Forma 1 2014

Mindezt ahelyett, hogy pl. feloldanák a motorfejlesztési tilalmat, amit igazából el sem kellett volna rendelni egyelőre. Másrészt pedig idén már csinálhatnak bármit, maximum akkor éri be bárki is a Mercedeseket, ha kizárják őket.

Egyetértek. A dolog szinte bárhogy elfogadhatatlan.

Ha valóban szabálytalan, de csak most jöttek rá, akkor nemcsak inkompetens és figyelmetlen barmok, hanem a Merci kezére játszottak egy VB címet. Mi meg megköszönhetjük az unalmas szezont.

Ha meg nem az, akkor meg mondvacsinált ürüggyel, gusztustalan módon belenyúlnak a bajnokságba, ráadásul a közepén. Ezzel vagy átrendezik az erőviszonyokat, vagy nem, de egyik eset se túl üdvözítő.
Előbbinél sportszerűtlenül kitolnak a Merci-vel, pusztán a mesterkélt izgalom kedvéért, tehát megint a sportérték csökken a show miatt. Utóbbinál meg adnak pár pofont a sz@rnak.

Már tavaly is ciki volt a gumivariálás, de ott legalább a sok baleset és a személyi sérülések elkerülése indokolta a döntéseket. Most erről szó sincs.

Úgy tűnik, nagyon gyorsan megunta az FIA a Mercedes uralmat, mert arra hivatkozással, hogy tiltott mozgó aerodinamikai elem, egyik pillanatról a másikra szabálytalannak nyilvánította az egyébként évek óta létező hidraulikus FRIC felfüggesztést. Amit a mezőny nagy része használ, csak éppen a Mercedes rendszere a legfejlettebb, állítólag az előnyük jelentős része is ebből származik. Hacsak nem szavazza meg minden csapat, hogy a jövő évre halasszák a betiltását, akkor már a Német Nagydíjon sem lehet használni. Ezt nem igazán tudom, hogy gondolták, a felfüggesztés áttervezése nem pár napos munka lehet. Arra meg nem nagyon lehet számítani, hogy a csapatok konszenzusra jutnak, főleg akkor, ha tényleg a Mercedes szív ezzel nagyot. Akármi is a tiltás valódi indoka (erőkiegyenlítés, vagy egyszerűen csak eddig tartott rájönni, hogy valami nem szabályos), az FIA megítélése ettől biztosan nem fog javulni.