"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"
Fórum » Nem számítástechnikai témák
Tömegközlekedés
Én az 1-essel nem sűrűn járok, de mint írtam, a vonal felújításának köszönhetően a teljes keresztező átmenő forgalmat és tömegközlekedést hazavágták, amire remélem fognak találni vmi megoldást, mert a napi szintű gigadugó nem állapot...
Oh, azok a régi szép idők, amikor még én is az 1-es villamossal szoptam! Azon a villamoson, ha nincs felújítás, akkor is heti egyszer valami miatt nem jár.
Amúgy most a 61-est is egy hónapig felújítják. Az is szép járat.
Amúgy most a 61-est is egy hónapig felújítják. Az is szép járat.
Megkezdődött az 1-es villamos felújítása.
Az engem leginkább érintő rész ez:
"Reitter Ferenc utca a Róbert Károly körút felé a Fáy utcáig bedugulva, alkalmanként a Zsinór utcát is elérte a sor vége (7:50-kor). Ez azért is problémás, mert az itt közlekedő buszok (30,30A,20E,230) sem tudnak haladni, megállóba beállni ill. kiállni is nehézkesen tudnak, tehát itt a tömegközlekedést is erősen megfogja a felújítás. (A 105-ös buszt is ide terelték)"
Azt a szakaszt, amit normál esetben 3-4 perc alatt tesz meg a busz, majdnem fél órába telt ma reggel. A busz persze tömve volt, mint midnen reggel, így külön élmény ennyi időt ott tölteni. A fent felsorolt buszokon kívül nekem nemigazán van más időben elfogadható alternatíva a munkahelyemre való bejutásra, mivel a 105-öst is ide terelték. (A 14-es pedig 10-es sebességre van korlátozva, egy örökkévalóság elérni a Lehel teret vele, plusz onnan még mindig 2-szer át kéne szállnom.) Két évig (vagy legalábbis az első szakasz felújításának végéig) így fogok járni dolgozni? Ezt remélem nem gondolták komolyan...
Az engem leginkább érintő rész ez:
"Reitter Ferenc utca a Róbert Károly körút felé a Fáy utcáig bedugulva, alkalmanként a Zsinór utcát is elérte a sor vége (7:50-kor). Ez azért is problémás, mert az itt közlekedő buszok (30,30A,20E,230) sem tudnak haladni, megállóba beállni ill. kiállni is nehézkesen tudnak, tehát itt a tömegközlekedést is erősen megfogja a felújítás. (A 105-ös buszt is ide terelték)"
Azt a szakaszt, amit normál esetben 3-4 perc alatt tesz meg a busz, majdnem fél órába telt ma reggel. A busz persze tömve volt, mint midnen reggel, így külön élmény ennyi időt ott tölteni. A fent felsorolt buszokon kívül nekem nemigazán van más időben elfogadható alternatíva a munkahelyemre való bejutásra, mivel a 105-öst is ide terelték. (A 14-es pedig 10-es sebességre van korlátozva, egy örökkévalóság elérni a Lehel teret vele, plusz onnan még mindig 2-szer át kéne szállnom.) Két évig (vagy legalábbis az első szakasz felújításának végéig) így fogok járni dolgozni? Ezt remélem nem gondolták komolyan...

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"
Legnépszerűbb cikkek
- 1. A PlayStation Plus 2026. szeptemberi kínálata
- 2. Akkora frissítés kap még idén a Gran Turismo 7, hogy bele se fér egy csomagba, az első fele októberben, a második decemberben érkezik
- 3. The Blood of the Dawnwalker teszt – Éjjel-nappal szívás
- 4. Októberben visszatér a PlayStation, közel kétezer darabból áll majd, 62 ezer forint lesz, ja, és LEGO
- 5. Várható megjelenések – 2026. szeptember
Legfrissebb fórumtémák
- 13:29
- Warhammer 40,000: Rogue Trader [96]
- 11:36
- Marsupilami 2 - Salsa Palombia teszt – Visszatértek a kutyámmajmok [hozzászólások] [1]
- 11:25
- GG - GameGuess játék [990]
- 10:26
- Moderátoroknak [17412]
- 08:30
- The Blood of Dawnwalker [21]
- 22:01
- Szét*** az ideg [5574]
- 08:26
- Cat Me If You Can teszt – Macska-jaj [hozzászólások] [1]
- 06:33
- Nagy bajban van a Life is Strange és a Lost Records fejlesztője, a Don’t Nodnak már csak pár hónapja lehet hátra [hozzászólások] [2]
- 17:13
- Helyzetjelentés [157658]
- 10:48
- Ki mivel játszik mostanában? [8311]
