Ne maradj le híreinkről és cikkeinkről, kattints ide, és állítsd be saját forrásként a PlayDome-ot!
A Forma-1 világa folyamatosan változik, azonban vannak csapatok, amelyek hosszú éveken keresztül képesek dominálni a száguldó cirkuszban. Néhány csapatnak a sikerhez évtizedekre van szüksége, azonban számos istálló már néhány év után képes győzelmeket aratni. Ismerd meg az olasz Scuderia Ferrari, illetve az osztrák Red Bull sikertörténetét!
Scuderia Ferrari
A Ferrari az a csapat, amely a legtöbb ember eszébe jut, ha szóba kerül a száguldó cirkusz. Érdekesség, hogy a Ferrari az egyetlen csapat, amely már a Forma-1 első, 1950-es szezonja óta folyamatosan versenyez.
Az olasz istálló az 1960-as években kevés sikert ért el, viszont az 1970-es években már a legendás Niki Lauda szállította a győzelmeket. Az osztrák versenyző kiváló párost alkotott Mauro Forghieri mérnökkel, és 1975-ben, illetve 1977-ben világbajnoki címet hozott a közös munka eredménye.
Niki Lauda akár 1976-ban is világbajnok lehetett volna, azonban a Nürnburgringen bekövetkezett szerencsétlen balesetben súlyos égési sérüléseket szenvedett. Egy évvel később, a felépülését követően visszatért a versenyzéshez, és a képességeinek köszönhetően továbbra is az elithez tartozott.
A következő legendás Ferrari-korszak 1996 és 2006 között zajlott, amikor Michael Schumacher örökre beírta magát a Forma-1 történelmébe. A német pilóta ugyanis 2000 és 2004 között négyszer hódította el a világbajnoki címet, és a Ferrari ismét a csúcson volt. Az utolsó bajnoki címet a "Jégember”, azaz a finn Kimi Räikkönen szerezte meg a 2007-es szezonban. Ha Te is az olasz istállónak szurkolsz, támogasd csapatod a FansBRANDS.hu-nál kapható Ferrari termékekkel!
Red Bull
A Red Bull osztrák származású alapítója, Dietrich Mateschitz 2005-ben vásárolta meg a Ford tulajdonában álló Jaguar Racing maradványait. Azonnal forradalmi újításokat hajtott végre, és a csapat azóta már Red Bull néven szerepel a száguldó cirkuszban.
A Red Bull 2005 előtt még csak pilótákat szponzorált, viszont a Jaguar megvásárlását követően már egy teljes istállót kellett vezetnie. A csapat élére azonnal kinevezték Christian Hornert, aki hatalmas elszántsággal látott munkához. A vezetőség nem bízta a véletlenre a sikereket, ezért a Williams és McLaren számára világbajnoki címeket elérő autók tervezőjét, Adrian Newey-t is szerződtették.
Sebastian Vettel 2009-ben már nagyon közel állt a világbajnoki címhez, de csak a következő évben sikerült megnyernie a bajnokságot. 2010 és 2013 között már valósággal tarolt a csapat, hiszen a fiatal Vettel négyszeres világbajnok lett. Vettel csapattársa, az ausztrál Mark Webber is számos versenyen bizonyította tehetségét, így a két pilótának köszönhetően a Red Bull négyszer is a konstruktőri világbajnokság csúcsára ért.
