Autók

Az autók felét azért lízingelik, hogy ellopják. Attól még tény, hogy a Skodákat szeretik a tulajaik (amíg az övék), és alapjában megbízható kocsik. Az Octaviak meg amúgy is ideális céges autók, nagynak látszó alsó közepes kocsik, megfelelő tekintéllyel, kedvező árakkal, nem túl magas fajlagos költségekkel. Emiatt persze a használtan megvétel is veszélyes lehet, mert könnyen vesz az ember egy olyan autót, ami bár elméletileg nyugdíjas nőé volt, aki csak hétvégén használta, tehát megkímélt példány, de gyakorlatilag kétéves korára már van benne 150.000 km, mint céges autóban., ráadásul ütötték, verték az alkalmazottak.

Mindezek mellett, vagy ellenére nekem továbbbra is a Hondák felé húzna a szívem, de ha Pécsen kellene kocsit vennem, akkor maradnék az Opelnél, kizárólag a szervíz miatt (Zengő). Bár el kell ismernem, hogy a mostani Opelek, főleg a Corsák és a Merivák egyszerűen túlárazottak, legalább fél millióval kínálják többért, mint a konkurencia a hasonló tudású autóit, áradásul alapból rosszul felszereltek és gyengén motorizáltak.

Lízinges niggereim szerint is nem véletlenül a legkedveltebb modell a lopott verdák között. Behajtók szerint tömegesen távoznak Franciaország kikötőiből Afrika felé az általuk keresett kocsik!

divide et impera