Forma 1 2009

Bari SÍÍÍÍR!!

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

csak hogy tudjátok, már a felvezető kör alatt alig bírtam nyitva tartani a szemem, aztán mint a kisangyal, álomba szenderültem. csak palik "ehe ehe ehe" vihogása zavart meg néha. na kb ennyit ér ez a verseny.
köszöntem a figyelmet.

"Not everyone likes metal... FUCK THEM!!!" - Fat Ed

Azert egy honap kihagyas utan vartam volna vmi izgalmat de egy ujabb unalmas verseny foly le. De legalabb a bmw szerzet mar egy pontot.

Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...

A végéhez.Ez igaz csakhogy én nem vagyok semleges néző,inkább egy nyugis Bari győzelem

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Egyébként az a poén még, hogy a Palik a futam kezdete óta a betonfalak meg a bukóterek hiánya miatt izgul, ennek ellenére Buemi mostani eseténél már kb. a negyedik olyan kicsúszást látjuk, ahol elkerüli a versenyző a falat, és vissza tud jönni.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Ha négy másodperccel van előtte, akkor tényleg pont az hiányzott, amennyit elkúrtak neki a boxutcában. Szerintem még éppen meglett volna neki, mi meg láthattunk volna egy jó kis versenyt közöttük a végén.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

jaja ezek azok..
Haha Hambinak elkúrták

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Gyula: "De legalább még nem törte össze."
Palik: "Látod, ez az előnye, ha valaki lassan megy."

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Na jó fogjuk fel,h Badoernek ez tesztverseny és legközelebb villant!

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Na, Hambinak megvan az új neve: Digitális farkas. Ez a Palik hülye

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Lacika!Milyen is az a tónustalan vezetés?

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

És megjött a jutalom a szivességért!

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

És ott a büntetés

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Vagy legalább azért maradjon, mert ha Schumi még sokáig látja a szerencsétlenkedését, akkor előbb-utóbb úgy begurul, hogy beül a kocsiba helyette.

Szerk.: Megkapta a büntetést...

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

A következő tankolásnál majd ha szintén jön vki mögötte akkor kiszáll,meghajol és kezetcsókol..hihetetlen.Ez kell a Ferrarinak az ilyen csereember.

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Hát ez tényleg priceless volt

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Badoer

"This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"

Még rá is ment a vonalra. Most már könyörgöm maradjon év végéig, lesz kis mulatság minden futamra.

Ez mi volt? Szerencsétlen Badoer mit csinált a boxutcában?...

Aztán meg Schumacher reakciója: priceless.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Figyeljetek, Badoer ráment a fehér vonalra a boxutcából kifelé jövet!

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Palik minden futamon mond valami szépet és jót az Alonsoról. Ha a 12. lenne, akkor is kitalálna valamit, hogy miért klasszis azzal a 12. hellyel

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Bölcs Lacikánk megállapította:"hát azért ez az Alonso is egy extra klasszis.." Köszönjük!Talán már nyert VB-t is!

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Elég hülye szabály ez a motorszám-maximálás is. Két-három technikai hiba, és nemcsak súlyos pontokat veszít, de a hátralévő szezonja is végleg megpecsételődik...

Mármint Vettel kapcsán mondtam persze.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Vettel... Csak Kimi miatt nem sajnálom.

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Na faxa, Vettel potty

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Ahogy mondod.Picit bele is hunytam és nem csak azért mert későn gáncsoltam ágyat.

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Ennek a pályának a vonalvezetése még szarabb mint a Hungaroringé. Halálunalom.

Ahogy azt sejteni lehetett Mondjuk Palikék jó gyorsan kapcsoltak...kb. a kör felénél

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Jól van,Kimi KERS-e 2 helyet hozott a rajtnál

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Első 3-ba biztos benne lesz

Amúgy hajrá Brawn!

-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-

Nna ismét megjelent Palik Nagyarcú László
Hogy villant e?Ja ,hátulról az első lesz

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Bazz, majdnem elfelejtettem a futamot. Vajon Badoer villant valamit?

My father was brutally murdered last week, and it's only now that I can look back and laugh.

Hajrá Kimi!Most mutasd meg és gyerünk Felipeért is!

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

En adok neki 2-3 futamot aztan majd eldontom hogy kinevetem-e. Az meg hogy melyik tesztpilotat valasztottak sok minden befolyasolhatta. Lehet epp egy szponzori szerzodes...

Quoth the raven, `Nevermore.'

Véleményem szerint egy kicsit el van túlozva ez a "lúzer pilóta" dolog. Az igaz, hogy Badoer ma már nem igazán Forma 1-es szintű pilóta, de ezen felül a körülmények is olyanok, amelyek szinte kizárják a jó teljesítmény lehetőségét. Badoer már 38 éves, tíz éve nem versenyzett a Forma 1-ben, tesztpilóta ugyan, de nem tesztelt már hónapok óta, más versenysorozatban sem igazán edződik, számára teljesen ismeretlen pályán kell versenyeznie, Schumacher meghiúsult visszatérése miatt ráadásul a közvélemény túlzott nyomása alatt. Az, hogy a pályafutása alatt nem szerzett pontot, nem csak rajta múlt - Lola, Minardi, Forti - mindig taligákkal kellett versenyeznie.
A lúzerség meg olyan dolog, hogy Button is lúzer volt az elmúlt 2-3 évben még az angolok szemében is, ma meg ő az első számú reménységük. Hamilton zseni volt két évig, idén viszont olyanok nevették ki, akik a győzelmek hatására hamarosan megint hangosan fogják majd dícsérni. Ez a média kegyetlensége és gyarlósága.
Nem értem én sem, hogy a Ferrari miért Badoert ültette az autóba, csak arra tudok gondolni, hogy elragadta őket a hazafias érzés. Abban viszont egyetértek, hogy egyetlen gyenge futat után nem fogják szélnek ereszteni, mert azzal csak a saját döntésüket tennék még nevetségesebbé.

Kb. most állok neki negyedszer írni egy hsz-t Badoerről, mert még nem méltattam a hétvégi alakítását.

Az a baj, hogy tényleg nem akarok rosszat írni szerencsétlenről, mert a "lúzerrekordos" cikk után szerintem nincs ember, aki nem sajnálta meg, de valljuk be, ezzel a formával túl sok keresnivalója itt most nincs. Ha kizárólag szakmai szempontból gondolkozom, akkor tuti, hogy már jövő hétre lecserélném a Ferrari helyében, de most hogy nézne ki már megint, ha nyíltan kimondanák, hogy pocsék voltál, fiam, és egy futam után elküldenék rögtön. Ez még az eddigi pályafutásához képest is gáz lenne...

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Az Európa Nagydíj rajtja előtti súlyok:

Rajtpozíció Pilóta Csapat Összsúly

1 L. Hamilton McLaren 653
2 H. Kovalainen McLaren 655
3 R. Barrichello Brawn 662,5
4 S. Vettel Red Bull 654
5 J. Button Brawn 661,5
6 K. Räikkönen Ferrari 661,5
7 N. Rosberg Williams 665
8 F. Alonso Renault 656,5
9 M. Webber Red Bull 664,5
10 R. Kubica BMW 657,5
11 N. Heidfeld BMW 677
12 A. Sutil Force India 672,5
13 T. Glock Toyota 694,7
14 R. Grosjean Renault 677,7
15 S. Buemi Toro Rosso 688,5
16 G. Fisichella Force India 692,5
17 K. Nakadzsima Williams 702
18 J. Trulli Toyota 707,3
19 J. Alguersuari Toro Rosso 678,5
20 L. Badoer Ferrari 690,5

“Idegeskedni annyi, mint mások hülyesége miatt önmagunkon bosszút állni.” (Marcus Aurelius, római császár)

Hambi a legkönyebb, de sztem így is úgy el fog menni, h esélye sem lesz a többieknek.

“Idegeskedni annyi, mint mások hülyesége miatt önmagunkon bosszút állni.” (Marcus Aurelius, római császár)

Bár én is ilyen ciki lehetnék akkora bankszámlával mint ez a Badoer gyerek.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Grosjean iszonyatosan jól ment, én bevallom őszintén, h a Retyó helyében di Grassit indítottam volna, de jó ez így, most látszik h Piké mekkora egy kalap szar volt az idén. Badoer érdekes, maradjon még Spaban, Genének kellene adni esélyt, bár jobban örülnék, ha pl beültetnék Bourdais-t, ő egész évben ment Ferka motorral, kisTodt a menedzsere, szóval adott a lehetőség.

PSN: nayrobi11

Emlékeim szerint éppen veled esett meg hasonló tévedés nemrég.

Nagyon kíváncsi vagyok, hogy holnap is a tavalyihoz hasonló unalmas körözgetés vár-e ránk, mint tavaly, vagy történik is valami érdekes. Az időmérő alapján lenne rá esély, de eddig úgy néz ki, hogy ez a pálya csak addig nyújt izgalamat, ameddig ki nem alszanak a piros lámpák (vagyis a látvány pazar, csak éppen a külcsíny mellé nem társul belbecs, talán ezért is keverik sokan Szingapúrral).

Egen? Nos, akkor lol és köszi, hogy javítottál

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Nem hiszem hogy lemaradtál, csak nem emlékszel, mivel a tavalyi verseny halál unalmas volt, nem történt rajta SEMMI. Komolyan.

Az Szingapúrban volt, de nyugi nem te vagy az első aki összekeverted

Pedig ilyen jelenetre emlékszem. Akkor nem tudom, biztos csak a pálya nem maradt meg.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Pedig emlékezetes volt. A Ferrari elkövetett egy hatalmas bakit a versenyen. Massa kiment tankólni és a faszkalap szerelők nem tudták levenni a tankcsövet, és massa szépen vonszólta magával. Kb. 1 percbe (ha nem több) telt, mire le tudták szedni a kocsiról a csonkot és ezzel el is ment a brasil futamgyőzelme, pedig addig alázta a mezőnyt.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Egyébként lehet, hogy lemaradtam tavaly a valenciai versenyről, mert nem emlékszem erre a pályára. Most viszont nagyon tetszik.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Azert az durva, hogy az elso 10, het tizeden belul van.
Raadasul egy hosszu palyan.

Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...

Én is sajnálom, de ez itt naggyon kevés. Tényleg a BAD jelző illik is rá. Nem lehet könnyű neki, hiszen nem elég, hogy 10 éve nem versenyzett, de a pálya is vadi új neki, és Vettel nyomán az ideális ív még jól fel is van szórva homokkal.

Mindenesetre, ez egy Ferrarihoz képest is irtó gyenge, hisz a GP2-es gyerek a Renaultnál ugyan ilyen helyzetben van, mégis jobb. Ezek után jöhet Gene, viszont még midig sajnálom, hogy nincs Schumi!

"Es rasseln die Ketten, es dröhnt der Motor, Panzer rollen in Afrika vor!"||| http://battlelog.battlefield.com/bf3/soldier/Szalami111/stats/226302379/ ||| =PPS=Szalami111

Megeszem a kalapom ha év végéig hagyják. Ebből Gené - Badoer csere lesz szerintem.