot (illetve elvileg már az NFC-nek is működnie kellene), de általában van egy kód fent a buszon a sofőrfülke mellett is.
Itt lehet pénztárakat keresni. Mostanra már egyre kevesebb van, viszont a Deákon és a vasúti- és buszpályaudvaroknál lehet személyesen is venni jegyeket. (A nyitvatartást azért nézd meg.)
Az egészből a legbanálisabb lépés kapcsán kérnék kis infót: BP-n belül a transzfer reptérre, Kálvinról mennék majd valszeg.
Tudok esetleg hagyományos búmer papír alapú jegyet venni az automatában? Ha nem, akkor melyik appot ajánljátok? Nem nagyon járok már a fővárosban, fogalmam nincs az aktuális appos baszakodásokról, mit kell leszedni, hol és hogy kell leolvasni, mi szeret bugolni, ilyesmik.
(Elvileg magán a járaton is lenne vmi lecsippantós jegyvásárlás dolog?)I'm the person who once probed all of the uncharted worlds in Mass Effect 2 to 'Depleted' status
I wish I could have known about the view from halfway down

Dark Archon
Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.
A kocsinkból amúgy leszállni sem lehetett, illetve az ajtót is úgy kellett kifeszegetni a kallernak, hogy vissza tudjon menni a szomszéd kocsiba. Egy idő után mi is besokalltunk, és átmentünk oda, ami egy bicajszállító vagon volt, viszont volt egy lezárt fülke. Sikerült ujjal elcsavarnom a zárat, úgyhogy beültönk oda, és onnantól már jó dolgunk volt, csak olyan 40 ember maradt az IC kocsi teljes sötétségében...I wish I could have known about the view from halfway down
I wish I could have known about the view from halfway down

Amúgy viszonylag szerencsések voltunk 6 útból csak percekben mérhető késést szedtünk össze, a légkondi is végezte a dolgát. A pelenkázó minden WC-ben le van kúrva, úgyhogy az étkezőkocsiban pelenkáztunk, biztos sokan örültek neki

I wish I could have known about the view from halfway down

Man literally too angry to die

Man literally too angry to die
A fórumon szereplő hozzászólások olvasóink véleményét tükrözik, azokért semmilyen felelősséget nem vállalunk.
Legnépszerűbb cikkek
- 1. Kiszivároghatott a Steam Machine fogyasztói ára, amely a RAM-mizéria kapcsán nem is tűnik elrugaszkodottnak
- 2. Új előzetesen mutatja meg magát újra a hazai fejlesztésű Earthlings, a demo sincs már messze
- 3. Trailert és dátumot kapott Peter Molyneux új istenszimulátora, a Masters of Albion
- 4. Első teaser trailerét kapta az egyszemélyes, magyar fejlesztésű, horror kalandjáték, a ReMORTED
- 5. A The Division 3 él és virul, ráadásul sokkal nagyobb lesz mint az előző két epizód
Legfrissebb fórumtémák
- 12:36
- Windows Help Desk [7896]
- 18:02
- Játékhírek a szerkesztők figyelmébe [1509]
- 17:57
- Helyzetjelentés [157536]
- 16:01
- Idén tavasszal végleg véget ér Chloe és Max közös kalandja, amikor megjelenik a Life is Strange: Reunion [hozzászólások] [1]
- 10:43
- Ki mivel játszik mostanában? [8190]
- 10:58
- Clair Obscur: Expedition 33 [51]
- 13:45
- Diablo IV [455]
- 15:09
- Milyen játékot vettél/tervezel venni mostanában? [2535]
- 12:54
- Versenyszimulátorok [42]
- 20:10
- Szét*** az ideg [5477]
