A safety car mögött haladó hatszoros világbajnok Ferrarijának bal első kereke leblokkolt az alagútban, Schumi hirtelen lelassult, a mögötte érkező Montoya pedig nem tudta jobbról kikerülni, így összeütköztek a német autója orral a szalagkorlátnak ütközött. Az F2004-es bal első kerékfelfüggesztése valószínűleg már az ütközés előtt meghibásodott, a biztonsági autó mögött ugyanis nem mennek olyan gyorsan az autók, hogy leblokkoljon egy kerék. Nem elképzelhetetlen, hogy Schumi felfüggesztése Alonso balesetekor romlott el, az előtte történt ütközés után a Renault egyik roncsdarabja beleütközhetett a Ferrariba. Schumi mindenesetre dühösen szállt ki az autójából, és ez nem arra utalt, hogy baj lett volna a kocsijával. A Ferrari vezetői is Montoyát hibáztatták a történtekért.
A kérdés még mindig az, hogy itt miért okolják montoyát? köze nem volt az egészhez. nem képesek beismerni, hogy elromlott a kocsi vagy sumi rontott? szarrágók ezek a ferrarisok!
Homo homini Lupus! - Ember embernek farkasa!