Forma 1 2009

Az autósportban viszont van múltja, és a világ egyik legnagyobb autógyártója. Én őket is sajnálnám, de kétségtelen, hogy a Forma 1 a Toyota nélkül is meglenne. Szerintem igazából csak a Ferrari és a McLaren hiánya rázná meg alapjaiban a Forma 1-et (10-15 éve még a Williams is ide tartozott volna, de ők már nem a régiek).

szerk: Ami a videót illeti, lehet még ilyen. Kubica biztosan a Forma 1-ben marad, és szerencsére úgy néz ki, hogy Massa is.

Azt nem rad ertetem irtam is, olvasd el megint. A tobbit igen. A Toyotanak meg nem sok multja van az F1-et illetoen. Jelene se! Az, hogy jovoje van-e azt nem tudom.

Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...

Hol írtam olyan(és ehhez hasonló) hülyeségeket, hogy a BMW sose volt jó? Sehol! Csak egyszerűen nekem mindegy, hogy van-e BMW vagy nincs. Tehát ebből a pár mondatból ritkán jöhetett át az én hozzá nem értésem...

Amúgy a mondandód első részében még arról beszélsz, hogy mindenki(függetlenül attól, hogy kinek szurkol) hogy sajnálja BMW távozását és te is hogy sajnálnád ha a Ferrari vagy a McLaren távozna... Mert szerinted ez lenne az elvárható hozzáállás, miközben egy bekezdéssel lejjebb Te magad mondod, hogy a Toyotát leszarni viszont lehet az mehet a levesbe! Ez nem áll-szentség a részedről? Dö!

Nem az nem. Csak tudod mas oldalokon olvasott kommentek tobbsegeben sajnalatukat fejezik ki a BMW irant annak ellere, hogy Ferrari, Renault vagy Mercedes drukker. Persze voltak ott olyanok is akik irtak a hulyeseget, hogy sose volt jo a BMW. Kozben azt se tudja mi hany meter.

Az, hogy azt irod a Totoyra mehet a levesbe az oke. De a BMW kiszalasa a Ferrari/Mercedes kivalasaval majdnem egyenereku kb. De en tudod annak ellenre, hogy BMW drukker vagyok illetve Kubica nagyon nem szeretnem ha pl a Reneult elhagyna az F1-et vagy a fentebb emlitett ket nev. Nem veletlenul. A Te par mondatos irasadbol sutott a hozza nem ertes.

Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...

Amit leírtál avval mind tisztába vagyok és ennek ellenére sem érdekel! Lehet hogy neked már önmagában az felbassza az agyad, hogy ha valaki nem BMW drukker, de az a te problémád!
Ráadásul nem is mertem okoskodni, hisz számítottam ilyenforma emberekre mint Te.

Na meg egy okos... a BMW-et a Toyotaval meg egy mondatban is serto leirni.

Anno VB-et nyertek igaz nem gyari csapatkent! (Brabham-BMW) Utana visszatertek a Williams-el ujbol motor szalitokent de a sassze sose volt eleg jo, hogy ertekelheto eredmenyt mutassanak fel. Plussz az angol istalo nem engedte oket a mas motorsportban kimagaslo eredmenyeket felmutato BMW-et beleszolni a munkalatokba. Ezert aztan szakitottak a Williams-el. Jott az elso evuk "onnalo" csapatkent persze a Sauber-rel a hatterben es mar elso evben eredmenyesebbek voltak mint a Williams. Utana meg evrol-evre szepen fejlodtek. Gyak. ez az elso evuk, hogy szenvednek. Ezt en meg szemely szerint az idota szabalyoknak tudom be amik nem voltak egyertelmuen megfogalmazva. Lasd diffuzor esete. Akkor idot, penzt fektettek egy olyan fejlesztesbe lasd KERS amit lehet jovore kamatoztatni tudtak volna de ugye jovore nem lesz mar KERS se! Lehetne meg sorolni, nagyon sajnalom, hogy lelepnek.

Talan ha a Brabham visszaterne es a BMW volna hajlando motorokat szalitani nekik. Hatha.

Elso szezon, hogy szenvednek es mehet a levesbe? Aha, apad.
Anno a Ferarri nem egy evet hanem majden egy evtizedet szenvedett. A Reneult is tobb evet mar. Az emlitett Toyotanak sose ment. Engem duhit, hogy kiszal a bimmer de amikor meg ilyen kommeteket is olvasok...

Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...

Kösz!

Egyébként lehet nem is volt akkora ökörség Mosley költségcsökkentős terve, hisz szerintem a BMW döntésében az idei eredménytelenség mellett a magas költségek is közrejátszottak, mivel egy jóval szolidabb költségvetéssel még simán adtak volna maguknak pár évet...

Amúgy Én nem siratom a BMW-t, mehet a levesbe a Toyotával együtt...

Na igen, a Renault helyzete is kétséges. Nagyon úgy néz ki, hogy, ha nem is egycsapásra, de szépen lassan kiszivárognak majd az autógyárak a Forma 1-ből. Lehet, hogy ismét eljönn a független konstruktőrök korszaka? Ebben az esetben a költségcsökkentési törekvéseket nem az FIA-nek kell majd erőszakkal keresztülvinnie, hanem megteszik maguk a résztvevők.

Egyébként üdv a fórumon!

Üdv Mindenkinek!

Szerintem a Toyota mellett a Renault is már fél lábbal kint van az F1-ből! Igaz hogy a Renault szereplése sokkal sikeresebbnek mondható mint a Toyotáé, de a jelenlegi helyzetet elnézve e csapat hamarabb "széteshet"! Az előrejelzések szerint Alonso jövőre elhagyja a csapatot, Piquet már el is hagyta (igen kemény szavak kíséretében), Briatore szarik az egészbe... szóval Én nem nagyon hiszem hogy jövőre - új versenyzőkkel - a bajnoki címért harcolhatnának és gondolom ezt a Renault vezetése is nagyon jól tudja...

A BMW kivonulásnak hivatalos indoka

Kíváncsi vagyok, mikor jön a Toyota bejelentése.