Autók

A tető vonalát jvaslom alaposaban szemrevételezni! Ugyebár a Calibra utódja.

Hát kb. ennyi benne az össz fantázia, de szerintem ez is elég meggyőző.



Az általad használt F-Astra pedig szintén engem igazol.

Örültem. :)

A G Astra kupéja? Mi abban a különös. Legalább valami fantáziát vittek volna bele. Ez most nem kötözködésnek szántam, én komolyan nem látok benne semmi extrát. Megjegyzem, nem is nagyon szaggatják érte az istrángot a vevők...

Nekem F Astrám volt a céges kocsim anno. Egy 95.02. kiadású 1.6-os 75 lovas. Kb. 180e km-t pakoltam bele, nem kimondottan kímélő üzemben. Az az autó egy igásló volt, mindent kibírt.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Eric barátunk élményével lehet, hogy egyet fogok érteni egy pár év múlva, amikor én is bölcsebb, tapasztaltabb, de főleg öregebb (bocsi! ) leszek. A G-Astra kupéját kihagytad. Nyilván nem véletlenül, hisz csodaszép!

És mondjuk a Corsa-t leszámítva az egész A-sorozatról érdemes említést tenni! Az F-Astra szerintem is nagyszerű, főleg, amielyek '95 után láttak napvilágot. Már egészen kiforrott modell.

Örültem. :)