Forma 1 2011

Nezi vki weben ertelmes kommentatorokkal esetleg?

Quoth the raven, `Nevermore.'

WTF?

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Piros zászló

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Várható volt...
Kíváncsi vagyok mi lesz még itt a végén.

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

És még mondják Alonsora, hogy mindig szerencséje van..

És baleset! Hát ez benne volt

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Nem tortenik semmi es igy izgalmas.

Quoth the raven, `Nevermore.'

Rég láttam ilyet, hogy egy csomagban van az első három helyezett a verseny vége előtt pár körrel Izgi.

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Bar birom Vettelt rohognek ha 3an kiutnek egymast es Sutil nyerne.

Quoth the raven, `Nevermore.'

czolner ma kritikán aluli közvetítést produkál, önmagát is alulmúlja.
összekeveri a pilótákat, ez alap.
nem érti a sikán átvágásos szabályt.
hamilton ugyanúgy dárdaként áll bele massa oldalába a visszafordítónál, mint di resta, ehhez képest szinte csettint, hogy na így kell ezt szabályosan csinálni.
összetéveszti a safety cart egy kombi mercivel, és értetlenkedik, hogy össze se szedte rendesen a mezőnyt.
stb.

és közben minden alkalommal agyfaszt kapok, mikor kimondja, hogy szaLLagkorlát...

"Not everyone likes metal... FUCK THEM!!!" - Fat Ed

Rem Alonsonak nem száll el az agya. Türelem.

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Az a pálya kegyetlen Khm... ez a pálya

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Vettelt addig húzzák, amíg úgy elfogy a gumi, hogy nekivágja a palánknak a kocsit, és 0 pont.

szerk

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

A monacoi volt a leggyengébb versenyem. A best köröm 1:19.881.

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Kétlem, hogy Vettel csak úgy bement volna, saját döntése alapján.

Na mindegy, elég nagy a kavar most, kérdés, ki hányszor jön még kerékcserére. Hamilton pedig megkapta jogos büntetését, ugyanazt csinálta, mint di Resta.

Hamilton eddig a nap embere volt. Eddig. Menjen az anyjába

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Éééés safety car...
Hamilton ez nem a te napod...

Szerk: És Schumi is behalt...

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Showtime.

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Es ha Webbert vartal nem ot?

Quoth the raven, `Nevermore.'

Hamilton versenyének annyi...
Mi a rossebet csinálnak a boxban?!

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Pedig általában ebben a műfajban is ők a legjobbak. Így azért érdekesebb a helyzet.

Madrac: Attól még Vettel cseréjét nem kellett volna elrontani.

Szerintem nem 1 koron belul vartak oket.

Quoth the raven, `Nevermore.'

Ez van sajnos.
Red Bull-ék boxában meg úgy tűnik vmit csúnyán elronthattak...

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Ez a Monte Carlo-i pálya pontosan olyan szörnyű és irányíthatatlan a valóságban is, mint az új F1 játékban

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Tegnap próbáltam elmagyarázni, hogy szerintem miért vérszegény a Mercedes. Azt hiszem, fölösleges bármit mondani, jól látszik a pályán. Mozgó akadályok.

Monacóban bármi lehetséges, de erőből ma sem fogja megelőzni őt senki, az biztos.

Vettel meg már fényévekre van. Már most gratulálok az első helyének

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Végre jó helyről rajtolt Schumacher, erre pont most rontja el. Nagyszerű.

És Buttonnek máris gondjai akadtak...ehh, minek is szurkolok a McLarennek?

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

És mindjárt kezdődik a 2011-es Monte Carlo-i futam. Biztos nagyon izgalmas lesz...

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Hamilton drukker vagyok, de még én se merem kijelenteni, hogy jobb lenne, mint Vettel. Az F1-ben tényleg a legjobbak versenyeznek (a fizetős pilotákat nem veszem ide), így még a kiemelkedő pilótákat is merész csak úgy ajnározni, de Vettel, Alonso és Hamilton hatalmas tehetség, az kétségtelen. Alonso és Hamilton összehasonlításra volt alkalom amikor a zöldfülűként bekerült Alo mellé. És elverte a spanyolt, azért az...

Le kellene őket ültetni trakcmaniazni, és kiderülne az igazság

"This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"

Igen, igazad van, ott kell lenni fejben ahhoz is, csak egy idő utána ha valaki mindig 1., akkor ez már annyira természetesnek tűnik, meg ugye azt hisszük h nem nagy dolog. Az meg már hogy az említett 3 versenyző közül ki kinek szurkol, vagy hogy kit tart jobbnak, szerintem egyszerűen szimpátia kérdése.

Persze, meg ott volt amikor összeakadtak Webberrel. Ő is elkövetett néhány komolyabb hibát, de még így is kb. tizedannyit hibázik mint más.
Mindig az élen vezetve könnyű? Hát...
Azért múltkor amikor Ham kergette több mint 10 körön át vagy amikor tavaly sima futamgyőzelmek mentek el a technikai gondok miatt és úgy tűnt hogy nem is lesz világbajnok.
Meg azért az időmérőkön se hinném, hogy annyira könnyű mindig nyugodtnak lenni amikor egyetlen jelentős kört kell menni. És ő mindig tudott robbantani amikor kellett.
De ok, értem én hogy nagyon jó most ez a RB, de akkor miért kell Hamiltont annyira ajnározni amikor világ életében a mindig esélyes McLarenben nyomta és a sok balhéja és sportszerűtlensége mellett nyert egy VB-t. Miért lenne ő vagy akár Alonso jobb mint Vettel?

"A Mercedesnek ugyanis mondjuk egy Ferrarihoz képest biztos nagyobb az utcai autók eladásából származó bevétele"

Ferrari=Fiat. Szal nem hiszem, hogy akkora a kulonbseg.

Quoth the raven, `Nevermore.'

Mindig az élen vezetve nagyon könnyű ám nyugodtnak lenni, de Vettelt is láthattuk már amatőr hibákat elkövetni (pl tavaly a Hungaroringen a safety cyr szabály) de távol álljon tőle hogy lebecsüljem, a top3ban ott van a jelenlegi mezőnyben, az autó meg messze a legjobb.
Abban is igazad van, hogy tavaly is ugyanilyen jól ment már, és ugyanilyen simán megvan a vb, csak akkor több műszaki hibája volt az autójának, idén viszont úgy látszik h még kiforrtabb lett a verda.

Webber is megtehetné ezt egy ugyanolyan kocsiban, de nem teszi, nyilván nem képes rá. Mindenki arról beszél, hogy Rosberg mindig előrébb végez Schuminál, Vettelt meg csak lebecsülik. Az meg se fordul az emberek fejében, hogy Webber csak akkor versenyképes Vettelhez képest ha a németnek vmi technikai gondja akad.
Amúgy szerintem épp azért nem érzi senki annyira klasszis pilótának Vettelt, mint mondjuk Alonsot vagy Hamiltont, mert már valószínűtlenül hibátlanul vezet. Semmi bizonytalanság, semmi hiba, maximális precizitás. Erre nem volt képes már évek óta senki. Alonso vagy Hamilton azért kb. minden 2-3. futamon elkövet vmi elég komoly hibát.
Vettel egyszerűen annyira "görcsmentesen" vezet, hogy teljesen természetesnek tűnik a dominanciája és olybá tűnik, mint ha neki semmi dolga nem lenne csak ülni és élvezni a RB technikáját. Még szerencse hogy egy istálló 2 versenyzőt indít.
A tavalyi szezonnal kapcsolatban pedig sokan Vettel szerencséjét emlegetik. Pedig épp hogy nem a szerencsén múlott hogy vb. lett. Ha nem hagyja cserben annyiszor a technika akkor már 4-5 futammal a szezon vége előtt meg lett volna a cím.

Én mondjuk nem értek az autók technikai oldalához, de mikor belső kamerás nézet van, simán látni és hallani, hogy Vettel sokkal jobban kipörgeti a motort és mindig visszavált a nagyobb fordulatszám miatt és a rázóköveken is úgy dobálja át az autót, hogy csoda, hogy nem csúszik ki.
De nem csúszik ki és ez itt a lényeg, hogy megteheti.
Más is építhetne ilyen autót, ha tudna, más is vezethetne merészebben.
A merészség sok versenyzőnél meg van, csak a háttér hiányzik.

Ahogy a stúdióban ülőknek, úgy nekem is Kobayashi látványos manőverei hiányoznak a legjobban az idei versenyekről (természetesen Kubica-n kívül), de egy rendre a hátsó régiókban "kullogó" kocsival nincs is lehetőség merész manőverekre, ha RBR lenne alatta, szerintem hozná a formáját a lehetetlennek tűnő előzéseivel.
Bár ehhez az idei gyorsan fogyó gumikat is le kéne cserélni, megértem, ha meg sem próbál külső íveken, derékszögű kanyarokban előzgetni, mert sokkal nagyobbat kéne fékeznie, ami rettentő hamar elhasználná a gumikat.

A merciről meg annyit, hogy abban is lehet valami, hogy Brawn bácsi keze meg van kötve és nem mindenre bólintanak a tulajdonosok, de nem tudom elképzelni, hogy miért. A Mercedesnek ugyanis mondjuk egy Ferrarihoz képest biztos nagyobb az utcai autók eladásából származó bevétele és nem hinném, hogy frissen végzett mérnökeik lennének csak a tervezőasztal mellett vagyis nyugodtan hagyhatnák kibontakozni a koponyákat.
Ha Ross Brawn másfél éve képes volt kitalálni a "trükkös" diffúzort, ami elég sok futamgyőzelmet és talán egy VB-címet is hozott neki, akkor biztos tartogat még pár dolgot a tarsojában.
Persze lehet, hogy tévedek és olyan sorsra jut a csapat, mint a BMW, ahol szintén volt pénz, mégse voltak soha No.1 istálló.

Teljes mértékben egyetértek azzal, amit írtál. Nem értem, sokan miért értékelik annyira alul Vettel teljesítményét. Ezek az emberek talán elfelejtették már, hogyan robbant be a Forma 1 világába, első versenyén Kubicát helyettesítve rögtön pontszerzőként, vagy azt, hogy milyen eredményeket ért el a finoman fogalmazva is középszerű Torro Rosso csapatánál, még futamgyőzelmet is szerezve. Ráadásul a tavalyi év során rengeteget fejlődött, aminek köszönhetően a végén be is húzta a VB címet, idén pedig gyakorlatilag hiba nélkül hozta le valamennyi futamát. A legjobb autóban ül, ez igaz, de nem véletlenül van éppen ő ott. Sokak szerint Alonso a mezőny legjobb pilótája, mások szerint Hamilton, szerintem viszont Vettel semmivel nem marad el tőlük tehetségben és tudásban. A szezont pedig nem ő teszi unalmassá, hanem a többiek, mivel képtelenek utolérni őt.

xeLaR: Na látod, éppen attól Schumi a legnagyobb, mert még mindig ilyen dolgokra képes.

balays82: na igen...Brawn GP-ként tényleg jók voltak...5 vagy 6 futamon keresztül. Utána úgy kellett mákkal "bevánszorognia" Buttonnek, hogy meglegyen a vbcíme (mondom ezt úgy, hogy neki szurkoltam). Sajnos azóta nem tudtak nagyot robbantani, ez van. Majd jövőre csak kitalálnak vmit. És az, hogy bepörgött a topik...hát arról is ez a rohadék Schumi tehet

pb69: Tény, Schumacher hatalmas bajnok volt, aki felvirágoztatta a Ferrarit, és éveken át uralta a sportágat, megölve ezzel mindenki másnak, aki nem neki szurkolt, a sportág élvezetét. Megértem, hogy mennie kell, és nem szabad kegyelmezni, ami a csövön kifér stb., de ez az igazság. Jó, hogy van egy ilyen kimagasló egyéniség, de ha nincs méltó ellenfele, vagy aki legalább olyan gyors, mint ő, akkor hamar unalomba fullad az egész futam. Nem véletlen, hogy sokan csak azért kapcsolják be a Forma 1-et, hogy egy jót aludhassanak rajta És ez nagyrészt neki is köszönhető. Vettellel meg most hasonló történik. Nem véletlen, hogy az emberek párhuzamot vonnak a kettő között.

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Schumacher a F1 élő legendája és ikonja. Még szép, hogy sokat beszélnek róla. Agassiról vagy Ronaldoról is sok hír volt annak idején ahol a sportáguk szóba került.
Ráadásul Schumi hosszú kihagyás után tért vissza és anno nagy űrt hagyott maga után, azt kár lenne tagadni. Megosztó személyiség volt, nem volt olyan ember, akinek ne lett volna róla határozott véleménye.
Amúgy meg nem érzem azt, hogy annyira irreálisan középpontba lenne helyezve.
A Mercedes valóban csalódást okoz és szerintem nem elsősorban csak az eredmények miatt. Inkább az a szembetűnő, hogy Ross Brawnt, mint hatalmas stratégát és a sportág egyik legnagyobb mágusaként ismerhettük meg, aki aztán nagyon nagyot robbantott pár éve a BGP-vel. Ehhez képest a Mercedesnél jóval előnyösebb körülmények között nem tudnak egy igazán ütős kocsit összehozni, ráadásul nagyobbnál nagyobb taktikai hibák sora díszíti "dicsőséglistájukat".
Vettellel kapcsolatban nem értem mi a probléma. Nem ő tehet arról, hogy egy kivételes pilóta és a legjobb kocsiban ül. Schumit is sokan szidták, hogy tönkreteszi a sportágat. Ez elég primitív hozzáállás, hisz nem fogja valaki direkt lezúzni a kocsiját minden 3. futamon csak hogy izgalmasabb legyen a verseny.
Amúgy meg sokan okoskodnak, hogy csak a RB miatt annyira jó Vettel és amúgy csak egy pilóta a sok közül. Azért a futamokon korántsem annyira egyértelmű a RB-fölény, jól mutatja ezt Webber helyzete is. Hamilton, Button és néha Alonso is képes tartani a lépést a némettel, csak nem tudják legyőzni. Ez pedig már több annál, mint az a nüansznyi különbség, ami megvan mondjuk egy McLaren és RB közt hangsúlyozom a versenyt illetően (az időmérő az más dimenzió).
Bár azért az időmérőkön is érdekes módon Vettel mindig tud menni egy "űridős" kört, míg mások nem. A nála jóval tapasztaltabb Webbert is össze-vissza veri. Múltkor is úgy szerezte meg a pole-t 2 tized előnnyel az ausztrál, hogy Vettelnél nem működött a KERS. Így legalább stabil 5-6 tizedet kellett volna hogy adjon neki.

"Már évek óta csak a Ferrari-Red Bull-McLaren csapatok versenyeznek az elsőségért."

Azért emlékeztetlek arra, amit már az előbb is írtam, vagyis, hogy két éve egy bizonyos Brawn GP nevű csapat lett a világbajnok, amelyik most Mercedes GP néven versenyez.

Abban egyetértek, hogy az idei VB lefutott, Vettel lesz a világbajnok. Régen nem igazán értettem, hogy miért fanyalogtak olyan sokan, hogy mindig Schumacher nyer, manapság kezdem megérteni.

Amúgy pedig ma délután végre sikerült egy kis életet lehelni a topikba, már ez is valami.

Nem igazán foglalkozok túl sokat a Forma 1-gyel az időmérő és futamokon kívül. Így kb. csak annyi érdekel, amit az adott futamon látok. És amit látok az az, hogy a Mercedes stabilan pontot szerez. Az ígérgetéseknek sosem hittem, és ha hallottam is volna, hogy az élre törnek, akkor sem hittem volna nekik. Már évek óta csak a Ferrari-Red Bull-McLaren csapatok versenyeznek az elsőségért. Ha már az első futamon megmutatta volna a Mercedes, hogy milyen jók lettek, akkor még hittem is volna nekik.

Én nem várok többet tőlük ebben a szezonban. Igazából már semmit sem várok, csak hogy odaadják Vettelnek és a Red Bullnak a vbcímet, mert itt már semmi változás nem lesz.

A Schumi-rajongást meg főleg a magyar médiából veszem, főleg az RTL-es közvetítéseken, illetve Híradóban. Mindig megemlítik hányadik, és nem azért, hogy gúnyolódjanak vele. Feleslegesnek érzem, mert bár többszörös bajnok, de már alig mutat valamit abból az időkből. Lehet, hogy máshol a lejáratásáról írnak, de én ebből semmit nem láttam...
Meg persze itt van akkor a fórum is, ahol kb. mindenki Schumi-drukker Tudom, teljesen irracionális ez az utálat, de ez van.

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Ezek szerint te nem vársz többet a Mercedestől. Ők sokkal többet vártak saját maguktól, a szurkolóik is, de még talán ez ellenfeleik is. Az meg, hogy az 5. hely mennyire számít jónak, viszonyítás kérdése. Ha például a Lotus épített volna egy olyan autót, amelyik az 5. helyen állna, mindenki őket dicsérné, hogy a lehetőségeikhez képest milyen jól dolgoztak, míg a Mercedes esetében - aki ráadásul két éve sokkal szerényebb feltételek között, igaz, a mérnöki leleményességre építve világbajnokok lettek - ez kevés.

A Schumacherrel kapcsolatos véleményeddel pedig éppen azért nehéz bármit is kezdeni, mert az utálaton alapul, ahogyan sokszor hangsúlyozod. Azt senki nem vitatja, hogy a visszatérése eddig nagyon nagy csalódás, ami azonban a legkisebb mértékben sem halványítja el a pályafutása korábbi eredményeit. Sokat kihagyott, közben megöregedett, a Forma 1 pedig elszáguldott mellette. Mindezek mellett nincs futamgyőzelemre esélyes autója sem.
Amúgy nem értem, miért írod azt, hogy körülrajongja a média. Sokat foglalkozik vele, ez tény, de manapság szinte heti rendszerességgel jelennek meg olyan "szakvélemények", hogy vissza kellene már végleg vonulnia, meg ő is megbánta már, hogy visszajött versenyezni, stb. A sajtó egy jelentős része szerintem éppen a lejáratásán munkálkodik, de sajnos be kell vallani, hogy az alapot ő adja ehhez, azzal, hogy lehetetlen küldetésre vállalkozott.

Nálam pl. egy 5. helyezés láttán egyáltalán nem a vérszegény jut az eszembe. Annyira nem nézek már a Forma 1 kulisszái mögé, úgyhogy a fejlesztések, az évad előtti ígéretek nem igazán érdekelnek. Ez egy jó felső-középmezőnybeli autó, ami lehet, hogy messze van még a triótól, de szinte minden egyes futamon képviseltetve vannak az első 6-ban.

És most leszek annyira gyerekes, hogy ráhúzom Schumira az egészet Ha tényleg olyan nagy pilóta, akkor tudná hozni Rosberg szintjét. Most bármi legyen is az oka, de ezt nem tudja megtenni már tavaly óta. Mégis a média őt rajongja körül, legyen 8. vagy 12. helyen, míg Rosberg 5-6. pozíciója szót sem érdemel. Engem igazából ez zavar.

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Pontosan leírtad, miért vérszegény. Viszonylag komoly költségvetés és komoly szakembergárda van ott, ennek ellenére közük nincs az élmezőnyhöz. Nézd meg, hányszor vették fel idén a harcot a három élcsapattal, illetve hányszor süllyedtek a középmezőnybe a Force India, Sauber, Williams, vagy Toro Rosso autóival küzdve. Az év eleje óta ugyan javult a helyzet, de ahhoz képest, hogy a Spanyol Nagydíjra is jelentős javulást ígértek, a végére kaptak egy kört a Vettel, Hamilton párostól. Igaz, hogy a Ferrari is, de ettől még nem lettek jobbak. A szezon előtt meg McLaren szintet ígértek, dobogót ígértek, futamgyőzelmet ígértek, három év alatt potenciális VB esélyes autót ígértek. Na ettől nagyon messze vannak, pedig már a második évben vagyunk. Ez számomra vérszegény. Könnyű Schumacherre ráhúzni az egészet, mert tény, hogy többnyire elveri őt Rosberg, az is, hogy ő sem olyan, mint akár csak 5 évvel ezelőtt, de bárkit hoznának ehhez a csapathoz, nem lenne képes sokkal jobb eredményre a mostani párosnál, ebben biztos vagyok.

A két HRT egyébként indul holnap, mert megvan nekik a 107%-on belüli idő, Perez viszont nem fog, bár ez talán nem is volt kérdéses.

Először is...
Mercedes, mint vérszegény autó? 5. eddig a tabellán, és alig pár pont a különbség a Renaultval szemben. Persze a McLaren, Ferrari, Red Bull trióval összehasonlítva talán, de egy nagyon szolid kocsi.

De akkor vissza is térek Schumihoz...MI?!?! SZÉP EREDMÉNY?! Tényleg szép eredmény, hogy még a Q3 legkritikusabb része előtt képes volt menni egy 5. helyet, hogy aztán Perez "összetörhesse magát", és ezzel ellehetetlenítse azt, hogy mások az utolsó pillanatokban javíthassanak az idejükön. Tényleg szép eredmény, mondhatom. Hatalmas mák kellett neki ehhez az ötödik helyhez.

De fuck it. Nincs értelme belemennem. Utálom Schumit, ennyi...

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Jelen állás szerint arra csak valami káosz futam során kerülhetne sor. Önerőből simán gyorsabb nála a 2 RBR, a 2 McLaren, általában a 2 Ferrari és Rosberg is, szóval nem túl jók a kilátásai. De legalább annak örülhetnek, hogy a Renault már eltűnt az élmezőny közeléből.

Egyetértek, bár egyszer azért jó lenne még őt dobogón állva látni.

De végre Sumitól ez már egy szép eredmény, elverte a csapattársát, még ha neki voltak is gondjai, de Massát is elkapta ami már tényleg dicsérendő, sztem most büszkék lehetnek rá a drukkerei. Akik előtte vannak, nem hiszem fogy foghatóak ha nem üt be semmi műszaki hiba náluk, ha már ezt a helyet meg tudná tartani az is kiváló teljesítmény lenne tőle.