"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Fórum » Nem számítástechnikai témák
Forma 1 2007
Már most is ezért van többek között megemelve némileg az orrkúp. Hogy több levegő tudjon beáramlani a kocsi alá...
Nem lehet, hogy az F1es autók túl alacsonyan ülnek, ezért nem lenne elég hatékony?
"Yes, I know my enemies: they're the teachers who taught me to fight me. Compromise, conformity, assimilation, submission, ignorance, hypocrisy, brutality, the elite."
Diffúzort már számos utcai autón is használnak.
A jelenlegi Forma 1-es gépeken is van, csak meglehetősen bekorlátozott formában.
Amúgy nagyjából a képen a rendszám alatti fekete részről lenne szó
Az ilyen és ehhez hasonló kialakítású farrész az autón a diffúzor.
A verda alól kiáramló levegőt megvezetik és amikor az kilép a kocsi hátuljánál hirtelen nagyobb tere lesz, ami szívóerőt hoz létre és így tapadást eredményez a kerekeken.
Nem biztos, hogy ez a pontos definíciója, de tőlem ennyire futja
A jelenlegi Forma 1-es gépeken is van, csak meglehetősen bekorlátozott formában.
Amúgy nagyjából a képen a rendszám alatti fekete részről lenne szó
Az ilyen és ehhez hasonló kialakítású farrész az autón a diffúzor.
A verda alól kiáramló levegőt megvezetik és amikor az kilép a kocsi hátuljánál hirtelen nagyobb tere lesz, ami szívóerőt hoz létre és így tapadást eredményez a kerekeken.
Nem biztos, hogy ez a pontos definíciója, de tőlem ennyire futja

"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Szerintem meg legyen diszruptorok meg fézerek és engedjék Kirk kapitányt is versenyezni meg a Borgot!
Na az én hozzáértésem körülbelül eddig a szegényes poénig terjed.
Na az én hozzáértésem körülbelül eddig a szegényes poénig terjed.
"We have the best two teams on Merseyside, Liverpool and Liverpool reserves" /Bill Shankly/
A mai Forma 1-es autók egyszerűen kevésbé alkalmasak arra, hogy ilyen és ehhez hasonló manővereket lássunk tőlük.
Köszönhetően annak az iszonyatos mennyiségű szabályozásnak, ami ma érvényes egy Forma 1-es autóra. Annak érdekében, hogy visszafogják azok sebességét, számos tapadáscsökkentő, motorerő korlátozó, stb. szabályt vezettek be.
Bár nem értek hozzá, de szerintem annak is köze van a jelenlegi helyzethez, hogy a kocsikon a tapadási erő túlnyomó többségét a kül. szárnyak generálják. Abban a pillanatban, hogy valaki előzéshez közeledve szélárnyékba kerül, az autója elveszti a tapadásának jelentékeny részét. Innentől viszont már igencsak nehézzé és veszélyessé válik az előzési manőver.
Mi lenne, ha inkább diffúzorokkal oldanák meg a tapadást? Vagy legalább is nagyobb hangsúlyt kapnának a diffúzorok egy autó tapadásában?
Így a szélárnyék mindjárt kevésbé rontana az előzési esélyeken.
Persze ehhez nyilván módosítani kéne pár szabályt, (pl. az autók fenéklemezének kiképzésére vonatkozóan) de hát az élvezetesebb versenyek érdekében miért ne?
Bár az is lehet, hogy ez az ötletem egy marhaság és technikailag nem megoldható...
Köszönhetően annak az iszonyatos mennyiségű szabályozásnak, ami ma érvényes egy Forma 1-es autóra. Annak érdekében, hogy visszafogják azok sebességét, számos tapadáscsökkentő, motorerő korlátozó, stb. szabályt vezettek be.
Bár nem értek hozzá, de szerintem annak is köze van a jelenlegi helyzethez, hogy a kocsikon a tapadási erő túlnyomó többségét a kül. szárnyak generálják. Abban a pillanatban, hogy valaki előzéshez közeledve szélárnyékba kerül, az autója elveszti a tapadásának jelentékeny részét. Innentől viszont már igencsak nehézzé és veszélyessé válik az előzési manőver.
Mi lenne, ha inkább diffúzorokkal oldanák meg a tapadást? Vagy legalább is nagyobb hangsúlyt kapnának a diffúzorok egy autó tapadásában?
Így a szélárnyék mindjárt kevésbé rontana az előzési esélyeken.
Persze ehhez nyilván módosítani kéne pár szabályt, (pl. az autók fenéklemezének kiképzésére vonatkozóan) de hát az élvezetesebb versenyek érdekében miért ne?
Bár az is lehet, hogy ez az ötletem egy marhaság és technikailag nem megoldható...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Na ilyet és ehhez hasonlókat szeretnék látni a következő szezonban. Meg kell adni, hogy a régiek nagyon tudták a dolgukat azokban a négykerekű koporsókban.
Gilles Villeneuve vs René Arnoux
Gilles Villeneuve vs René Arnoux
"We have the best two teams on Merseyside, Liverpool and Liverpool reserves" /Bill Shankly/
Legnépszerűbb cikkek
- 1. Grand Theft Auto VI – a jó és a rossz hír
- 2. Vissza a régi szép időkhöz? Egy magyar indie stúdió 4X űrstratégián dolgozik Legacy of Sol címmel
- 3. Marvel Tōkon: Fighting Souls teszt
- 4. Captain Price a Call of Duty: Modern Warfare 4 egyszemélyes kampányából sem fog hiányozni
- 5. Felpörögtek az események a Ubisoftnál Ghost Recon-fronton, a Future Soldiert most például ingyen húzhatod be!
Legfrissebb fórumtémák
- 15:52
- Helyzetjelentés Extra [3396]
- 12:21
- Még egy utolsó ingyenes frissítést kapott a BALL x PIT roguelite falbontó [hozzászólások] [1]
- 07:48
- Szét*** az ideg [5564]
- 00:28
- Vissza a régi szép időkhöz? Egy magyar indie stúdió 4X űrstratégián dolgozik Legacy of Sol címmel [hozzászólások] [10]
- 16:41
- Corsair Cove teszt – Yo-ho-ho, kalóznak lenni jó-jó-jó! [hozzászólások] [4]
- 11:34
- Helyzetjelentés [157647]
- 17:41
- Ki mivel játszik mostanában? [8261]
- 09:22
- Mit játszottál végig legutóbb? Értékeld! [1618]
- 09:24
- 2 éves vagyok itt a Domeon.HIP-HOP HURÁÁ!!!!!! [272]
- 08:55
- Játékhírek a szerkesztők figyelmébe [1524]
