Forma 1 2011

Nincs lefutva, a Ferka nem spíler a közepesen.

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Ez a Webber/Alonso csata fincsi lesz még itt a végére.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

thx

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Futamról futamra látszik, hogy a Ferka legnagyobb ellelnfele a Red Bull mellett, saját maga. Egyre jobban mennek a futamokon, Webbert Alonso ugye egyre gyakrabban lenyomja, de a boxtaktika elbassza az egészet. Hihetetlen, hogy egy ekkora csapatnál nem tudnak összerakni egy normális gárdát. Is itt ugye meg kell említenem, hogy a Brawn/Schumi érában mekkora király volt ebben az olasz istálló. Mióta elment Schumi és odament a spanyol, nem szívlelem őket túlzottan, de ezt azért nem jó látni...

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Szétbasz az ideg. Mert ha a pályán gyorsabb, jobb vki az "rendben" van, de h saját magukkal kúrnak ki, ráadásul egy rutin melóval..

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Azért ez most már paródia, hogy a Ferka MEGINT a box kiállással, illetve a box taktikával bassza el a pilótái, főleg Massa versenyét...

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Basszák meg! Massát direkt szopatják a boxban???

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Jeee Alonso lenyomta Webbert!!

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Na most.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

20.kör, eddig dög unalom (ásít..).

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Petrov intézkedett..
Massával ismét kibasztak, későn szedték ki és Hambi így előzött is

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Schumi szárnyának és futamának annyi. Már meg se lepődöm.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Massa mekkorát rajtolt! Kapzsisága miatt végülis 2 helyett csak egyet jött előre. A McLarenek viszont buktak.

Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)

Azért ez barokkos túlzás hogy az ölükbe hullott.
Nem csípem Hamet de el kell ismernem hogy egy VB címet mindenképp megérdemelt. Amit Kiminél elvett tőle (többek közt) a sors, azt visszaadta neki rá egy évre.
Én azt mondom hogy amikor Raikönnen lett a VB akkor érdemelte volna meg inkább Hamilton. Az azt követő évben a Ferrari kapitális taktikai hibái kellettek ahhoz hogy Massa többször is az élről kiesve nullázzon.
Vettel címére szintén mindent lehet mondani, csak azt nem hogy az ölébe hullott volna. Ha nem tréfálta volna meg a technika akkor már futamokkal az idény vége előtt VB lett volna.
Idénre épp annyi történt hogy a RB nem csak egy iszonyatosan gyors, hanem egy rendkívül stabil (KERS-et leszámítva) kocsit volt képes a versenyzői alá rakni és így Vettel ki tudja hozni azt a kocsiból ami benne is van.
Tavaly többször az élről esett ki.
Szóval az én véleményem szerint mindketten rászolgáltak eddigi egy sikerükre, egyik sem volt érdemtelen.
Azzal viszont egyetértek hogy Hamilton saját magát ostorozza folyamatosan. Ha ő is "beállna a sorba" és versenyezne normálisan akkor lehet hogy nem lenne ennyire megosztó és különc de sokkal sikeresebb lenne. Vagy legalábbis a csapaton belül nem kéne neki mindig aggódni hogy ő-e az első számú pilóta ha egy épkézláb csapattárs van mellette (nem mondjuk egy Kovalainen).

Ha már a számoknál maradunk, Button az említett két versenyen összeszedett egy első és egy harmadik helyet, feljött a második helyre összesítésben, 16 ponttal áll Hamilton előtt a pontversenyben. Ezek a számok sem hazudnak. A helyzet persze nagyon gyorsan megváltozhat, de jelenleg ez az állás. A tegnapi futamot pedig Button megnyerte, ehhez képest az, hogy Hamilton is megnyerhette volna, nem túl erős érv. A nyers tempó önmagában semmire sem elég, ha nem sikerül pontokra váltani. Az mondjátok, hogy Hamilton nagyon jó lenne, csak éppen eltaktikázta, elrontotta, türelmetlen, szerencsétlen volt stb. Szerintem pedig éppen ezek miatt nem elég jó jelenleg, ezért nem lehet Vettel igazi riválisaként kezelni, ahogyan egyébként igazából senki mást sem a mezőnyből. Alapvetően azzal a kijelentéssel volt bajom, amely szerint tény, hogy egyedül ő veheti fel Vettellel a versenyt, mert szerintem nagyon nem.
Hamilton nagyon gyors, nagyon tehetséges, túlságosan is vakmerő, ezekkel nem akarok vitatkozni. Most már azonban nem engedhet meg magának több olyan futamot, mint az utolsó kettő, mert féltávhoz közeledve esetleg bajba fog kerülni csapaton belül.

Vettelnek és Hamiltonnak is az ölébe hullott egy világbajnoki cím, viszont úgy néz ki Vettel most bizonyítani tud, hogy ez nem csak a szerencse volt. Hamilton viszont a címe óta vergődik, és nem vagyok teljesen biztos hogy csak a kocsi hibája, nem elég stabil versenyző.

Mit nem tamasztott ala?
Hamilton nyers tempja Monacoban + itt Canadaban is jobb volt, mint Button tempoja. Es ezzel a McLaren-nel lathattad, hogy milyen tempot ment Jenson most is, meg multkor is - es ennel Hamilton tempoja JOBB. Nem en mondom, hanem a szamok. Csak ugye, amit Ghoost is irt; hiaba a tempo, ha allandoan kozbeszol a forrofejusege + a balszerencse...
Monacoban sikerult "eltaktikazni" a baleset miatt az idomerot, itt meg ismet egy turelmetlen f*sz volt, azt nullazas lett a vege.

"This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"

Ebben veled értek egyet, nyers tempó tekintetében szerintem is Hamilton Button előtt van, de amíg ezt nem tudja konstansan kihozni magából - mert mindenféle balhékba keveredik (az itt most nem jelent semmit, hogy pont Buttonnal akadt össze) - addig ennek nincs sok jelentősége. Pontot csak az kap aki eljut a célig. Tavaly is ugyanez volt egyébként, már az év elején is egyértelmű volt, hogy kettejük közül ki a gyorsabb, Jensonnak mégis 2 futamgyőzelme volt, míg Lewisnak egy sem. Az a baj, hogy most már bármi is történik, fényévekre le vannak maradva pontok tekintetében Vettel mögött. Ha kettejük pontjait összeadjuk, az éppen meghaladja a Vettel által egyedül szerzett pontok mennyiségét.

"mert annál nyilvánvalóbb tény nem igazán van a mai F1-ben mint hogy az egyetlen versenyző aki tarthatja a lépést Vettellel az Hamilton"

Az utolsó két futam nem igazán támasztotta alá ezt a "nyilvánvaló tényt", ha az egész évet nézzük, akkor meg azt látjuk, hogy mindketten egyszer tudták elkapni Vettelt, Hamilton ráadásul Kínában úgy, hogy finoman szólva nem azonos feltételekkel versenyeztek a gumik állapota miatt. Szerintem Button sokkal jobb pilóta annál, mint amennyire sokan tartják, taktikailag pedig az egyik legérettebb, leginkább hidegfejű pilóta a mezőnyből. Oké, tegnap ezt éppen nem mindig bizonyította, de ez csak egy verseny volt a sok közül. Véleményem szerint nem olyan egyértelműek a McLarenen belüli erőviszonyok, talán nem véletlenül merült már fel pletyka szintjén, hogy esetleg Hamilton távozhat is a csapattól.

Ja, az jól jönne, mert lehet hogy benéztem de határozottan úgy emlékszem hogy amikor a közvetítés során mutattak belső kamerás felvételt akkor ott is egyértelműen látszott még egy extra kormánymozdulat közvetlen a baleset előtt.
Amúgy a "nem láttam Hamet" sztori ott is sántít hogy közvetlen az eset után elég ingerülten érdeklődött Button hogy mit csinált Hamilton. Nem úgy hangzott mint aki akkor döbben rá hogy nem vette észre a mögüle sokkal gyorsabban közeledő csapattársat.
De végülis mindegy is a dolog, ez is szerintem egyértelműen a pontverseny izgalmassá tételéről szól.
Hamet is büntették Monte Carloban és máskor, másokat is. És amiben teljesen biztos vagyok az az, hogy ez a két eset biztos hogy kitett volna egy 20 mp-es időbüntetést de nem akarták hogy Vettel még jobban ellógjon.
Amúgy a McLaren helyében én nem ajnároznám ennyire Buttont hanem szanaszét ordítanám a fejét, mert annál nyilvánvalóbb tény nem igazán van a mai F1-ben mint hogy az egyetlen versenyző aki tarthatja a lépést Vettellel az Hamilton.
És elég idióta és felelőtlen módon versenyez ő magától is, pláne nem kéne hogy még a csapattársa is nehezítse a dolgát. Persze könnyen lehet hogy a háttérben ez is történik csak nem teregetik ki a szennyest a médiának.

Szerintem is tévedsz most, nem volt semmilyen hirtelen rárántás, Hamilton ért hozzá hátulról, attól mozdult be így az autó. Szerencsére meg tudta fogni, így ő nem csapódott falhoz.

Ghoost: Azért mondtam, hogy kicsit hasonlít a két eset, legalábbis abban, hogy mind Barichello, mind pedig Hamilton olyan helyre ment be, ahová elvileg nem kellett volna. Nem az elől levő versenyző viselkedése szempontjából vontam párhuzamot, azért is írtam, hogy szerintem jó döntés, hogy elmaradt Button büntetése.

Kéne egy belső felvétel arról a hirtelen ráhúzásról, amit mondassz Én nem látok semmi ilyet, egyébként, nagyon sután mozgott Button, mert ha tényleg védekezett volna akkor határozottabban csinálja.

De akkor Sumi egyértelműen látta, hogy ott van Barichello mögötte, az egy nagyon sportszerűtlen megmozdulás volt, ez meg szerintem is inkább vétlen. De Hamilton amúgy gyorsabb volt, lehetett volna egy kicsit türelmesebb, és 1-2 körön belül úgyis átment volna Buttonon.

LOL. Azaz utkozes hatasa... Csoda nem kente fel a falra az autot o is miatta.

Quoth the raven, `Nevermore.'

És 0:11-nél mi az a megmozdulás? Miért kellett ennyire "hirtelen" rárántani a kormányt Hamre? Értem én hogy jó íven haladt Button de ha nem lát maga mögött senkit akkor mi volt ez a határozott mozdulás balra?
Ha csak haladt volna szépen a fal felé akkor nem is lett volna kérdéses az eset de így hogy szabályosan odébblökte a csapattársat így szerintem ez nem is lehet vitás.
http://www.youtube.com/watch?v=cxNAJ4ki0xA
0:07 és 0:14! Ajánlom csekkolásra a dolgokat.
Tökéletesen látszik hogy Button úgy szép konkrétan, határozottan ráhúzza a kocsit Hamre. Ez szerintem a Napnál is világosabb.
Hamilton sokkal gyorsabb volt nála, bement mellé, ő meg úgy gondolta hogy amolyan maffiásan félrelöki a társat, nem tudom gondolta-e hogy ezzel Ham ki is esik, de hogy szándékosan húzott rá az egyértelmű.

Button vs Alonso egyszerű versenybaleset, viszont a Hamiltonost nem tudom hova tenni, viszont ha megnézitek a versenyvégén, meg úgy az egész verseny alatt a köridőket, akkor azért látszik hogy amit Button a végén csinált az valami hihetetlen, ráadásul kopottabb gumin. Sajnálom hogy Vettel most nem bírta a nyomást, mert érdekes lett volna megnézni azt a hátsó egyenest.

off: már nagyon sajnálom Massát, most lehetet volna egy normális futama, és megint nem ment neki, ráadásul ilyen szerencsétlen eset miatt... kijárna már neki valami jó helyezés

Csak éppen akkor MS nem az ideális íven ment, itt pedig Button igen, ráadásul száraz körülmények között is ezt az ívet használják, szóval szerintem jó döntés volt, hogy nem büntették meg Buttont.

PSN: nayrobi11

Egy kicsit hasonló volt az eset, mint tavaly a Hungaroringen Schumacher és Barichello között. Ott is olyan helyen akart bemenni Barichello, ahol már nem nagyon volt hely. Érdekes módon ott nem volt ütközés, viszont volt büntetés. Helyes döntésnek tartom, hogy ezért Button nem kapott semmit.

"Ha nem látja hogy jönnek mögötte akkor miért a fal felé vezet az egyenes helyett?"

Nézd vissza az esetet, Button előtt Schumacher pont ugyanezen az íven haladt, akkor ez volt az ideális ív, egy picit talán ráhúzott, de nem hiszem h szabálytalan volt, Hamiltonnak nem kellett volna ott lennie.

http://www.youtube.com/watch?v=RxTVVBGVaXo

PSN: nayrobi11

Egyrészt én egyáltalán nem istenítettem Buttont.
Másrészt pedig Ham mindig a nagy áldozat meg mártír hogy mindig az ő eseteit vizsgálják meg őt büntetik. Nyilván őt vizsgálják mindig mert úgy vezet mint akinek elgurult a gyógyszere.
Rohadtul nem érdekli senki és semmi, eltipor mindenkit és veszélyezteti mások testi épségét mert ő csak győzni akar. Miért? Más talán nem akar győzni? De igen csak civilizáltabban teszi mint a McLarenesek.
Nem kell büntetni Buttont??? Nehogy már az esős körülményekre fogjuk azt hogy elkezdett húzni a fal felé balra, aztán még rá is húzott egy határozottat Hamre. Ha nem látja hogy jönnek mögötte akkor miért a fal felé vezet az egyenes helyett?
Alonsos esettel még csak-csak egyetértek, az inkább versenybaleset volt mert mindketten hibásak voltak. De bármennyire is sikerült megutálnom Hamiltont, azt el kell ismernem hogy Button most nagyon gerinctelenül elbánt vele és vszeg egy futamgyőzelemtől fosztotta meg.
Hamnek meg annyi mindent elnéztek már az elmúlt években hogy felsorolni is nehéz lenne. Összesen ha jól rémlik 3x büntették meg komolyabban (nem pénzzel) az elmúlt szezonokban és abból 2 olyan volt hogy még pozíciót se vesztett vele. Akkor mit kell ezen annyira nyávogni neki? Inkább örüljön hogy a cikázásos védekezéseit, a boxutcás manővereit meg időmérős szennyes ügyeit megúszta.
Amúgy anno amikor Ham berobbant nekem egy nagyon szimpatikus fiatal, tehetséges, ambiciózus srác volt annak ellenére hogy sose szerettem a McLarent. Csak idővel az ambiciózusság agresszióba, az pedig sportszerűtlenségbe csapott át amihez mindenki asszisztált mondván hogy szegény csak versenyezni akar.
Csak hogy amit a McLaren csinál az minden csak nem versenyzés. Az hogy egymás utáni két futamon úgy érjenek el jó helyezést hogy két riválist is kiütnek maguk elől, az túlmutat azért a szabályos kereteken.
Buttont is lehet isteníteni de Alonson és Hamiltonon tuti hogy át kellett volna rágnia magát a futamgyőzelemhez. Az is lehet hogy Vettel csak 4. lett volna ha Button nem "ámokfut" de akkor elfogadtam volna azt hogy most úgy jött ki a lépés.
Így viszont kicsit ingerel hogy egy ilyen féreg stílussal lehet eredményesnek lenni mert akkor Vettel is jobban tette volna ha befékez Button előtt aztán meg lett volna nyerve a futam. Csak nagyon nem szeretném hogy továbbra is ilyen irányba haladjon tovább ez a SPORT aminek SZABÁLYAI vannak.

Ne legyel mar ennyire feltunoen anti Hamilton drukker, mert kezd felkurni. Mit rovidebb neki a szabalykonyv? Szarra buntetik mindenert bazdmeg. Pont most latszik, hogy egy kicsit rugalmasan van kezelve ez a buntetgetes. Ha a tegnapi lokdosodest nem Button csinalja, hanem Lewis, akkor lefagyott volna a web2 a sok csaholastol, hogy Hambi mekkora egy **íĄ^~äđ[äđĐ + 150 eves eltiltast kapott volna, visszamenolegesen is. Lol. Most Jenson az uberalles, csak azt felejtodik el, hogy Hamiltonhoz kepest egy mozgo bolyanak tunt a sebessege alapjan, nem pedig futamgyoztesnek.

Es jobban megnezve tenyleg NEM kell buntetni Buttont. Hambis esetben rafoghatjuk az esos korulmenyekre, hogy nem vette eszre a tarsat, Alonsos eset meg egy sima versenybaleset. A gond csak azzal van, hogy akkor mas versenyzoket se kene buntetni hasonloert (gondolok itt legfokepp Hambira + Schumira, aki hasonlo leszoritasert kapott instant buntit tavaly). A kovetkezetesseggel vannak bajok, eleg nagyok.

"This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"

[link:http://www.kephost.com/images4/2011/6/13/d0hxsssr5hz56pp1qtv9.jpg]>

"You don't wanna be my enemy, I promise you"

Igazán remek. Azért Hamilton "szép" húzásai és ezután ez eset után már kezdem azt gondolni hogy aki szabályosan versenyez, az a hülye.
Webbernek be kellett volna tenni a kocsit Button elé amikor kicsúszott vagy Schuminak is cikáznia kellett volna, nem elkönyvelni hogy a DRS-el gyorsabbak nála.
Vagy Vettelnek nem a saját versenyét kellett volna kockáztatni hanem egy kicsit befékezni a kigyorsításnál és Button is ment volna Heidfeld után, ő meg akár egy defektes kocsit is simán bevitt volna az első helyre mert volt akkora előnye.
Nagyon rossz irányba halad így a F1. Idióta szabályváltoztatások mellett még a normálisakat se tartatják be. Ezen a hétvégén is sikerült rajtengedélyt adni D'Ambrosionak aki sikeresen fel is tartotta a fél mezőnyt ill. sikerült egy olyan embert győzni hagyni aki két közvetlen riválisát is kilökte.
És tekintve hogy Ham mennyire elburjánzott mióta rájött hogy neki pár 100 oldallal rövidebb a szabálykönyv, nem vagyok biztos benne hogy a többieknek nem jön meg az eszük.
Aztán majd csak kapkodhatjuk a fejünket meg sportfelügyelők is mint anno a McLarennél amikor eldurvult az Alo-Ham viszony.

"A hosszúra sikeredett Kanadai Nagydíj után a Nemzetközi Automobil Szövetség versenybírói még túlóráztak is, ugyanis számos esetet meg kellett vizsgálniuk. Többek között Jenson Button, Lewis Hamilton és Nico Rosberg esete sem kerülte el a felügyelők figyelmét.

A négy főből álló versenybíróság – Emerson Fittipaldi segítségével – végül úgy határozott, hogy egyetlen esetben sem szab ki utólagos büntetést."

És hol olvastad ezt? Mennyire hiteles az info?
Csak mert kb. már sehol szó sincs az esetleges büntetésről, mindenhol kész tényként kezelik hogy Button nyert.
Viszont arról se írnak hogy meglett volna a tárgyalás és felmentették volna.

Hat aki kihagyta az elso 3 orat a versenybol nem csoda, ha csodalkozik a sok SC-n.

Quoth the raven, `Nevermore.'

Két rekord is megdőlt a mai futamon. A holtidőket is beleszámítva a mai volt a leghosszabb verseny a forma-1 történetében 4 órával és 4 és fél perccel. Illetve 6-szor volt szükség a biztonsági autó beküldésére, amire korábban egyetlen futamon sem volt példa. Őszintén szólva az utóbbi engem kissé meglepett.

Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.

Én azt olvastam holnap, azaz ma tárgyalják az esetet. Szóval még kaphat.

Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!

Úgy tűnik, Button nem kapott büntetést egyik vizsgált eset miatt sem, vagyis a pályán kialakult sorrend marad a hivatalos végeredmény.

Néhány futammal ezelőtt oda-vissza előzgette egymást a mezőny fele. Akkor most hogy is van ez? Egy gyorsabb autót pályától és körülményektől függően ki lehet védekezni, de akkor már marhára nem, ha rakétát dugnak a seggébe..

Vettel kapcsolatban meg ugyanezt gondolom

A szó a legerősebb kábítószer, amit ember valaha is használt

Nekem van egy olyan érzésem, hogy ha egy Red Bull vagy McLaren szintű autóban ülne, még ma sem csak mákkal kerülhetne pozícióba. De tudjuk, a "ha"-val kezdődő mondatoknak a sportban nem sok értelme van. Másfelől a mai teljesítményét én azért nem írnám csak a szerencse számlájára, hibátlanul vezette végig a versenyt, megfelelően alkalmazkodva minden körülményhez. Ráadásul a Mercedesre (és a Ferrarira) szinte már jellemző zseniális húzással a futam elején pont az előtt hívták ki intermediate gumikért, mielőtt leszakadt az ég, szépen elsüllyesztve őt a középmezőnybe. Szerencsére utána már sikerült éppen jókor cserélni, ezzel valamennyire kompenzálni is a hibát.

Azért most nagyon pipa voltam a DRS-re. Már maga a koncepció se voolt nekem szimpatikus, miért is kéne ennyire mesterkélt eszközökkel "izgalmasabbá" tenni a F1-et.
Aztán a másik problémám az, hogy miért is izgalmasabb attól a verseny hogy az amúgy is aktuálisan vmivel gyorsabb kocsi kap még előnyt hogy minél hamarabb előzhessen. Épp elcseszi az izgalmakat.
Ráadásul ahogy már korábban többször is leírtam már erről a véleményem, a védekezés ugyanúgy része a sportnak, így a F1-nek is mint a támadás és tud ugyanolyan szép is lenni.
Most Schumi visszatérése óta élete futamát futotta, gyönyörű és szemfüles megoldásokkal, jó taktikával a gyenge kocsi ellenére. Erre jött a nagy találmány és csak elérték azt hogy az amúgy is "túlsztárolt" Webber és Button (akik amíg nem topautóban ültek kb. semmit nem értek el) csak megelőzték. Mondhatom nagy teljesítmény volt egy eleve jobb autóval.
Sajnos be kell látni hogy egy Kobayashi vagy Rosberg már semmit nem érhetnek el a tehetségük ellenére amíg nem ülnek elitkocsiban.
Kubica is lehet hogy a DRS miatt csak másodhegedűs lesz mert a Renault se túl erős és ő is a komoly "védőmunkájából" élt leginkább.
Buttonről meg ne is beszéljünk. Két riválisát is lapátra tette a mai nap folyamán. Hamilton is azon lepődhetett meg igazán hogy a csapattárs mennyire átvette hirtelen az ő stílusát.
És mivel a házikedvenc Hamet is megbüntették Monacoban így csúnya lenne ha Button nem erre a sorsra jutna.

Kezd leragott csont lenni, de a DRS-t az hasznalhatja, aki DRS nelkul is eleve gyorsabb az elotte haladonal. Persze a DRS ez eros "katalizator" volt itt Kanadaban is.
Vettel egyertelmuen hibazott (abszolut nem nagyot, csak vizes volt ott az aszfalt - szaraz palyan nyilvan eszre se vettuk volna h nem teljesen idealis ivett vett), azt ennyi.

"This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"

Szerintem eljátszhatta volna a manővert,amit sokan tettek: irreálisan nagyot fékezel egy kanyarban, így vagy jobban jössz ki a kigyorsítással és akkor talán lerázhatod, vagy beléd jön és kiesik az illető. Legalábbis úgy tűnt páran erre játszanak...

Szenvedély nélkül a foci halott.

Miért? Mert nem szeretem Alonsot? Én kérek elnézést, csak kicsit nehéz dűlőre jutni azzal, hogy Alonso, akit a leginkább megvetek mind közül, a kedvenc csapatomnál versenyzik. Kicsit se veszi hülyén ki magát, hogy "Hajrá Ferrari, fúj-fúj Alonso" XD

Türelem szép erény, kivéve ha az alagút végén közeledik a fény!

Gyorsabb volt Button verdája, ez szerintem alap. Bár túl nagy volt a különbség, szóval ez érdekes is volt egyben.

Schuminak viszont örülök, nekem mindig is kedvencem volt. Rendben, hogy már csak mákja van, ha odakerül valami jó pozícióba, mégis látszik rajta, hogy élvezi a versenyzést. Én még mindig bírom.

Szenvedély nélkül a foci halott.

Az egyébként tényleg érdekes kérdés, hogy mitől lassult be annyira Vettel a végén (vagy inkább mitől volt Button annyival gyorsabb nála), amikor elvileg neki voltak a legfrissebb gumijai. Nem láttam már a futam utáni interjúkat, talán ott mondott valamit. A kicsúszása pedig nekem vezetői hibának tűnt elsőre, olyan mintha kiment volna a vizes részre, és attól pörgött ki a kocsi hátulja.

Nem értek egyet azzal, hogy Vettel csúnyát hibázott. Egy újabb tökéletes példa arra, hogy elhibázott döntés völt a DRS bevezetése, hiszen nagyon jól tudta: elöl autózik, vert helyzetben van.. Egyetlen esélye Button lerázása volt, amire egyedül a határon autózással volt minimális sansza.
Egyébként, már kanyarokkal korábban is volt egy-két hajmeresztő pillanata, ahol szerintem millimétereken múlt a megcsúszás

A szó a legerősebb kábítószer, amit ember valaha is használt

Nem akarok okoskodni, de szerintem Alonsonak simán le kellett volna vágnia a kanyart vagy lelassítania, a visszajátszásból is látszott, hogy Button az ideális íven ment, ő meg nem.
A Hamilton elleni húzása viszont egyértelmű, lehet, hogy a látási viszonyok miatt, de későn vette észre és amúgy sem, de főleg azért, mert csapattársak, nem szabadott volna ráhúznia a kormányt.

Amúgy az év versenye, mikor Schumi elkezdett nyomulni és főleg a dupla előzésnél végre lehetett érezni, hogy közel sincs még kiöregedve, egyszerűen "szar" az autó, ami alatta van.
Kobayashit sajnálom még, bár idén még nem láthattuk tőle a hihetetlen előzési manővereit, remélem ez változni fog, egy dobogós helyezést igazán megérdemelne már.
Button, Massa, Schumacher, Vettel mind nagyot mentek ma, de az is bebizonyosodott újabb ízben, hogy többeket páros lábbal kéne kirúgni a Forma-1-ből, mert közük nincs a versenyzéshez, csak feltartják a mezőnyt és egyéb hibáikkal "színesítik" a versenyt (igen, a HRT-re gondolok).

Massanak, meg Heidfeldnek nagy mázlija volt, hogy nem történt komolyabb baleset, úgyhogy minden szempontból jó verseny volt.

A gumijai frissebbek voltak, raadasul pole pozicioban jobban is lehet kimelni. Szoval a gumira fogni tenyleg inkabb nem kene

Hamilton szerintem idegosszeroppanast fog kapni. Button tempojabol itelve (es abbol, hogy Hamilton fenyevekkel gyorsabb volt nala) ezt ma siman behuzhatta volna, ha nem keni fel a falra a draga csapattars.
Persze mar ment a PR duma, hogy mentsek legalabb ebbol az ugybol Button irhajat.
Nem mellekesen megjegyzem, hogy a tavalyi webber-vettel esetet megcsak nem is vizsgaltak. Erdekes

"This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"