Ha Kisnek nem lesz pechje eccer, akkor ott lesz közvetlen a gyáriak mögött, az tuti. Má megérdemelné.Idegeskedni annyi, mint mások hülyesége miatt önmagunkon bosszút állni. (Marcus Aurelius, római császár)
Fórum » Nem számítástechnikai témák
Dakar 2006
Egyetértek Ha Kisnek nem lesz pechje eccer, akkor ott lesz közvetlen a gyáriak mögött, az tuti. Má megérdemelné.
Ha Kisnek nem lesz pechje eccer, akkor ott lesz közvetlen a gyáriak mögött, az tuti. Má megérdemelné.
jaja, pontosan, Varga nagyon visszavett, de meg is értem, nem is akar többet visszajönni, nem csodálom.
Tavaly se volt gyengébb a mezőny csak akkor jobban hullottak ki az él versenyzők, idén meg bírták jobban a strapát.
Darázsinak kijárna egy tényleg csak verseny kamion, dehát az valamiért nem olyan nagy reklámértékű, pedig ott lenne esély az első 10be is beférni simán.
Tavaly se volt gyengébb a mezőny csak akkor jobban hullottak ki az él versenyzők, idén meg bírták jobban a strapát.
Darázsinak kijárna egy tényleg csak verseny kamion, dehát az valamiért nem olyan nagy reklámértékű, pedig ott lenne esély az első 10be is beférni simán.
Persze nem úgy értettem, hogy milyen szar eredményt értek csak kicsit többet vártam tőlük. Szalay tavaly 21. lett most bíztam benne, hogy befér a 20-ba. Sajna a technika ördöge közbe szólt ráadásul idén erősebb mezőny is volt mint tavaly.
Darázsiék meg tényleg lehettek volna jobbak csak az ő feladatuk elsősorban a Szalayék segítése. Azért jövőre kijárna neki egy versenykamion.
Varga meg miután látta 2 csapattársát a súlyos bukások után nagyon visszavett.
Kis Sanyinak meg végre tényleg összejöhetne egy normális Dakar.
Darázsiék meg tényleg lehettek volna jobbak csak az ő feladatuk elsősorban a Szalayék segítése. Azért jövőre kijárna neki egy versenykamion.
Varga meg miután látta 2 csapattársát a súlyos bukások után nagyon visszavett.
Kis Sanyinak meg végre tényleg összejöhetne egy normális Dakar.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
"...viszont néhány nap elág spórolósan mentek amikor jó volt a gép is."
Ki tudja? Lehet, hogy ennek köszönhették, hogy egyáltalán beértek...
Ki tudja? Lehet, hogy ennek köszönhették, hogy egyáltalán beértek...
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Szalayit is sok pech érte, viszont néhány nap elág spórolósan mentek amikor jó volt a gép is.
Bárcsak Kis Sanyinak jönne ki 1szer a lépés.
Bárcsak Kis Sanyinak jönne ki 1szer a lépés.
Az első ötvenben lenni ilyen erős gyári támogatású csapatok mellett mindenképpen jó eredménynek számít.
Persze amíg nem első valaki, mindig lehet jobb!
Persze amíg nem első valaki, mindig lehet jobb!
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Szalayék végezhettek volna előrébb, Darázsiék is és Varga is(bár ő jó sok büntit szedett össze). Szobiéknak ez volt az első tűlök szép teljesítmény, hogy végigmentek és az önzetlen segítőkészségükkel jó hírét vitték Magyarországnak.
Darázsit meg jövőre nem ártana egy versenykamionba ültetni. Tuti az első 10 környékén lenne.
Darázsit meg jövőre nem ártana egy versenykamionba ültetni. Tuti az első 10 környékén lenne.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
ettől függetlenül nem volt túl sikeres Dakar...
és 3 haláleset is volt
és 3 haláleset is volt
Szenvedély nélkül a foci halott.
A sérültjeinknek jobbulást, a kiesetteknek több szerencsét jövőre.
A beérkezőknek pedig gratuláció a helytállásért!
Szalayék autós 29. és Darázsiék kamionos 17. helye pedig kimondottan jó eredménynek számít!
A beérkezőknek pedig gratuláció a helytállásért!
Szalayék autós 29. és Darázsiék kamionos 17. helye pedig kimondottan jó eredménynek számít!
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Hát ennyi, vége.
Tegnap nagyon szép felvételek voltak az eurosporton, amikor a tó parton égettek a versenyzők, a 3 Schelesser Ford is beért, fasza, de jó lenne ha valaki végre le tudná győzni a mitsubishiket
Tegnap nagyon szép felvételek voltak az eurosporton, amikor a tó parton égettek a versenyzők, a 3 Schelesser Ford is beért, fasza, de jó lenne ha valaki végre le tudná győzni a mitsubishiket
Lisziék motorhiba miatt álltak ki Kristóféknak meg eltört valami kocsiban. Ennyit tudok róluk.
13:15 A Dakar rendezőinek sajtóközleménye:
Ma reggel, helyi idő szerint 10 órakor, a 13. szakasz gyorsaságijának 25. km-énél, Labé és Tambacounda között, 6 km-re Kourahoye falutól, egy kisfiút, aki a családjával érkezett a rallyt nézni, elütött a 42. sz. versenyautó, amikor átszaladt az úton. Az orvosi stáb azonnal ellátta, de a helikopteren, amely Labé-ba szállította, meghalt. A rendezők mély részvétüket fejezik ki a kisfiú családja felé.
motorsportok.hu
13:15 A Dakar rendezőinek sajtóközleménye:
Ma reggel, helyi idő szerint 10 órakor, a 13. szakasz gyorsaságijának 25. km-énél, Labé és Tambacounda között, 6 km-re Kourahoye falutól, egy kisfiút, aki a családjával érkezett a rallyt nézni, elütött a 42. sz. versenyautó, amikor átszaladt az úton. Az orvosi stáb azonnal ellátta, de a helikopteren, amely Labé-ba szállította, meghalt. A rendezők mély részvétüket fejezik ki a kisfiú családja felé.
motorsportok.hu
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Jó persze, szükség lenne arra is, de 100%osan úgysem tud megévédeni semmilyen sisak, de persze jó lenne minnél jobbat használni.
De az még mindig csak a fej, máshol is nagyon könnyen meg lehet halálosan sérülni egy nagy ugratás/bukás után.
A Bowleres csapat és Lisziék miért adták fel?
De az még mindig csak a fej, máshol is nagyon könnyen meg lehet halálosan sérülni egy nagy ugratás/bukás után.
A Bowleres csapat és Lisziék miért adták fel?
PL. speciális bukósisakot kéne kifejleszteni. Mint pl. a Forma-1ben. Persze olyat, ami annyira nem korlátozza őket. Caldecott is állítólag azért halt meg, mert egyből eltörött a nyaka
(nyakvédő nem kötelező, de ajánlott. rajta nem volt)
(nyakvédő nem kötelező, de ajánlott. rajta nem volt)
Szenvedély nélkül a foci halott.
Az egy kicsit problémás lenne.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
és élőadás nincs?
...mert szegény vagyok, csak álmaim vannak. Álmaimat a lábad elé terítem, Óvatosan lépkedj, mert az álmaimon lépkedsz....
Ráadásul ez a sebességkorlátozás csak egy újabb dolog amire a versenyzőnek figyelnie kell. Jó tudom van egy sípoló akármi, de akkor is elvonja a figyelmét arról nem is beszélve, hogy az elromolhat(lásd Varga Ákost akinek volt, hogy 2 napig nem működött). Persze a sebesség is veszélyes ez tény de sztem az, hogy valaki 150-nél vagy 200-nál bukik tök lényegtelen.
De ha marad a sebességkorlátozás akkor talán az lenne a legjobb megoldás ha tempomatot építenének a motorokban és akkor a versenyzőnek nem kell sebességre figyelnie.
De ha marad a sebességkorlátozás akkor talán az lenne a legjobb megoldás ha tempomatot építenének a motorokban és akkor a versenyzőnek nem kell sebességre figyelnie.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
22:30kor kezdődik az eurosporton az összefoglaló.
Amúgy nem tudom milyen szabályokkal lehetne ezen változtatni, szerintem sehogysem. korlátozás nélkül is ugyanúgy volt halál.
Amúgy nem tudom milyen szabályokkal lehetne ezen változtatni, szerintem sehogysem. korlátozás nélkül is ugyanúgy volt halál.
Eurosporton mikor mutatják a dakart Pontosan? kérlek mondjátok el majd.
Amúgy iszonyúan sajnálom a motorost
Amúgy iszonyúan sajnálom a motorost
...mert szegény vagyok, csak álmaim vannak. Álmaimat a lábad elé terítem, Óvatosan lépkedj, mert az álmaimon lépkedsz....
Remélem jövőre más szabályokat vezetnek be, a sebességkorlátozás pont ellenkezőleg ütött ki.
Eszméletlen ami történt, fel sem bírom fogni, szimpatikus srác volt, nemrég írtak róla amikor szakaszt nyert...NEm hittem volna hogy pár nap múlva meghal
(Zava után nekem ez már amúgy is sok)
Eszméletlen ami történt, fel sem bírom fogni, szimpatikus srác volt, nemrég írtak róla amikor szakaszt nyert...NEm hittem volna hogy pár nap múlva meghal
(Zava után nekem ez már amúgy is sok
)Szenvedély nélkül a foci halott.
Már megint egy motorosIdegeskedni annyi, mint mások hülyesége miatt önmagunkon bosszút állni. (Marcus Aurelius, római császár)
Hát ez szomorú.
És az a legdúrvább, hogy az utolsó pillanatban kerültbe a csapatba.
De hát ez van hiába a sebességkorlátozás az nem ment meg ezektől az esésektől. Sajnos ez benne van a pakliban.
És az a legdúrvább, hogy az utolsó pillanatban kerültbe a csapatba.
De hát ez van hiába a sebességkorlátozás az nem ment meg ezektől az esésektől. Sajnos ez benne van a pakliban.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Hú basszus, ez nagyon gáz. Ezért nagyon bátor fickók ezek a motorosok, minen másodpercben ottvan a halál... Bár ez a közutakon is igaz nem csak a Dakaron...
Egy szomrú hír:
Újabb halál a Dakaron!
A 9. szakaszon a KTM ausztrál motorosa, Andy Caldecott egy bukás után azonnal életét vesztette.
/T-Zones/
Újabb halál a Dakaron!
A 9. szakaszon a KTM ausztrál motorosa, Andy Caldecott egy bukás után azonnal életét vesztette.
/T-Zones/
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Azért én szurkolok a többi magyar egységnek is, ráadásul ha már kamion akkor Darázsiék! NAgyon mennek!
Kis autója elég durván összetört, irreális lett volna ezzel továbbmenni.
Kis autója elég durván összetört, irreális lett volna ezzel továbbmenni.
Szenvedély nélkül a foci halott.
Brutális, ahogy kinézett az az autó. Kész csoda, hogy nem sérültek meg benne...
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Amit tudtak megcsináltak. A bukőcső meg a benzintartály 2 olyan elem amit nem lehet javítani. Az autó kész volt de mivel a cső és a tank is sérült inkább nem kockáztattak.
Persze az még egy másik kérdés, hogy a versenybizottság elengedte volna őket ilyen állapotban.
01
02
Azért nem semmi, hogy ezt a romhalmazt 5 óra alatt talpra állították és gyakorlatilag versenykész állapotba hozták.
Persze az még egy másik kérdés, hogy a versenybizottság elengedte volna őket ilyen állapotban.
01
02
Azért nem semmi, hogy ezt a romhalmazt 5 óra alatt talpra állították és gyakorlatilag versenykész állapotba hozták.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
ÁÁÁ hullanak a magyarok rendesen,de azért a versenyben maradtaknak hajrá!
A legjobban Kiséket sajnálom igazán megérdemelnék már hogy célba érjenek végre.
A legjobban Kiséket sajnálom igazán megérdemelnék már hogy célba érjenek végre.
jah, de szurkoljunk a kamionnak
A szó a legerősebb kábítószer, amit ember valaha is használt
elég durva lett volna ha folytatják, úgyértem előre mondtam hogy ilyen kocsit nehéz lett volna rendbetenni
Szenvedély nélkül a foci halott.
Most már 100 százalék, hogy vége.
Ez történt Kisékkel az elmúlt 17 órában
Való igaz, hogy felvillant a remény Kiséknek a folytatásra, de ez az éjjel már csak pislákolt, reggelre pedig ki is aludt. Kisék versenyautóját a karambolt követően visszajuttatták Zouérat-ba, ahol a TechnOffRoad Hungary csapata azonnal neki is esett és cirka 5 óra alatt menetképessé tették.
Hogy ez hogy lehet? Úgy, hogy a szervizkamion gyakorlatilag több versenyautónyi alkatrészt cipel magával darabokban, így a motor kivételével mindent ki tudnak cserélni, ami mozdítható.
Ezt meg is tették, Sándor este 9:30-kor műholdon keresztül értesített minket. Nem adom fel, az autó úgy tűnik újjáépült. - mesélte izgatottan és borzasztó büszke volt szakembereire.
Gyorsan el is indultak vele Atarba, hogy reggel a versenybizottsággal letárgyalják a folytatást.
Kis S.: "Az összes futóművet, karosszériaelemet kicseréltük. Bemegyünk Atarba, a pálya mellett, ezért a kihagyott ellenőrzőpontokért kapunk egy csomó büntetést, de nem baj, mert ahogy hallom, a több mint fele mezőny úgyis bent ragadt éjszakára a sivatagban.
Az autó üzemképes, már a kerékösszetartást állítják a fiúk. Ha reggel továbbengednek, továbbmegyünk. Az egész életem arról szólt, hogy az utolsó után is van még egy esély. Nem adom fel!"
A Zouérat-ot, Atartól elválasztó 521 kilométer állt tehát előttük, melyet óvatos számítások szerint is maximum 4-5 óra alatt terveztek megtenni. Ehhez képest reggel 6 óra volt, mire odaértek. Egész éjjel fent voltak. Reggel Sándor fáradtan telefonált és csak ennyit mondott:
Kis S.: "Nem kockáztatom Péter és a saját életemet. Szerelőink mindent megtettek, amire lehetőségük volt. De varázsolni sajnos még mi sem tudunk.
Sérültek a bukócsöveink is a karambolban, nem beszélve arról, amit csak később realizáltunk, hogy a benzintankunk is már 2 centiméterrel elmozdult az eredeti helyéről. Ez normál terepen nem okoz gondot, hiszen biztonsági gumitankról van szó, melyet masszív acélváz rögzít. Viszont vészhelyzet, ne adj isten egy újabb bukfenc esetén, belegondolni sem merek, mi történhetne.
Egy szó, mint száz, nem szeretném, hogy 500 liter benzinben égjünk el. Hazamegyünk."
Sándor tavaly egyébként pont ezen a szakaszon lett 13., gyári autókat is megelőzve, és ahogy elmondta, idén ettől várta a csodát.
A karambol előtti éjjelen, pedig pont az jutott eszébe, hogy milyen furcsa, hogy úgy mennek, mint kés a vajban, ez a Dakar! ez nem lehet ilyen egyszerű! Hát tessék. Sándorral egyébként nem először fordul elő, hogy hajszálpontosan ráérez dolgokra.
Az autó, a csapat, a navigátor Czeglédi Péter és a pilóta Kis Sándor egyébként felkészültségük, idegi és fizikai állapotuk alapján joggal voltak várományosai egy kiemelkedő helyezésnek, történelmet írva ezzel a Dakar magyar viszonylatában. Minden erőtartalékuk megvolt még, hibátlanul működtek. Hogy mit mondott erre ma reggel Belmondo? Ennyit: "Sorry."
Öröm az ürömben:
Az RTL Motorsport Klub 569-es rajtszámmal induló versenykamionja folytatja a versenyt az autók helyett is!!! Ők jelenleg összetettben a 43. helyen állnak a még versenyben lévő 63 kamion közül. Gratulálunk s drukkolunk a fiúknak!
Ez történt Kisékkel az elmúlt 17 órában
Való igaz, hogy felvillant a remény Kiséknek a folytatásra, de ez az éjjel már csak pislákolt, reggelre pedig ki is aludt. Kisék versenyautóját a karambolt követően visszajuttatták Zouérat-ba, ahol a TechnOffRoad Hungary csapata azonnal neki is esett és cirka 5 óra alatt menetképessé tették.
Hogy ez hogy lehet? Úgy, hogy a szervizkamion gyakorlatilag több versenyautónyi alkatrészt cipel magával darabokban, így a motor kivételével mindent ki tudnak cserélni, ami mozdítható.
Ezt meg is tették, Sándor este 9:30-kor műholdon keresztül értesített minket. Nem adom fel, az autó úgy tűnik újjáépült. - mesélte izgatottan és borzasztó büszke volt szakembereire.
Gyorsan el is indultak vele Atarba, hogy reggel a versenybizottsággal letárgyalják a folytatást.
Kis S.: "Az összes futóművet, karosszériaelemet kicseréltük. Bemegyünk Atarba, a pálya mellett, ezért a kihagyott ellenőrzőpontokért kapunk egy csomó büntetést, de nem baj, mert ahogy hallom, a több mint fele mezőny úgyis bent ragadt éjszakára a sivatagban.
Az autó üzemképes, már a kerékösszetartást állítják a fiúk. Ha reggel továbbengednek, továbbmegyünk. Az egész életem arról szólt, hogy az utolsó után is van még egy esély. Nem adom fel!"
A Zouérat-ot, Atartól elválasztó 521 kilométer állt tehát előttük, melyet óvatos számítások szerint is maximum 4-5 óra alatt terveztek megtenni. Ehhez képest reggel 6 óra volt, mire odaértek. Egész éjjel fent voltak. Reggel Sándor fáradtan telefonált és csak ennyit mondott:
Kis S.: "Nem kockáztatom Péter és a saját életemet. Szerelőink mindent megtettek, amire lehetőségük volt. De varázsolni sajnos még mi sem tudunk.
Sérültek a bukócsöveink is a karambolban, nem beszélve arról, amit csak később realizáltunk, hogy a benzintankunk is már 2 centiméterrel elmozdult az eredeti helyéről. Ez normál terepen nem okoz gondot, hiszen biztonsági gumitankról van szó, melyet masszív acélváz rögzít. Viszont vészhelyzet, ne adj isten egy újabb bukfenc esetén, belegondolni sem merek, mi történhetne.
Egy szó, mint száz, nem szeretném, hogy 500 liter benzinben égjünk el. Hazamegyünk."
Sándor tavaly egyébként pont ezen a szakaszon lett 13., gyári autókat is megelőzve, és ahogy elmondta, idén ettől várta a csodát.
A karambol előtti éjjelen, pedig pont az jutott eszébe, hogy milyen furcsa, hogy úgy mennek, mint kés a vajban, ez a Dakar! ez nem lehet ilyen egyszerű! Hát tessék. Sándorral egyébként nem először fordul elő, hogy hajszálpontosan ráérez dolgokra.
Az autó, a csapat, a navigátor Czeglédi Péter és a pilóta Kis Sándor egyébként felkészültségük, idegi és fizikai állapotuk alapján joggal voltak várományosai egy kiemelkedő helyezésnek, történelmet írva ezzel a Dakar magyar viszonylatában. Minden erőtartalékuk megvolt még, hibátlanul működtek. Hogy mit mondott erre ma reggel Belmondo? Ennyit: "Sorry."
Öröm az ürömben:
Az RTL Motorsport Klub 569-es rajtszámmal induló versenykamionja folytatja a versenyt az autók helyett is!!! Ők jelenleg összetettben a 43. helyen állnak a még versenyben lévő 63 kamion közül. Gratulálunk s drukkolunk a fiúknak!
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Bazz... sajnos félrenéztem, nem a stage-et nyomtam meg, hanem a scratch-et.
Hát amúgy kész csoda lett volna...
Hát amúgy kész csoda lett volna...
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Ezt hol találtad? Mert én úgy tudom kilyukadt a tankjuk - ami mellesleg nem is javítható - és nem tudnak menni. Órák óta állnak a szelektív rajtjánál.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Most néztem a dakar.com-on, 116. helyen jelzik őket a mai napon részeredményeinél.
Tehát mennek, le a kalappal, hajrá fiúk!!!
Tehát mennek, le a kalappal, hajrá fiúk!!!
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Azért a Belmondo fiú koránt sem kezdő amatőr. Elég komoly autós múltja van.
Amúgy Kisék már a szelektív rajtánál állnak. Úgy tűnik folytatják, bár a rajtlistán nincsenek.
Amúgy Kisék már a szelektív rajtánál állnak. Úgy tűnik folytatják, bár a rajtlistán nincsenek.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Egyetértek.
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Úgy hogy a baleset helyszínén járóképessé tették az autót majd a szakaszt a szervízútvonalon teljesítették amiért természetesen egy rakás büntit kaptak majd Atarban megpróbálták úgy összerakni a gépet, hogy elrajtolhassanak.
Kis a Magyar Rádió Sportvilág című adásában este azt mondta: sikerült olyan állapotba hozni a délelőtti balesetben megsérült autót, hogy jelentős időbüntetéssel, de szeretnék folytatni a versenyt, amennyiben erre a szervezőktől engedélyt kapnak.
"Az autóban egyetlen cső sem görbült el, a teteje a borulástól, mivel többet pördültünk, szintén nem sérült meg" - idézte fel a balesetet Kis. "Szerencsére kipörögte magát az autó, sehol sem akadt meg, így nem tört össze. Az ajtókat kellett helyrehozni, illetve a futóműveket lecserélni. Mivel a motor ép és működik, úgy döntöttünk, folytatjuk a versenyt. Reméljük, a mezőny után engednek minket."
Jelenleg nem tudni mi van. Vannak olyan hírek, hogy föladták mások azt mondják, hogy folytatják és az iritrackkan is jelzik őket igaz egyenlőre 0km-nél állnak. Elég nagy a fejetlenség de majd meglátjuk. Mindenesetre a tegnapi szakasz célidejük meg van ami ottani idő szerint hajnali 5 óra 4 perc.
Kis a Magyar Rádió Sportvilág című adásában este azt mondta: sikerült olyan állapotba hozni a délelőtti balesetben megsérült autót, hogy jelentős időbüntetéssel, de szeretnék folytatni a versenyt, amennyiben erre a szervezőktől engedélyt kapnak.
"Az autóban egyetlen cső sem görbült el, a teteje a borulástól, mivel többet pördültünk, szintén nem sérült meg" - idézte fel a balesetet Kis. "Szerencsére kipörögte magát az autó, sehol sem akadt meg, így nem tört össze. Az ajtókat kellett helyrehozni, illetve a futóműveket lecserélni. Mivel a motor ép és működik, úgy döntöttünk, folytatjuk a versenyt. Reméljük, a mezőny után engednek minket."
Jelenleg nem tudni mi van. Vannak olyan hírek, hogy föladták mások azt mondják, hogy folytatják és az iritrackkan is jelzik őket igaz egyenlőre 0km-nél állnak. Elég nagy a fejetlenség de majd meglátjuk. Mindenesetre a tegnapi szakasz célidejük meg van ami ottani idő szerint hajnali 5 óra 4 perc.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Elég szomorú, hogy az ilyen tehetségtelen balfasz hülyegyerekeket, akik ön és közveszélyesen (Belmondo fia), nem büntetik meg komolyan az ilyen húzásaik után.
Az a verseny természetersen nem csak profiknak van és éppen ez benne a szép, de az ilyen figurákat súlyosan kellene szankcionálni.
Az a verseny természetersen nem csak profiknak van és éppen ez benne a szép, de az ilyen figurákat súlyosan kellene szankcionálni.
140-nel nekimentek és 110 métert bukfenceztek, hogy a fenébe tudnák folytatni? (amúgy asszem már mondták hogy biztos nem folytatják)
Előbb (1,5) órája sopánkodott Héder hogy még 1 magyar sem ért be...
nemcsodálom, alig vannak, egyre csak fogynak, most már lassan csak biztonsági vezetést folytatnak
Előbb (1,5) órája sopánkodott Héder hogy még 1 magyar sem ért be...
nemcsodálom, alig vannak, egyre csak fogynak, most már lassan csak biztonsági vezetést folytatnak
Szenvedély nélkül a foci halott.
Sanyiéknak ha ecce mákjuk lesz, és nem jön közbe semmi komoly bibi, sztem az első 10-ben lesznek. Csak az a baj, hogy itt nem 2 hetente van verseny...
Idegeskedni annyi, mint mások hülyesége miatt önmagunkon bosszút állni. (Marcus Aurelius, római császár)
Kis Sanyi szerint búrkiflivé hajlott az autó. Nem semmi, hogy még ilyenkor is van humorérzéke.
Amúgy meg lehet, hogy tudják folytatni. 10 százalék esélyt lát rá. Persze a jó szereplésnek lőttek.
Amúgy meg lehet, hogy tudják folytatni. 10 százalék esélyt lát rá. Persze a jó szereplésnek lőttek.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Basszus! Pedig tök jól mentek - mint mindeig, de megint nem volt szerencséjük. Meg egyáltalán, ez eddig nem a magyarok Dakarja.
Pedig tök jól mentek - mint mindeig, de megint nem volt szerencséjük. Meg egyáltalán, ez eddig nem a magyarok Dakarja.There's only one rule of metal: PLAY IT FUCKIN' LOUD!!!
110métert? 
"This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"
Most kaptam én is MMS-ben a hírt...
Remélem nem sérültek megf komolyabban
Hát ez a dakar idén nem a magyarok sikereiről szól...
Remélem nem sérültek megf komolyabban
Hát ez a dakar idén nem a magyarok sikereiről szól...
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Basszua pedig eddig kurvajól mentek.
Elszállni látszanak a magyar remények, talán Szalayék, de nekik is kijut valami minden szakaszra általában sajnos
pedig eddig kurvajól mentek.
Elszállni látszanak a magyar remények, talán Szalayék, de nekik is kijut valami minden szakaszra általában sajnos
Bár úgy nézem rajtam kívül senkit nem érdekel újjabb rossz hír:
Kisékbe beleszállt Belmondo!
KISÉK 110 méteren keresztül bukfenceztek autójukkal. A 341 rajtszámmal versenyző Paul Belmondo oldalról merőlegesen szállt bele Kisék autójába, akik szabályosan haladtak a mai speciális szakasz 10. kilométerénél. Az ütközés Kis Sándor ajtaját érte. Autójuk rommá tört.
2006. 01. 06. 12:19:00, csapat hírek
http://www.rtlmk.hu
Már megint nem jött össze szegény Kisnek a jó szereplés.
Remélem jól vannak.
Kisékbe beleszállt Belmondo!
KISÉK 110 méteren keresztül bukfenceztek autójukkal. A 341 rajtszámmal versenyző Paul Belmondo oldalról merőlegesen szállt bele Kisék autójába, akik szabályosan haladtak a mai speciális szakasz 10. kilométerénél. Az ütközés Kis Sándor ajtaját érte. Autójuk rommá tört.
2006. 01. 06. 12:19:00, csapat hírek
http://www.rtlmk.hu
Már megint nem jött össze szegény Kisnek a jó szereplés.
Remélem jól vannak.
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Remélem Sainz nyeri.
Amúgy a mai nap egyenlőre elég szarul állunk. Két motorosunk bukott Szilveszter Zsoltot állítólag újra kellett éleszteni és több végtagja is eltört és Kátai Peti is bukott neki a válla és combcsontja töröt.
Ráadás még az, hogy Szalayék már jóideje állnak a cp1-nél. Lehet a kamiont várják. (de bízzunk benne, hogy csak a rendszer rossz).
Amúgy a mai nap egyenlőre elég szarul állunk. Két motorosunk bukott Szilveszter Zsoltot állítólag újra kellett éleszteni és több végtagja is eltört és Kátai Peti is bukott neki a válla és combcsontja töröt.
Ráadás még az, hogy Szalayék már jóideje állnak a cp1-nél. Lehet a kamiont várják.
(de bízzunk benne, hogy csak a rendszer rossz)."Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Úgy néz ki idén nem olyen egyértelmű sem az autós, sem a motoros verseny. Azt hiszem izgalmas vége lesz. Persze még az elején fölösleges ilyeneket mondani, de a VW rengeteget mozgosított a győzelem érdekében. És a Nissanok sem olyan rosszak...
Szenvedély nélkül a foci halott.
Hát azért győzelemre amúgy se volt sok esélye sztem elég kiforratlan lehet még az a gép, azért mostmár remélem nyomja neki és pár szakaszt nyer legalább.
elég kiforratlan lehet még az a gép, azért mostmár remélem nyomja neki és pár szakaszt nyer legalább.
Hát sajna 3 óra hátrány még egy ilyen verseny is nagyon sok. Mind1.
A magyarok viszont elég jól állnak. Remélem Kisnek nem rohad le idén a kocsija mint ahogy általában szokott.
Ja és ne feledjétek: Chagin az isten!
A magyarok viszont elég jól állnak. Remélem Kisnek nem rohad le idén a kocsija mint ahogy általában szokott.
Ja és ne feledjétek: Chagin az isten!
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
A fórumon szereplő hozzászólások olvasóink véleményét tükrözik, azokért semmilyen felelősséget nem vállalunk.
Legnépszerűbb cikkek
- 1. James Bond jött, látott és mindenkit meggyőzött? Befutottak a 007: First Light első értékelései, amik nem hagynak kérdéseket
- 2. Harmadik kiegészítőt is kap a The Witcher 3: Wild Hunt, jön a Songs of the Past
- 3. Heroes of Might & Magic: Olden Era early access próbakör – Minden porcikája aranyat ér
- 4. Már csak öt nap és megjön James Bond, befutott a 007: First Light launch trailere
- 5. A Quantic Dream hivatalosan is megerősítette, hogy végleg leállította egy nemrég megjelent játéka fejlesztését
Legfrissebb fórumtémák
- 11:10
- Heroes of Might & Magic: Olden Era early access próbakör – Minden porcikája aranyat ér [hozzászólások] [2]
- 11:00
- Ki mivel játszik mostanában? [8236]
- 10:47
- Helyzetjelentés [157612]
- 14:43
- Minden, ami futball - Focisarok [17470]
- 13:58
- Diablo IV [483]
- 22:05
- boldog születésnapot nekem!:) [4006]
- 13:37
- Új gép és bővítés - tippek és tanácsok [15133]
- 20:53
- Whirlight - No Time To Trip teszt – Fény az éjszakában [hozzászólások] [1]
- 14:43
- Moderátoroknak [17405]
- 06:35
- The Ultimate Final Fantasy XIV Cookbook Volume 2 – Mostan ízletes ételekről álmodom... [hozzászólások] [3]
