F1 2010/2011

Az üzemanyagmennyiségre reagálva: ugyanannyi üzemanyaguk van egész verseny alatt. Egy konkrét mennyiségre van beállítva. Ezt onnan tudom,h 100%-os verseny első köreiben 1-2 mp-el mentem rosszabbat,mint a 2.,s az utolsó körökben pedig már 3-4 mp-el jobbakat mentem,de a lényeg az,h a 2. helyezett ugyanolyan köröket autózott majdnem. (relatíve persze a kisebb hibáival,amiket váltásnál,vagy akárhol csinált)

-

Érdekes, nekem Ausztráliával minden rendben volt, a Maláj Nagydíj esetében viszont hasonlókat tapasztalok, amiket te is leírtál. Mentem egy viszonylag jó időmérőt, versenyen meg mindenki simán lenyom (még olyanok is akik, edzésen több, mint 2 másodperccel gyengébb időt mentek), sokszor úgy, hogy a kiírt idők szerint nem gyorsabbak. Olvastam már olyat is, hogy az ellenfelekre a versenyen nem vonatkozik az üzemanyag szimuláció, eró üres tankkal mennek végig. Nem tudom, ez igaz-e, de ha igen, akkor ez is okozhatja a gondokat. Az is érdekes, hogy látszólag teljesen random módon bolondul meg a játék, kinek itt, kinek ott.

Én még csak most ismerkedek a játékkal, egyenlőre a második verseny (Bahrein, Virgin, 11. hely), de kezdek ideges lenni. Egyrészt a kiírt köridőkkel valami ritka nagy gond van, másrészt kiakaszt a büntetési rendszer.
Az időmérőn a teljesen kihasznált gyakorlási időnek Flashback nélkül sikerült összekotornom magamnak egy kilencedik helyet (1:35 körüli idővel, hogy ez mennyire reális nem tudom). Rajt után felkapaszkodtam a hatodikra, utána szép lassan kimentek előlem a boxba. Örültem is alaposan, gondoltam kicsit húzom a cserét, addig mehetek szabadon. Kubica mögöttem. A kiírt köridők szerint minimum fél másodperccel rosszabb(!!!) köröket fut, mégis három kör alatt behozza a hat mp fölötti hátrányát. Kiállok boxba, visszaérek 21-nek, Senna előttem 1:37-es körökkel. Én hozom az 1:35-1:36 körüli köröket és ahelyett, hogy utolérném egyre csak távolodik. Most akkor itt mi a franc van?
A büntetési rendszerre meg példa: ugyanezen verseny, még Kubicával a hátam mögött körözök, célegyenes előtti éles kanyarban lassítok, szépen rajta az íven (igen, be van kapcsolva a segítség az első évadra még), ez meg hátulról belémszalad, a kocsi törik és kapok egy 10sec-es büntetést. Ez most mi a franc?
Mondjuk már Bahreinben is voltak vicces dolgok, szintén elég éles balkanyar, időmérőn kissé elnéztem és a kanyar külső(!) ívén lementem a kerékvetőn túlra, alig tudtam visszahozni. Corner cutting: érvénytelen kör. Na most ez miért? Nem levágtam a kanyart, hanem még nagyobb is vettem az ívet.

...az élet álom, az álom halál, a halál megváltás, a megváltás élet...