28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Sajtóközlemény/hirdetés

Ember és gép küzdelme az elemekkel – Dakar-rali (x)

Írta: hirdetés (x)

Google

Ne maradj le híreinkről és cikkeinkről, kattints ide, és állítsd be saját forrásként a PlayDome-ot!

A Dakar-rali a leghíresebb tereprali verseny a világon, amelynek 2024-es kiírásában, a sportág történetében komoly történelemmel rendelkező Honda, ismét tarolt a motoros mezőnyben. Az embert próbáló megmérettetés hosszú történelemre tekint vissza. Az eseményt évente egyszer rendezik meg.

Legelső alkalommal 1979-ben álltak a rajtvonalhoz a versenyzők. A küzdelem akkor Párizsból indult, a befutó pedig Dakarban volt. Azonban politikai és biztonsági problémák miatt 2009-ben a szervezők áthelyezték Dél-Amerikába, 2020 óta pedig Ázsia ad otthont a neves rendezvénynek. Mielőtt bemutatnánk az eseményt, fontos kiemelnünk, hogy a Szallerbeck Motor XRC motoros ruházatai között mi magunk is válogathatunk, ha kiváló minőségű termékeket keresünk.

Történelem

A verseny megálmodója a francia származású Thierry Sabine, aki tragikus, fiatalon bekövetkezett haláláig az esemény főszervezője is volt. Sabine maga is versenyzett, és 1977-ben egy Abidjan - Nizza útvonalon megrendezett versenyen eltévedt a Líbiai-sivatagban, ami majdnem az életébe került. Ez a kaland olyan mély benyomást tett rá, hogy ebből ihletet merítve, két évvel később megszervezte a Párizstól a sivatagon át Dakarba tartó viadalt. Először csak két számban lehetett indulni, autóval és motorral, ezekhez csatlakozott később a kamion, majd a quad kategória.

Ember és gép küzdelme az elemekkel – Dakar-rali (x)

Dakar-rali 2024

A Dakar-ralit 2024 elején 46. alkalommal rendezték meg. Az útvonalat most is úgy tűzték ki, hogy az a lehető legváltozatosabb terepviszonyok között vezessen. Szaúd-Arábiában, dűnéken, sivatagban és hegyvidéken kellett helytállniuk a vállalkozó kedvű versenyzőknek. Al-Ula városából indulva átszelték az országot, majd 7891 kilométer megtétele után Yanbuban fejezhette be a ralit, akinek nem kellett idő előtt feladnia azt.

A forróság, a rendkívül hosszú versenyszakaszok, a változatos és ismeretlen terepen való navigálás embert próbáló feladat.

A motorosok mezőnyében összesített első helyezett, a második Dakar győzelmét ünneplő Ricky Brabec lett a Hondával, míg az autósok között az Audival a Carlos Sainz, Lucas Cruz spanyol páros állhatott fel a dobogó legfelső fokára.

A Dakar-rali jövője

A versenysorozat megrendezése számára jelenleg biztonságos és stabil helyszínt biztosít Szaúd-Arábia, ahol a megfelelő infrastruktúra és anyagi háttér megteremtése sem ütközik akadályba. A rendezvény lényege ugyanakkor a határok átlépése, legyen szó akár az emberi teljesítőképességről, akár a földrajzi határokról. Emiatt tervben van a verseny megnyitása más közel-keleti országok felé.

Egy másik fontos célkitűzés, a megmérettetés elérhetővé tétele minél szélesebb réteg számára. Ennek érdekében került bevezetésre a Challenger versenykategória, ami a kisebb költségvetéssel rendelkező csapatok számára is lehetővé teszi az eseményt. Szintén előremutató terv a környezetbarát hajtással rendelkező járművek bevezetése és térhódítása. Ennek hangsúlyos jele volt már az idei kiírásban Carlos Sainz sikere az elektromos Audi volánja mögött.

Kattints, ha érdekesnek találtad a cikket!

HOZZÁSZÓLÁSOK

Még nincs hozzászólás, légy Te az első!