Autót vennék, de milyet? Segítsetek!

Hát erre csak a saját példámat tudom hozni. A kocsi 4 éves és teljesen egyben van. Persze ez függ attól is hogyan vezetjük, mennyire vigyázunk rá.

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.

A legfontosabb, hogy tartós legyen.
Fater 60 éves, lehet, hogy több autót már nem vesz. Ennek ki kellene tartania cca. 10 évig.
Bár az öreg most ezt mondja ugyan, de egy autót sem tartott meg még 3-4 évnél tovább...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Hát a verdával tökéletesen megvagyok elégedve. Nagyon jó, kényelmes, a sport ülések (Highline felszereltség)hosszú utakon sem kényelmetlenek. Alánéztünk végre. A szerelő azt mondta, hogy ha nem tudná hogy 4 éves meg nem mondaná. Minden makulátlan rajta. Abszolút nem látszik, hogy 80k van benne. Még a gömbcsuklókat védő gumírozás is tökéletesen ép. Sehol nincs rozsda, nagyon egyben van. Elektronikailag minden műxik. Amik gázosak azokat az előzö tulaj gyökérség okozta. Pl. a belsőtér világításban az egyik oldalon a gombot úgy megnyomta, hogy eltört a kapcsoló és most csak lifeg a gomb. Ez egy rendszerbe van integrálva így azt is csak blokkban lehet cserélni, fel sem merem hívni tolvajékat mennyibve kerülne egy új. Valszeg az állatja letörhette a belső visszapillantót, mert látszik, hogy ügyetlenül lett visszaragasztva, le is jött szép lassan. Ebben gyárilag elektromos kapcsolóval aktíválható beépített fénytompítós belső tükör van, ami kb. 1 kilós, tehát visszaragasztani nem volt semmi, plussz ha leszakad, mivel be van drótozva, ott lifeg, leszedni nem lehet, de ezt is megoldottam.
Az 1.4 75LE nem valami férfias, de ha megszokja az ember rájön, hogy kellően nyomatékos (főleg egy 92LE 1.3-as Swift után). A lengéscsillapítók nagyon faszák, nagyon-nagyon-nagyon csendes a motor. A sebváltója ESZ-MÉ-LET-LE-NÜL jó. Állítólag ilyen van a Passátokban is. Gyakorlatilag, ha megmozdítom a kezem, már húzza is bele sebességbe, megy mint a vaj. Nekem talán ez a lenyomós rükverc nem tetszik, én a "figymásat" szeretem . Az enyém tele van extrákkal, és mindegyik működik 4 év használat után is. A futómű nagyon jó, és tökéletes állapotban van (lekopogom ezeket). Egy kicsit talán sokat fogyaszt. Városban valahol 8,5-9 liter között lehet.
Kb. ennyi. Mondom. Én árban vettem, de nem bántam meg, pont ilyet akartam, pont ennyiért, van rá egy év Weltautó gari, amit kapcsolataimon keresztül akkor is tudok érvényesíteni, ha köcsögösködnének szal én nagyon boldog vagyok vele egyelőre. Nagyon megérte az árát. Ez újkorában minimum 3.5 M kóstált.

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.

Szerintem nézd meg az alábbi linket.

Amúgy hogy vagy megelégedve a verdával?
Csak azért kérdem, mert a faterom most fizetett be egy Polora(1.2 65LE 3a, Trendline + kp-i zár + el.ablakok).
Még kb. 6 hét mire megjön.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Berepedt a balelső ködlámpám búrája. Nem vészes, világít, de félek, hogy befolyik a víz. Kivettük és a búrát magát nem lehet cserélni csak az egészet.
A Porsche M5-ék lelkesen felajánlották, hogy potom 22 rugóért adnak újat. Vajon van valami alternatíva ilyen esetekben az gyári alkatrészre?

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.