Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Fórum » Nem számítástechnikai témák
Forma 1 2011
Nos egy ujabb unalmas F1. Indiaba minek kelett ezt idehozni meg plane nem ertem? Vettel is ugyes, ugyes de dog unalom amit csinal. Harc nelkul lett vb. Szamomra egy dolgott bizonyitott megpedig, hogy jobb Webbernel es semmi tobb. MS legalabb az elso kettot csataban nyerte, megkuzdott erte illetve a 3. ert is a Ferrarival. A tobbi negyet az autonak koszonhette. Vettel visznot mindketott az autonak koszonheti.
"Vettel kiszállt, Vettel kiszállt!"
Na ezért fognak sokan örülni, ha Czollner nem fog többet közvetíteni. Nevetséges tévedései vannak.
A pálya egyébként jónak tűnik, bár a felfüggesztést eltörő rázókő egy kicsit durva. Meg azért az is látszik, hogy a boxkijárat elhelyezése nem Tilke erőssége.
Na ezért fognak sokan örülni, ha Czollner nem fog többet közvetíteni. Nevetséges tévedései vannak.
A pálya egyébként jónak tűnik, bár a felfüggesztést eltörő rázókő egy kicsit durva. Meg azért az is látszik, hogy a boxkijárat elhelyezése nem Tilke erőssége.
Kiminek örülnék, de Barrichellot nagyon sajnálnám, remélem talál helyet valahol.
PSN: nayrobi11
Nekem nem fog hiányozni, az biztos. Az is komoly, ami Indiában folyik. Kutya a pályán, denevér és patkányok a sajtószobában, áramszünet, por és óriási szmog stb. Úgy látszik, erre van most igény.
Közben elterjed a hír, hogy Raikkönen már alá is írt a Williams csapatához. Ha ez igaz, annak nagyon sokan örülnének. Barichello mondjuk nem valószínű.
Közben elterjed a hír, hogy Raikkönen már alá is írt a Williams csapatához. Ha ez igaz, annak nagyon sokan örülnének. Barichello mondjuk nem valószínű.
Na itt a válasz, hogy melyik futam fog kiesni.
PSN: nayrobi11
Ja igen, Bahrain visszatér, és így már 21. Hmmm..sztem Sanghaj fog repülni még talán.
PSN: nayrobi11
Pontosan. Nagyon nem tetszik, hogy egyre több old school pálya tűnik el, és helyettük jönnek ezek a Tilke féle borzalmak, meg az utcai pályák. Pedig milyen jó is volt mondjuk San Marino, vagy a régi Hockenheim.
Igen, a belgáknál is elég nagy gondok vannak, nem véletlenül merült fel az évenkénti váltás ötlete a Francia Nagydíjjal. Nekem már ez is szörnyen hangzik, ha pedig kikerülne a naptárból Spa, az pótolhatatlan veszteség lenne.
Tartok tőle hogy Spa, ha jól tudom folyamatosan anyagi gondokkal küzdenek, plusz Bernie bácsi se kedveli annyira, mert sehol a közelben egy világváros. Az F1-et meg szereti olyan helyekre vinni, amelyek egy metropolis közelében vannak.
Igen, a török repül jövőre, helyette jön Austin. De 2013-ban még valakinek repülni kell, hogy ne legyen 21 futam.
Egyébként elvileg ez lesz a pálya. Szép kis hullámvasút.
Egyébként elvileg ez lesz a pálya. Szép kis hullámvasút.
A török repül és 20 futam lesz Mellesleg nekem ez bejön, ahogy az amcsi utcai pályák többsége.
Mellesleg nekem ez bejön, ahogy az amcsi utcai pályák többsége.PSN: nayrobi11
Hivatalos! 2013-tól New Jersey Formula-1-es futamot rendez
Sajnos folytatódik a tendencia, újabb utcai pálya, egyben újabb Tilke pálya. Nem értem azt sem, hogy van az, hogy néhány éve állítólag még nem érdekelte az amerikaiakat a Forma 1, most meg már két pályájuk is lesz. Kíváncsi vagyok, hogy melyik helyszín fog repülni a naptárból, remélem, akkor már Valencia.
Sajnos folytatódik a tendencia, újabb utcai pálya, egyben újabb Tilke pálya. Nem értem azt sem, hogy van az, hogy néhány éve állítólag még nem érdekelte az amerikaiakat a Forma 1, most meg már két pályájuk is lesz. Kíváncsi vagyok, hogy melyik helyszín fog repülni a naptárból, remélem, akkor már Valencia.
Ha HD-ban adják, és a magyar futamon az összes edzést élőben közvetítik, mint régen, akkor én rohadtul fogok örülni.
Szerk.: a felvezető műsort a BBC-n kell nézni, Brundle gridwalkja felbecsülhetetlen.
Szerk.: a felvezető műsort a BBC-n kell nézni, Brundle gridwalkja felbecsülhetetlen.
PSN: nayrobi11
Na én is pont most olvastam. Csak nem lesz annyira gagyi mint anno.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
"A közvetítéseken dolgozó stáb eddig is külsős megbízás alapján dolgozott az RTL Klubnak, ezért nem kizárt, hogy a Forma-1-gyel együtt Szujó Zoltán és Czollner Gyula is átkerülhet az m1 műsorára." (forrás: index.hu)
Bármi lehet, de szerintem ennek sokan nem örülnének. Nekem is mindegy, eddig sem a kommentátorok miatt néztem a Forma 1-et, sőt így legalább sokszor megvolt az az érzés, hogy jobban értek hozzá, mint Gyuláék.
Nem hinném egyébként, hogy az MTV sokkal minőségibb körítést rakna a futamok köré, én még emlékszem, amikor 13:55 perckor kezdődött a közvetítés, aztán volt olyan, hogy előbb lett vége, mint a futamnak. Remélem, ezen a téren javul majd a helyzet, leginkább pedig abban, hogy a képminőség jobb lesz, mint most (az igazi HD-ről azért álmodni sem merek).
Bármi lehet, de szerintem ennek sokan nem örülnének. Nekem is mindegy, eddig sem a kommentátorok miatt néztem a Forma 1-et, sőt így legalább sokszor megvolt az az érzés, hogy jobban értek hozzá, mint Gyuláék.
Nem hinném egyébként, hogy az MTV sokkal minőségibb körítést rakna a futamok köré, én még emlékszem, amikor 13:55 perckor kezdődött a közvetítés, aztán volt olyan, hogy előbb lett vége, mint a futamnak. Remélem, ezen a téren javul majd a helyzet, leginkább pedig abban, hogy a képminőség jobb lesz, mint most (az igazi HD-ről azért álmodni sem merek).
És Gyuszival mi lesz? Nekem tök mindegy melyik adja, hiszen a versenykamerák ugyanott maradnak. A körítésre, a szakkommentátorokra leszek kiváncsi.
Azért rem Dávid papa nem tér vissza.
Azért rem Dávid papa nem tér vissza.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Zsír, bár számomra, aki mióta nézi, az RTLen nézte, szokatlan lesz.
Lehet örülni, jövőre már nem az RTL Klub közvetíti a Forma 1-et, hanem valószínűleg újra az MTV.
Na igen, a szöveg mindig megvan. Tavaly is azt nyilatkozták, hogy majd idén erősen kezdik az évet, nem úgy mint 2010ben, erre tessék, még szarabbul kezdték, majd a feltámadás is elmaradt...
Mondjuk ehhez képest most kiderült, hogy a 2012-re tervezett első szárnyuk Red Bull koppintás. Majd meglátjuk.
Igen, állítólag nagyon merész konstrukcióval fognak rajthoz állni, az utóbbi években csak a riválisokat másolták, szurkolok nekik, hogy ismét a régi fényükben tündökölhessenek. Egy biztos, ilyen szintű egyeduralmat nem akarok látni.
Kérdés, hogy a befújt diffúzor hiánya hoz-e elegendő változást. Mert egyébként más nem nagyon lesz, esetleg a Pirelli befolyásolhat valamit a gumikkal. Inkább 2013-ban lehet majd nagyobb kavarodásra számítani. Igaz, pont a Ferrari bízik nagyon a jövő évi autójában, többször nyilatkoztak már pozitívan róla.
Szerintem is már a pályán el kellett volna engednie Alonsot, láttuk a verseny végén, hogy mennyivel gyorsabb volt nála, kár, hogy mögötte kellett töltenie a futam nagy részét, bár ez az ő hibája is. Az év első felében Massa egyszer sem verte időmérő edzésen, most meg már többször is előfordult.
Nagyon nagy változásnak kellene itt lenni a jövő évben, hogy ne legyen megint ilyen unalmas idényünk.
Nagyon nagy változásnak kellene itt lenni a jövő évben, hogy ne legyen megint ilyen unalmas idényünk.
Schumiés Vettel 1994-ben.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Pont ezért érthetetlen az egész ami a Ferrarinál folyik.
Mindenki tudja, hogy Alonso a kedvezményezett és ennek persze vannak racionális okai, egyszerűen klasszisokkal jobb pilóta mint Massa (pláne az elmúlt pár évben).
Már a pályán kellett volna "elengedni" Alonsot, vagy ha már ott nem tették meg, akkor minek tököltek az egésszel a boxba. Megint ott tartanak, hogy a kecske is megdöglött és a káposzta is elfogyott: nevezetesen Alonso nem tudta kiautózni a lehetőségeket, de Massát azért megint hátráltatta a csapat.
Schumit sajnálom, egyébként hihetetlen mennyire látszik rajta, hogy nem igazán érdeklik már az eredmények. Visszajött azért, hogy csinálhassa amit a legjobban tud és szeret és már nem akar (nem is kell neki) bizonyítani semmit.
Vettelnek gratula, megmutatta, hogy még mindig éhes a sikerre és remek pilóta. Nem kérdés, hogy megérdemelten lett VB.
Hamiltonnak is jár a respect, mert képes volt úgy végigvinni egy szoros futamot, hogy nem zúzott le senkit, pedig meglett volna rá a lehetősége. Persze a szokásos picsogás megvolt az interjúk alatt, de manapság ez jut neki.
A többiek kb. hoztak egy átlagot, a DRS-t továbbra is rossz koncepciójú baromságnak tartom.
Mindenki tudja, hogy Alonso a kedvezményezett és ennek persze vannak racionális okai, egyszerűen klasszisokkal jobb pilóta mint Massa (pláne az elmúlt pár évben).
Már a pályán kellett volna "elengedni" Alonsot, vagy ha már ott nem tették meg, akkor minek tököltek az egésszel a boxba. Megint ott tartanak, hogy a kecske is megdöglött és a káposzta is elfogyott: nevezetesen Alonso nem tudta kiautózni a lehetőségeket, de Massát azért megint hátráltatta a csapat.
Schumit sajnálom, egyébként hihetetlen mennyire látszik rajta, hogy nem igazán érdeklik már az eredmények. Visszajött azért, hogy csinálhassa amit a legjobban tud és szeret és már nem akar (nem is kell neki) bizonyítani semmit.
Vettelnek gratula, megmutatta, hogy még mindig éhes a sikerre és remek pilóta. Nem kérdés, hogy megérdemelten lett VB.
Hamiltonnak is jár a respect, mert képes volt úgy végigvinni egy szoros futamot, hogy nem zúzott le senkit, pedig meglett volna rá a lehetősége. Persze a szokásos picsogás megvolt az interjúk alatt, de manapság ez jut neki.
A többiek kb. hoztak egy átlagot, a DRS-t továbbra is rossz koncepciójú baromságnak tartom.
Szépen összefoglalta ez a futam az egész évet. Vettel senkitől sem zavartatva nyert, a többiek meg ütötték-vágták egymást a második helyért, ma inkább kevesebb, mint több sikerrel. Viszont legalább láttunk olyat, hogy a DRS-t az elől levő pilóta használhatta az üldözővel szemben (Webber-Hamilton eset), zseniális.
Az valóban érdekes, hogy a Ferrari boxtaktikája folyamatosan Massát hozza nehéz helyzetbe, pedig ma nagyon összeszedte magát. Nagy jelentősége nincs, legalább pályán ma küzdhetett a két Ferrari, már ez is valami.
Az valóban érdekes, hogy a Ferrari boxtaktikája folyamatosan Massát hozza nehéz helyzetbe, pedig ma nagyon összeszedte magát. Nagy jelentősége nincs, legalább pályán ma küzdhetett a két Ferrari, már ez is valami.
Érdekes a Ferka. A boxban mindent megtettek, h Alonso Massa elé kerüljön, hiszen Massának 6.valamennyi alatt cseréltek kereket.. Működött is volna, de Petrov ezt is felülírta. Azé keményen megy a meccs az összetett 2. helyért.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Nem igaz, hogy ez a fizetős orosz balf#sz állandóan Schumachert tudja leamortizálni, már baromi unalmas. Amikor megláttam, hogy neki sérült az autója, már tudtam, hogy Schuminak annyi. Egymás után két jó verseny nem tud összejönni, pedig nagyon jól ment most is.
Fasza. Az oroszok ismét bombázzák a németeket 
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Grat Button-nak és óriási grat és respekt Vettel-nek, a 2011-es esztendő Forma-1-es világbajnokának!
Azért ahogyan a kommentárban is elhangzott, reménykedjünk benne, hogy jövőre jobban ki lesz hegyezve az év és nem "kell" ilyen korán bajnokot avatni. És félreértés ne essék, nem Vettel-t istenítem, hanem komolyan gondolom, hogy jövőre, remélem többen rápirítanak majd és nehéz dolga lesz a németnek.
Azért ahogyan a kommentárban is elhangzott, reménykedjünk benne, hogy jövőre jobban ki lesz hegyezve az év és nem "kell" ilyen korán bajnokot avatni. És félreértés ne essék, nem Vettel-t istenítem, hanem komolyan gondolom, hogy jövőre, remélem többen rápirítanak majd és nehéz dolga lesz a németnek.
"You don't wanna be my enemy, I promise you"
Összességében egy unalmas futam volt szerintem, Suzukához képest. Annak nagyon örültem, hogy végre elkapták Vettelt, kérdéses, hogy tényleg spórolt-e a biztos vb avatás miatt, vagy csak egyszerűen így jött ki a lépés. Mind a 24 pilóta dicséretet érdemel, hogy ezen a nehéz pályán szinte hiba nélkül megtették a távot, azt hiszem csak egy kieső volt. Bár a szezon folytatódik, szerintem már mindenki a 2012es rajtot várja
Bizony, Schumacher tavaly után idén is megmutatta, hogy Suzuka még mindig az ő pályája, itt általában nagyon jól szokott menni. Ami pedig különösen biztató, hogy ebben az évben már rendszeresen felért a három érinthetetlen csapat mögé, néha pedig még sikerült is közéjük furakodni, ami egyértelmű jele, hogy formába lendült. Már csak egy versenyképes autó kellene alá, meg az érthetetlen ütközések elkerülése, aztán tényleg lehetne hajtani a dobogós helyekért. Az a baj, hogy erre még jövőre is kevés az esély, az pedig még kérdéses, mi lesz utána.
Vettelnek természetesen jár a gratuláció, bár ezt a VB-t nyilván nem ma nyerte meg, de amit az egész évben művelt, az a legnagyobbak közé emelte őt. Egy ilyen erős mezőnyben ekkora dominanciára nem képes akárki. Jövőre persze jó lenne egy ennél sokkal élesebb közdelem a VB címért, kérdés, hogy jelentősebb szabálymódosítások hiányában megtörhető-e a Red Bull dominancia.
Remélem, Button a végén megszerzi a második helyet, mert idén ez szerintem jár neki, arra a kíméletlen versenytempóra, amit ő tud diktálni, kevesen képesek, ráadásul nem hibázik, ami Hamilton teljesítményéhez viszonyítva különösen értékes a csapat számára. Abban az évben, amikor VB-t nyert, szerintem közel sem volt ennyire jó.
Vettelnek természetesen jár a gratuláció, bár ezt a VB-t nyilván nem ma nyerte meg, de amit az egész évben művelt, az a legnagyobbak közé emelte őt. Egy ilyen erős mezőnyben ekkora dominanciára nem képes akárki. Jövőre persze jó lenne egy ennél sokkal élesebb közdelem a VB címért, kérdés, hogy jelentősebb szabálymódosítások hiányában megtörhető-e a Red Bull dominancia.
Remélem, Button a végén megszerzi a második helyet, mert idén ez szerintem jár neki, arra a kíméletlen versenytempóra, amit ő tud diktálni, kevesen képesek, ráadásul nem hibázik, ami Hamilton teljesítményéhez viszonyítva különösen értékes a csapat számára. Abban az évben, amikor VB-t nyert, szerintem közel sem volt ennyire jó.
Olyan futam volt ez a mai, ahol kb. mindenki elégedett lehet talán Hamiltont leszámítva.
Rajta kívül mindenki megvalósította azt amiért Suzukába jött. Vettel egy hibákkal tarkított futamon azért dobogós és ezzel VB lett. Button újabb futamot nyert, ezzel bizonyítva, hogy idén valóban ő az, aki Vettel mellett kifejezetten pozitív fényben tündökölhet és Hamet lehet hosszú távra is maga mögé "utasította".
Alonso kihozta a 120%-ot a Ferrariból, nem hinném, hogy futam előtt "ezüstben" reménykedtek volna.
Schumi és Rosberg szintén megcsinálták amit lehetett ezzel az autóval, Schumi verte Massát, ami nem kis bravúr ismerve a jelen viszonyokat.
Webber is 4. lett, több helyet is előrelépett és némileg segíthette csapattársát, ami legalább csapaton belül talán jobb színben tüntetheti fel.
Nagyon örülök Vettel VB címének, mert hihetetlen módon szinte mindig ki tudta hozni az amúgy remek kocsiból ami benne volt (Webberrel ellentétben). Higgadtan és magabiztosan versenyzett egész szezonban, klasszisával rátett egy lapáttal a mérnökök kifogástalan munkájára. Grat!
Rajta kívül mindenki megvalósította azt amiért Suzukába jött. Vettel egy hibákkal tarkított futamon azért dobogós és ezzel VB lett. Button újabb futamot nyert, ezzel bizonyítva, hogy idén valóban ő az, aki Vettel mellett kifejezetten pozitív fényben tündökölhet és Hamet lehet hosszú távra is maga mögé "utasította".
Alonso kihozta a 120%-ot a Ferrariból, nem hinném, hogy futam előtt "ezüstben" reménykedtek volna.
Schumi és Rosberg szintén megcsinálták amit lehetett ezzel az autóval, Schumi verte Massát, ami nem kis bravúr ismerve a jelen viszonyokat.
Webber is 4. lett, több helyet is előrelépett és némileg segíthette csapattársát, ami legalább csapaton belül talán jobb színben tüntetheti fel.
Nagyon örülök Vettel VB címének, mert hihetetlen módon szinte mindig ki tudta hozni az amúgy remek kocsiból ami benne volt (Webberrel ellentétben). Higgadtan és magabiztosan versenyzett egész szezonban, klasszisával rátett egy lapáttal a mérnökök kifogástalan munkájára. Grat!
Látszik, hogy ma világbajnokot avathatunk, ennek megfelelően izzik a topik. Pedig alapvetően érdekes a futam, leginkább a semeddig sem tartó lágy gumik miatt.
Pedig alapvetően érdekes a futam, leginkább a semeddig sem tartó lágy gumik miatt. 
A szingapúri futam sosem volt túlságosan izgalmas, és az első pár akciótól eltekintve a futam első felét majdnem elaludtam. A Perez vs. Mercedesek incidens ébresztett fel, és onnantól már sajna nem tudtam szunyálni rajta. Mindegy. Lényeg az, hogy Vettel megnyerte a versenyt, és nálam már meg is nyerte a bajnokságot. 1 pont nem oszt, nem szoroz, ez az ő idénye volt, és sztem simán ki is hagyhatná a többi futamot, mivel nem hiszem, hogy Buttonnak olyan sok esélye lenne Webber, a Ferrarik és Hamiltonnal szemben. Pedig ma is nagyszerűen ment Button, és a végére még "meg is szorongatta"() Vettelt.
Hamilton meg tovább folytatta az ámokfutását, ami az egész évadra jellemző volt rá, ezzel el is rontva Massa versenyét. Örülnék, ha az elkövetkezendő futamokra kicsit lehiggadna, és mutatna is valamit abból a tehetségéből, ami elvileg van neki.
Szal uncsi volt, papírforma végeredménnyel (mondjuk Di Resta 6. helye azért szép volt)...
) Vettelt.
Hamilton meg tovább folytatta az ámokfutását, ami az egész évadra jellemző volt rá, ezzel el is rontva Massa versenyét. Örülnék, ha az elkövetkezendő futamokra kicsit lehiggadna, és mutatna is valamit abból a tehetségéből, ami elvileg van neki.
Szal uncsi volt, papírforma végeredménnyel (mondjuk Di Resta 6. helye azért szép volt)...
-ReLax- Everything you know is wrong / black is white, up is down and short is long / and everything you thought was just so important / doesn't matter... -xeLaR-
Végül a safety car sem igazán segített itt semmin, az év egyik legunalmasabb futama volt a mai. Nehéz bármit is mondani, Vettel VB címe eddig sem volt kérdéses, Japánban nyilván ünnepelhet majd. Button szokás szerint nagyon jó volt most is, ha tényleg igaz, hogy a csapaton belül lassan ő lép elő első számú pilótává, azon nincs mit csodálkozni, én sem építenék Hamiltonra, mert így semmi értelme. Nem az a nagy szám, ha valaki egy büntetés után végig tudja előzni a mezőnyt (bár tény, hogy látványos), hanem aki hibátlan vezetéssel tudja folyamatosan kihozni az autóból a maximumot. Ez pedig idén már Button.
Schumacher buta hibájáért nagy kár volt, mert nagyon jó tempót ment előtte, néha nehéz elhinni róla, hogy egy 42 éves rutinos öreg róka, máskor meg éppen ezt bizonyítja.
A lekörözött pilóták rengeteg gondot okoztak, de ezen gondolkodjanak el azok, aki a szükségesnél (Monaco) jóval többször kényszerítik betonfalak közé a mezőnyt. Japánban ilyen gond biztosan nem lesz, remélem, az a futam kompenzálja majd a mai két órás ásítozást.
Schumacher buta hibájáért nagy kár volt, mert nagyon jó tempót ment előtte, néha nehéz elhinni róla, hogy egy 42 éves rutinos öreg róka, máskor meg éppen ezt bizonyítja.
A lekörözött pilóták rengeteg gondot okoztak, de ezen gondolkodjanak el azok, aki a szükségesnél (Monaco) jóval többször kényszerítik betonfalak közé a mezőnyt. Japánban ilyen gond biztosan nem lesz, remélem, az a futam kompenzálja majd a mai két órás ásítozást.
Azt hittem, végre eltűntek a vezetéséből ezek az érthetetlen hibák, de ezek szerint mégsem. Simán gyorsabb volt, mint Pérez, el tudott volna menni mellette később is. Hamilton szintű hülyeség volt ez is. A safety car viszont talán megmentette a versenyt a totális unalomba fulladástól.
Schumi bazzzzzzzzzzzz
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Tönkretette Massa versenyét, ez volt a minimum.
Megkapta a büntit, kíváncsian várom a nyilatkozatát...
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Azért, mert tudják, hogy Webber sokkal jobb pilóta, mint Vettel, ezért minden eszközt bevetnek, hogy nehogy meg tudja előzni a versenyeken a csapat kedvencét. Többek között szándékosan elrontják az autóját, ha kell.
Lassan be kellene tiltani, hogy Hamilton Szingapúrban előzni próbáljon. Mit akart ott már megint? Várom a büntetést.
Na, Hambi megint nem tudott türelmesen várni...
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Engem most leginkább az érdekelne, hogy Webber autója miért nem tökéletes soha? Állandó jelleggel befullad a rajtnál, szar a Kers, szar a DRS, míg Vettel autójával sosincs semmi probléma. Miért?
Schumi hibázott, így ez sajnos rövid volt.
Így is lehet izgulni érte
Türelem szép erény, kivéve ha az alagút végén közeledik a fény!
A fórumon szereplő hozzászólások olvasóink véleményét tükrözik, azokért semmilyen felelősséget nem vállalunk.
Legnépszerűbb cikkek
- 1. Grand Theft Auto VI – a jó és a rossz hír
- 2. Vissza a régi szép időkhöz? Egy magyar indie stúdió 4X űrstratégián dolgozik Legacy of Sol címmel
- 3. Captain Price a Call of Duty: Modern Warfare 4 egyszemélyes kampányából sem fog hiányozni
- 4. Marvel Tōkon: Fighting Souls teszt
- 5. Felpörögtek az események a Ubisoftnál Ghost Recon-fronton, a Future Soldiert most például ingyen húzhatod be!
Legfrissebb fórumtémák
- 07:48
- Szét*** az ideg [5564]
- 00:28
- Vissza a régi szép időkhöz? Egy magyar indie stúdió 4X űrstratégián dolgozik Legacy of Sol címmel [hozzászólások] [10]
- 16:41
- Corsair Cove teszt – Yo-ho-ho, kalóznak lenni jó-jó-jó! [hozzászólások] [4]
- 11:34
- Helyzetjelentés [157647]
- 17:41
- Ki mivel játszik mostanában? [8261]
- 09:22
- Mit játszottál végig legutóbb? Értékeld! [1618]
- 09:24
- 2 éves vagyok itt a Domeon.HIP-HOP HURÁÁ!!!!!! [272]
- 08:55
- Játékhírek a szerkesztők figyelmébe [1524]
- 18:33
- The Alters: Last Variable DLC teszt [hozzászólások] [8]
- 09:08
- Új gép és bővítés - tippek és tanácsok [15147]
