Meglepő elképzelés, van is benne logika, hogy a jobb helyezések száma alapján dőljön el a sorrend, azonban szerintem abban téved Ecclestone, hogy egy ilyen rendszerben a pilóták minden körülmények között a jobb helyezésre hajtanának majd.
Más. Ugye Christian Klien volt az a szerencsés, aki először próbálhatott ki egy 2009-es szabályoknak mindenben megfelelő autót, ezért érdekes lehet az ezzel kapcsolatos véleménye: