28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Tömegközlekedés

kopé
#204 kopé [38449]
uramatyám, na ne...
ez kész...
ezen röhögnöm kell

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.18. 12:27
Pyrogate
#203 Pyrogate [21949]
uramisten

persze, hajrá dolgozók szopassátok meg a várost, hogy legyen nagyobb béretek! Kiváncsi vagyok mi lenne, ha a nem lenne áram mondjuk 2 napig. Pff, kár h ott nincs ilyen monopol munkaerőpiac.
egyébként sem ők csinálják, hanem a szakszervezet! DE persze minden tisztelet a dolgozóké pfff

Senki nem ment ma dolgozni, csak mondom...Egész nap be lehetett érni a munkahelyekre, aki nem félt elindulni a múltkori káosz után.

Paraméterkönyv pedig akkor is lesz, ha egy hétig sztrájkolnak, vagy esetleg körbeállják a várost buszokkal, felgyújták a Kossuth teret, vagy bármi "hőstettet" hatjanak végre.

Szenvedély nélkül a foci halott.

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.18. 07:37
Lacko
#202 Lacko [11558]
Ez kell nektek:


Jehovista sofőröket!

A BKV-nál állítólag "komolyan" "fölmerült", hogy a "jövőben" kizárólag az Írás szerinti Jehova Tanúi resztoránus vallási felekezet tagjait alkalmazzák autóbusz- és villamosvezetőként, vagy legalábbis szorgalmazzák a tanúk jelentkezését sofőrnek. Teljességgel meg nem erősített információink szerint így elképzelhető, hogy a Magyarországi Jehova Tanúi Egyház Királyságtermeibe hamarosan kikerülnek a BKV ZRt. munkafelvételi hirdetményei.

Mindennek az az oka, hogy a Jehova Tanúi felekezet tiltja a sztrájkot tagjainak. Az Index információi szerint a múlt hétfői sztrájk idején el is indult buszával egy jehovista buszvezető. A hölgy most nem vezet, úgy tudjuk, nincs szolgálatban.


Igaz, hogy nem sztrájkolnak, de folyamatosan nyomatják majd az igét a mikronfonba...

Válasz erre

Lacko
#201 Lacko [11558]
Lóf...t törölték el!
Ideiglenesen jegelték. Júliusban előveszik és bevezetik.

Hajrá BKV dolgozók!


Egyébként ma gyorsabban beértem a munkahelyemre, mint egyébként. Csak mondom.
Értem én, hogy kényelmes dolog de10-kor elindulni és fikázni a dugóban.
Negyed7-kor még süvíteni lehetett, tök üres volt a város.

Válasz erre

Előzmény: Pyrogate 2008.04.17. 22:57
LordMatteo
#200 LordMatteo [29386]
Nha.

Nem a MÁV sztrájkol, kicsit elkanyarodtunk a pontos dologtól a topicban (én is). A VDSZSZ sztrájkól, ami az egyik legnagyobb szakszervezet az országban .

Jójó, persze hogy ezt értettük MÁV alatt eddig is, csak azért pontosítsunk. A MÁV nem sztrájkol.

A kibaszás társas játék, sose feledd.

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.18. 00:49
Barthezz
#199 Barthezz [54650]
Szánalom A MÁV-osokkal együtt rúgnám ki az összeset a p*csába. Kár, hogy ezekben a szakmákban nincs akkor rotáció, hogy ezt meg lehetne csinálni. Mindjárt elmenne a kedvük a sztrájktól.

A MÁV amúgy a legröhejesebb a Cargo eladásából származó bevétel követelésével. Ha én dolgozom alkalmazottként egy cégnél, s a tulajdonos eladja az egyik részleget, akkor majd én is követelhetem a bevétel egy részét, amihez mellesleg semmi közöm? Vicc ez, ami ebben az országban megy.

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: Pyrogate 2008.04.17. 22:57
Pyrogate
#198 Pyrogate [21949]
PErsze most már eltörölték a paraméterkönyvet, de a BKV nem mondhatja ki, hogy "bocsi, de a fizetésekért sztárjkolunk". Így aztán kitatáltak ezt-azt, csak h erősítsék a pozíciójukat, azaz bármikor tudjanak hitelesen fenyegetőzni. Van aki beveszi h "értünk" küzdenek?

Szenvedély nélkül a foci halott.

Válasz erre

Barthezz
#197 Barthezz [54650]
Itt a pont (legutóbbi 3-4 hsz-ed).

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: Pyrogate 2008.04.10. 14:08
BT
#196 BT [22]
Én hétfő reggel pár métert egy óráig tettem meg , pedig "kertek alatt" mentem a munkahelyemre ! Ha jövő héten is így lesz ,inkább szabin leszek ....

Válasz erre

Pyrogate
#195 Pyrogate [21949]
jah, így csak 20 járatot szüntetnek meg, és csak 50%on lesz ritkítás. Eredmény ugyan, de nem sok. Szerintem az egész napos sztrájk akkor is túlzás. Túl sok negatív hatása van, és akkor eredménye talán nem lesz. De majd meglátjuk. Legjobban annak örülnék, ha lefújánk az egészet, a paraméterköynvet meg eltörölnék A felháborodottság pedig elsöpri az egész fővárosi közgyűlést, és hullanak a fejek

Szenvedély nélkül a foci halott.

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 14:03
Lacko
#194 Lacko [11558]
Az ELMÜ nem rossz példa.
Egy ilyen BKV sztrájk szar nekünk embereknek, de hidd el, ezt már a költségvetés is megérzi. Tehát azért nem teljesen igaz, hogy nem jut el az "érdekeltekhez" az üzenet.
Egy ELMÜ lekapcsolás is szar lenne enkünk, de azért a GDP jobban megsinylené, mint te vagy én.

Válasz erre

Előzmény: Pyrogate 2008.04.10. 13:56
Dark Archon
#193 Dark Archon [11818]
Ugyan már, kell egy kis extrém sport: kivilágítatlan bringával száguldani a 4-6-os síneken Ezért is jöjjön mindenki Critical Mass-ra! Bár szerintem soha a büdös életben nem lesz bringaút a körúton vagy a párhuzamos utcákban.

Dark Archon

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 11:42
Pyrogate
#192 Pyrogate [21949]
Ezt a szakszervezet találja ki, és a sofőr "birkaként" csinálja. Én nem tiszetelem ettől őket, de elismerem, hogy félti a munkáját, ezért nem ítélem el. Csak az olyan, mintha azt mondaná az ELMŰ, hogy lekapcsolja az áramot az országban, mert sztrájkol. Azért az bebaszna, ha nem lenne net se áram órákig. Szóval azért az emberek türelmével játszanak, és ez SEM jó. Egyébként meg csináljunk népszavazást: Akarja-e, hogy a járatok 95%-a ritkuljon?
Szerintem ez is elég egyértelmű lenne

Szenvedély nélkül a foci halott.

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 13:45
Lacko
#191 Lacko [11558]
Érdekes. Én azelőtt is utáltam a BKV-t, de a sztrájk óta a sofőrökre nagyobb tisztelettel nézek. Ekkora média-ellenszélben igenis bátorság a sztrájk. Mert mi mást tehetnek azon kívül, hogy sztrájkolnak? Semmit.
Ez az egyetlen eszköz a kezükben. Amit te itt felsorolsz megoldásnak az a BKV és/vagy fővárosi vezetés lehetősége. Egy buszvezetőé semmi esetre se.

Egy buszvezető két dolgot tehet:
1., Birkaként várja a járatcsökkentést és a kirugását
2., Sztrájkol

A dolog - ahogy írtad - nem fekete-fehér, de az ő lehetőségei igenis binárisak.

Válasz erre

Előzmény: Pyrogate 2008.04.10. 13:32
Pyrogate
#190 Pyrogate [21949]
Az a helyzet, hogy a paraméterkönyv SZAR. A ritkítások miatt a BKV vezetősége, a fővárosi közgyűlés, (gyurcsány) stb. a felelős. De! A bkv sztárjk miatt az emberek kurvára a sofőröket fogják szidni és nem a főnököket. Logikus, hiszen közvetve ők okozzák a bosszúságot. Szóval most itt a topicban az kérdés, hogy elfogadjuk-e a sztárjkot és a paraméterkönyv eltörlését, vagy nem, anyázzuk a bkv-s sofőröket és üdvözöljük a paraméterkönyvet. Az a baj, hogy ez bizony nem fekete-fehér, ahogy általában az életben minden. Én nem akarok paraméterkönyvet, és nem akarok sztárjkot. Ezt se lehet sajnos. De akkor mi a megoldás? Mert az minden, csak nem megoldás, hogy PÉNTEKEN, amikor AZ EGÉSZ VÁROS (de legalábbis a közepe) ÓRÁKIG DUGÓBAN ÁLL! Péntekenként megyek haza Zuglóból, és 3kor ha nem indulok el, akkor később már csak órák alatt jutok haza a 10 KM-es TÁVON! ÉS muszáj hazavinni a kocsit, szóval nem kerülhetem ki...Metróval persze jobb lenne, meg BKV-val (úgy csak 1 óra). Szóval csináljunk sztrájkot, méghozzá Pénteken. Ezt bármelyik nagyvárosban meg lehet csinálni, kivéve ebbne a gyönyörű magyar fővárosban, ahol alapból nem lehet reggel és délután közlekedni autóval. Nem véletlenül van mindenhol buszsáv, különben a bkv is állna a dugóban. Szóval legyen sztrájk, és fél napba teljen hazamennie az embereknek? Ha pl. Barthezz pénteken haza akar jutni, de mondjuk3ig órája lenne, szerintem Zegre csak hajnalba érne, és az út fele a városból való kijutás lenne (főleg a Hungárián...). Tehát megoldás a Sztrájk? Lehet, hogy ér valamit, de nem pénteken. Mert így társadalmilag senki nem fogja őket támogatni. Lehetne egész napos szombat-vasárnap sztárjk. LEgyen. PErsze az nem bénít, és nem fáj, és akkor a BKV vezetőség nem csinál semmit. JAvaslom, hogy vonják bele az embereket, és ne magánakciózzanak. Ha valakit zavar a járatritkítás, akkor elmegy egy "tüntetésre". Ami persze ugye nem ér semmit...Akkor zárjuk le az Andrássyt élő lánccal De a lényeg: tiltsuk ki az autósokat a belvárosból (Hungáriáig bezárólag), kivéve aki ott lakik, és KÖTELEZZÜK (bérlettámogatásokkal, parkolási támogatással) a vdékről bejárókat, hogy lerakják valahol a kocsit és bkv-znak. Akinek van esze, és nem a kényelem hajtja, az megteszi. Így nő a BKV bevétele, nem kell ritkítani, és még dugóban sem áll a város, nincs akkora bűz. MEgoldás? igen. Kivitelezhető: önerőből soha. De a BKV-nak sem fog menni. Talán kötnek egy kompromisszumot, de előtte az egész város megutálja a tömegközlekedést és a céget, és járatritkítás akkor is lesz, csak kevés. Szóval nem kettőt, csak egyet lépünk hátra. JEEE

Szenvedély nélkül a foci halott.

Válasz erre

Lacko
#189 Lacko [11558]
Az eddigi cikkekben nem volt egyértelmű. tehát a főváros ÜZEMELTETÉSRE költ nulla forintot. Fejlesztésre (ami szerintem csak a 4-es metró elsíbolt kamu-pályázatait jelenti) azért még költ.

"A BKV finanszírozásának megoldatlansága a szakértők szerint a Fővárosi Önkormányzat bűne. Míg Európa-szerte azt tűzték ki célul, hogy a megrendelő önkormányzat, a kormányzat és az utazók egyenlő arányban viseljék a költségeket, Budapesten az önkormányzati támogatás hiányzik. A BKV 100 milliárdos nagyságrendű költségvetésébe a főváros mindössze évek óta változatlanul 10 milliárddal száll be, azt sem a működésre, hanem kizárólag fejlesztésre adva. Az már csak hab a tortán, hogy a főváros 10 milliárdját sem kapja meg ilyen-olyan okból a BKV, tavaly ebből is lecsíptek három milliárdot, a most elvárt megtakarítás másfélszeresét. Ám összevethető a megtakarítás a négyes metró tanácsadó szerződésének hárommilliárdos keretösszegével is."

Teljse cikk

Válasz erre

Lacko
#188 Lacko [11558]
A dolognak úgy kéne működnie, hogy azok az emberek, akik szopnak a sztrájk alatt, ne a buszvezetőket anyázzák, mint itt néhányan, hanem legközelebb ha szavazni kell, akkor ne demszkire vagy valamelyik sameszára (mondjuk Hagyóra) szavazzon, hanem egy olyanra, aki a 0 (azaz nulla) forintnál egy kicsit többet költ a fővárosi költségvetésből a BKV-ra.

Milyen dolog már ez - ha igaz, amit a zindex ír - hogy a tulajdonos, amelyik belepofázik mindenbe és évről évre emeli a bérlet árát (illtve most megszűnteti a járatok felét) egy fillért nem költ a ZRT-jére?

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 11:45
LordMatteo
#187 LordMatteo [29386]
Ez igaz, és ez ellen nem nagyon van mit tenni, BKV+MÁV elég rendes ( gyak. teljes ) átszervezése tenne csak vmit ezügyben. Esetleg több, és jobb minőségű kerékpár- és gyalogút építése is jól jönne.

De a "feleslegesen-megvettem-a-bérletet" problémán mindenképp enyhítene ez.

A kibaszás társas játék, sose feledd.

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 11:42
Barthezz
#186 Barthezz [54650]
Jah értem akkor... Tényleg gáz lenne így, bár szvsz a sztrájk ezen nem segít semmit. A BKV vezetők ezt már eldöntötték, a millióikat megkapják érte, ha vannak sztrájkok, ha nincsenek. Max. ha már nagyon a csőd szélére jutna a cég, elhagyják a süllyedő hajót újabb 10 milliós végkielégítésekkel és egy másik nagyvállalatnál előre kiberélt vezető pozíció elfoglalásával. Szánalom

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 11:41
Barthezz
#185 Barthezz [54650]
Ettől még ha nincs kocsid, gyakorlatilag be vagy zárva aznap a lakásba...

Egerszeg meg vidék más tészta persze, Zegen így is gyalog vagy biciklivel járok mindenhova, ott leszarnék egy ilyen sztrájkot. De Bp-n akkorák a távolságok, hogy gyalog ez nem kivitelezhető, biciklivel meg életveszély a belső kerületekben közlekedni

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: LordMatteo 2008.04.10. 11:40
Lacko
#184 Lacko [11558]
Ez úgy van, hogy amikor most 10 percenként jár (nem tudom melyik időszakban), akkor majd úgy fog.

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 11:39
LordMatteo
#183 LordMatteo [29386]
Fél gombóc fagyi ára. Vagy vehetsz rajta egy A/5-ös füzetet, ami Neked, mint éltanulónak nagyon jól jöhet

Nem, ha lenne ez, vagy ehhez hasonló módszer, amit lejjebb leírtam, akkor az ilyen napok olyanok lennének, mintha nem is lennének ellenőrizve. Sztem jó lenne, bár franctudja...

A kibaszás társas játék, sose feledd.

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 11:37
Barthezz
#182 Barthezz [54650]
Úhh, ez tényleg elég gázul hangzik, a bérletek árát folyamatosan emelik, közben meg ilyen ritkításokat terveznek, szal menjenek a p...ba

De amúgy 4-6-os nem 10 percenként jár jelenleg. Legalábbis csúcsidőben nagyjából 2 percenként jön egy (így is persze tele van az összes szerelvény).

7-es már kevésbé kiszámíthatóbb, ott előfordulnak néha durva kimaradások...

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 11:34
Barthezz
#181 Barthezz [54650]
Igen, ezen vagyok én is kiakadva. Bár nem sokra mennénk azzal, ha a BKV 1/30-adát megtérítené a bérletek árának, kapnék 100 Ft fájdalomdíjat, ki lennék vele segítve

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: LordMatteo 2008.04.10. 11:28
LordMatteo
#180 LordMatteo [29386]
Magyarország...ahol álmomban....

A kibaszás társas játék, sose feledd.

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 11:34
Lacko
#179 Lacko [11558]
Azért érdemes lett volna megnézned, ugyanis...

4-6: amíg eddig 10 percenként járt, úgy a jövőben 15 percenként fog.

fekete 7-es marad.
piros 7-es: megváltozik a neve és este 21-től nem jár!

Metró: 5-7 helyett 7-8 percenként. 10 perc helyett 15 percenként fog járni.

És mivel, akik eddig elkerülték - mert volt járat - a metrót, azok most kénytelenek lesznek azon közlekedni, ami kevesebb metrót és több utast számolva katasztrófális lesz.

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 11:22
LordMatteo
#178 LordMatteo [29386]
De akkor is, menjenek a jó kibebaszott kurva anyjukba a sztrájkokkal. Ezzel a főnökök semmit, semmit nem vesztenek. Ha nem közlekedik az a fos szerelvény/busz, nem kell fizetni, de a bérlet már ki lett fizetve...Közlekedjenek azok a tragacsok, de ne szedjenek bérletet, jegyeket stb. Hónap végn jelentsék ki, hogy köv hónapra nem kell bérletet venni, de lehet használni a vonalakat. Mávosok, amelyik vonaton van étkezőkocsi, osszanak kaját/piát a jóembernek, ingyen. Stb. Így lehet szopatni a vezetőséget, nem azzal ha nem csinálnak semmit.

Bértletet meg nem ér így csinálni. Én spec. április hónapban még nem használtam, és 15-éigh még tuti nem fogm használni a bérletem, mert itthon vagyok. De ki lett fizetve baszod. Ezt simán meg lehetne oldani egy rublikás rendszerrel: bérleten van 31 lik, kaller meg ha ellenőrzi, behúz egy rublikába, ha betelik mind a 31, mehetsz venni a következőt. Ennyi.

A kibaszás társas játék, sose feledd.

Válasz erre

Barthezz
#177 Barthezz [54650]
Okok, így már értelek.

Én a 7-es busz, vmint 4-6-os villamos vonalán szoktam közlekedni, ezeket a járatokat tuti nem fenyegeti veszély, szal ezért utána se néztem eddig. De ha tényleg ilyen drasztikus járatcsökkentéseket terveznek a külső kerületekben, akkor visszaszívom, amit írtam, erről nem tudtam.

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 09:47
Lacko
#176 Lacko [11558]
OK. Apukád autójáért bocs. Most már képben vagyok.

A buszok pontosságáról: Nem, nem képezelem, hogy pontosabb lesz a sztráj miatt, de azért az is az álmok világa, hogy azért fizetsz ennyit bérletre, hogy pontosan járjanak. Mert sajnos nem. Ebben egyébként ugyan azon az oldalon állunk.

A sztrájk nem oldja meg a késéseket, viszont azt igen, hogy egyáltalán ne járjon a busz. Nem tudom, hogy te melyik viszonylattal közlekedsz, de nálunk újpesten két rohadt fontos járat van: a 20-as és a 30-as és mindekttőt PÓTLÁS NÉLKÜL meg akarják szüntetni. (Amennyire átnéztem a többi kerületre vonatkozó paraméter könyvet, a többiben sem rózsás a helyzet. Javaslom, hogy nézd meg, mit terveznek a járatoddal! Lehet, hogy azt is TELJESEN megszűntetik, ha nincs ez a sztrájk.) Én inkább kibírok egy nap szopást, mint hogy aug-szept-től az új paraméterkönyv szerint minden nap gyalog (vagy autóval) kelljen járnom.

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 09:40
Barthezz
#175 Barthezz [54650]
Mivel nem vagyok budapesti, hanem csak itt tanulok, így szüleim Zalaegerszegről nehezen tudnának autóval furikázni engemet a városban. Mellesleg a dugó miatt ez amúgy is lehetetlen lenne.
A biciklivel megint 2 baj van: az is Zalaegerszegen van, másrészt itt Bp-n amúgy is öngyilkosság kerékpárral közlekedni, főleg dugóban.

A buszok pontosságáról: nekem is tele van vele a tököm, de legalább járnak és ha késéssel is, de ott vagyok, ahol szeretnék. A metrók meg tényleg elég sűrűn közlekednek, azokra ilyen panasz nem nagyon lehet.

Gondolja amúgy bárki is, hogy ez a sztrájk megoldja a buszok késési és pontatlansági problémáját? Meg a nagy szart. Az ég világon semmi nem fog változni. Arra jó egyedül, hogy majd' 2 millió embernek bosszúságot okozzanak 1 napig.

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 09:25
Lacko
#174 Lacko [11558]
"Megvszem drága pénzért a havi bérletet, elvárom cserébe, hogy a menetrendnek megfelelően akkor és oda vigyen a BKV, ahogy akarom."

Ez komoly????

Mikor vitt téged a busz akkor és oda, ahogy a menetrendben van?
Én laktam Pesten és Budán is és soha, sehol, semmilyen busz nem jön akkor, mint a menetrend.
Ha az van kiírva, hoigy 6-7 perc, akkor jó esetben 13 perc múlva jön is egy busz. Ha meg az vana menetrendben, hogy 7:10, akkor tuti 7:05-kor és 7:25-kor fog jönni.

Ember, áruld már el milyen vonal mentén laksz, mert oda fogok költözni. Évente igen ritkán van csak BKV-s sztrájk, azt kibirom, hogy akkor ne jöjjön, ha cserébe nálatok mindig pontosan jön.



Apukád is busszal jár? Ő nem tudott volna elvinni kocsival? Vagy korábban kellett volna felkelned fél órával?

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 09:18
Barthezz
#173 Barthezz [54650]
Igaza van Dark Archon-nak, ez technikailag kivitelezhetetlen, hogy mindneki autóba kerüljön.
Nekem pl. nincs kocsim, ahogy a diákok többségének sem. Teljes egészében a BKV-ra vagyok rászorulva, ha el szeretnék jutni vhova ebben a városban. Taxira meg nincs pénzem és amúgy sem lehetne taxit fogni aznap. Megvszem drága pénzért a havi bérletet, elvárom cserébe, hogy a menetrendnek megfelelően akkor és oda vigyen a BKV, ahogy akarom.

Továbbra is azt mondom: a szerencsétlen 1 millió napi utas nem tehet róla, hogy ez a helyzet alakult ki a főnökeik miatt, szal ne ezt az ártatlan 1 millió embert büntessék! Van, akinek életbevágóan fontos lenne aznap vhova eljutni a városban, s emiatt esetleg komoly anyagi/erkölcsi kára keletkezik.

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 09:07
Lacko
#172 Lacko [11558]
Mindig nézem araszolás közben az autókat és évek óta nem javul a tendencia (10-ből 1-ben űlnek többen, mint 1 - ez sajnás általában 2). Ez az arány a hétfői sztrájk idején sem volt jobb.
Az klassz ha van egy-két értelmes ember még ebben a városban, de sajnos kevesebben vannak, mint az idióták.

A stoppolás - akárcsak a bringázás - jó dolog, de tökéletesen megértem azokat, akik nem bringáznak és nem vesznek fel stoppost.

Válasz erre

Előzmény: Dark Archon 2008.04.10. 09:09
Dark Archon
#171 Dark Archon [11818]
Hát itt nálunk is voltak kollégák, akik összeszedték egymást. Biztos volt máshol is, de vadidegenek nem fognak egymás mellé ülni (én sem vennék fel stoppost). Legalábbis nem egy napra. Ha két hétig lenne BKV sztrájk, mint Berlinben, szerintem tuti meg lenne szervezve, s kibukna, hogy nincs is szükség a BKV-ra

Szerk.: a parasztok meg, akik különböző kerületekből, neadjisten különböző Pest megyei városokból járnak be egy helyre, hogyan üljenek egy autóba? Ez a "egy ember ül egy autóba, mekkora köcsög" mentalitás nagy hülyeség.

Dark Archon

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 08:00
Lacko
#170 Lacko [11558]
Ha Gyucsány felbassza az agyamat és megölök valakit, akkor nem Gyurcsány a felelős.
A buszvezető sem felelős azért, hogy a parasztok nem hajlandóak négyen (ne adj Isten 5-en) beszállni egy autóba.

Amúgy meg, hallottál már a szabad piacról. Mindennek annyi az értéke, amennyiért megveszik. Például párszáz évvel korábban három komplett házat adtak egyetlen tulipánhagymáért.
Sőt! Nem fogod elhinni, de van olyan ország, ahol egy orvos többet keres egy tetőfedőnél, sőt, még egy kőművesnél is.

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 09:03
Barthezz
#169 Barthezz [54650]
De ezt tudják jól a buszvezetők, hogy a magyar mentalitás miatt ekkora dugó lesz a sztrájk miatt és esetleg nem tud majd járni a mentőautó sem. Hogyan számol el majd annak az embernek az életével, aki esetleg emiatt későn jut ellátáshoz, s meghal? Vagy bármit azért, csak hogy ne csökkenthessék a fizetését?

Fognám és kirúgnám az összes sztrájkoló bussofőrt, s vennék fel a helyükre olyant, ki hajlandó elvégezni a munkáját. Csak sajnos itt túlkeresletes a munkaerőpiac, s kevés a képzett sofőr, szal simán vissza tudnak élni így a helyzetükkel, míg ezt egy tanár, vagy egy személy- és vagyonőr nem teheti meg, pedig ugyanakkora szarban vannak anyagilag, s ugyanúgy bizonytalan az állásuk. Szánalom...

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.10. 08:00
Barthezz
#168 Barthezz [54650]
Félti a munkahelyét? OK. Megpróbál ez ellen tenni? OK. Azzal cseszik ki, aki abszolút de nem tehet róla, hogy ki akarják rúgni? Nah ez a nem OK.
Mit tehet róla az ártatlan, szerencsétlen utas, hogy ez a helyzet alakult ki? Miért őt kell megszívatni a sztrájkkal? Meg nemcsak az utast, hanem közvetve az egész fővárost: 24 órás sztrájk esetén bezárhatnak az iskolák, szórakozóhelyek, gyakorlatilag minden. Találjanak ki olyan megoldást, amivel csak a főnökeiknek ártanak! Különben majd én is azt fogom tenni, hogyha nem tetszik a munkahelyemen vmi, akkor megyek és leütöm a BKV buszsofőrt... Nézzenek már magukba!

Most ez lesz Magyarországon az új divat, hogy 2 hetente a BKV, másik 2 hétben meg a MÁV sztrájkol? A szerencsétlen utasok meg b*sszák seggbe magukat?

Egyébként sztem, ha vkinek bizonyíthatóan anyagi kára keletkezik a sztrájk miatt, és van érvényes bérlete, simán perelheti a BKV-t.

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: Kolin Mekré 2008.04.10. 07:16
Lacko
#167 Lacko [11558]
Nem sokan, hanem csak én említettem a taxis "sztrájk"-ot. Kurva nagy különbség, hogy a 7-es busz keresztbe áll az Erzsébet hídon és senki sehova. Vagy nem jön ki a garázsból és az emberek (igen demszki is) meglátja, hogy mi lesz, ha azok akik eddig buszon utaztak, most mind autóba ülnek. bazira nem köll autóba ülni. Sőt! Négyen is be lehet abba a kurva autóba ülni. Nem kell 6négyzetmétert elfoglalni az útból egyedűl. De nem ám! A magyar olyan fajta, hogy szarok a többiekre, szarok magamra is és nem érdekel, hogy én sem tudok haladni a dugó miatt. Nem fogok felvenni a kocsimba egyetlen havert, kollégát. menjenek szépen a saját kocsijukkal egyedül és ők is foglaljanak le 6négyzetmétert és különben is dögöljön meg a szomszéd tehene is.

Ennek a fenti mentalitásnak köszönhető, hogy egy BKV sztrájk alatt nem tud menni a mentő és nem a buszvezetők miatt.

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 01:08
Kolin Mekré
#166 Kolin Mekré [6614]
Nézd, nem vagyok BKV-s, sem MÁV-os, de ismerek jó pár embert. Nekem ők panaszkodtak.

Amit már többen leírtak, a vezetőkkel nem sikerült megegyezniük. Magyarul járatcsökkenés lesz, ha ezzel a sztrájkkal el nem érnek valamit.
(szvsz: Járatcsökkenés lesz, nálunk Mo-n ez a divat, kirúgni az embereket, létszámcsökkentés, a kiadásokat ezzel csökkentjük...majd kényelmesen hátradőlni a karosszékben, és felvenni a pénzt a "válságkezelésért" )

ui.:
Jól látod, van benne kis irónia

Minden ellenállás hasztalan! 8-)

Válasz erre

Előzmény: kopé 2008.04.10. 07:29
kopé
#165 kopé [38449]
de akkorsem annak kéne a megoldásnak lennie (hú de kurvamagyaros) a kevesebb járat ellen, hogy teljesen beszüntetik a közlekedést, vagy irónia rullz? ennyire?
nem dolgozok azrét, hogy dolgozhassak?

Válasz erre

Előzmény: Kolin Mekré 2008.04.10. 07:16
Kolin Mekré
#164 Kolin Mekré [6614]
Srácok, én nem vagyok bibliai bölcs de azt állíthatom ettől csak nagyobb pofonokat fogtok kapni az életben.

Azt pedig nem értem meg miért is röhej ha valaki félti a munkahelyét, és sztrájkol. Nem mellesleg "részben" értünk is , mert járat ritkítások ellen sztrájkolnak. Nincs más módszer.

Minden ellenállás hasztalan! 8-)

Válasz erre

kopé
#163 kopé [38449]
nem.

Válasz erre

Előzmény: vortób 2008.04.10. 05:43
vortób
#162 vortób [12314]
Ezt a napot valaki hozzáadja a bérletemhez?

,,Happiness is only real when shared."

Válasz erre

Előzmény: Barthezz 2008.04.10. 01:08
Barthezz
#161 Barthezz [54650]
Ezt én értem, de ma pl. Astoriától Blaháig el tudtam sétálni - este 6-kor -, mire egy 7-es buszt odaevett a fene. Néha hihetetlenül ritkán járnak jelenleg is a buszok, így igazából ezt már meg lehetett szokni

De a sztrájkkal nem a vezetőikkel csesznek ki a BKV dolgozók. Ők ugyanúgy elteszik a millióikat zsebre, leszarják, mi van a cégükkel, a milliós jutalmaikat megkapják így is... Egyedül akikkel kicsesznek, azok a budapesti emberek. Azzal is, aki BKV-vel közlekedik, és azzal is, aki autóval, a dugó miatt.

Sokan felhozták példaként, hogy ez sokkal jobb, mint a taxis blokád volt, mert akkor a mentőautó előtt is elzárták az utat. Nah most kérdem, a sztrájk miatt kialakult dugóban vajon hogyan tud közlekedni a mentőautó?

Ez a 24 órás tervezett sztrájk egyszerűen a pofátlanság netovábbja. És továbbra is azt mondom, hogy a tanárok - képességükhöz mérve - sokkal jobban alul vannak fizetve, mégsem sztrájkolhatnak, mert kirúgják őket. Pedig ők aztán végképp semmi fennakadást nem okoznának egy egynapos sztrájkkal.

Röhej, amit ebben az országban a BKV és a MÁV művel. Nemsokára beáll a sorba a Volán is, aztán cseszhetjük a közlekedést az országon belül.

Persze legfőképp a nagy BKV fejesek csesszék meg, mert miattuk fajult idáig a helyzet. Szánalmas ez az ország, tényleg az teszi jól, aki elhúz innen máshova. Külföld meg rajtunk röhög.

"Utcára nyílik a kocsmaajtó, kihallatszik belőle a MaCSkáS FaDíSZ"

Válasz erre

Előzmény: padavan 2008.04.09. 23:59
padavan
#160 padavan [21647]
Nem vágom mi ez a hőzöngés meg hüledezés a sztrájk miatt, alapvetően a járatritkítások miatt lépnek fel nagyon helyesen a szakszervezetek. Tegye fel a kezét, aki az eddiginél is többet akar várni a koszos-mocskos-fék nélküli-begyulladó-rázós-csikorgónyikorgó-rozsdás tömegközlekedési járművekre.

Na ugye.

Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg…

Válasz erre

Silent
#159 Silent [15516]
ahogy elnézem az egészet, egyre jobban bedurvul a BKV. mi lenne ha 1 hetes sztrájk is lesz majd?

...mert szegény vagyok, csak álmaim vannak. Álmaimat a lábad elé terítem, Óvatosan lépkedj, mert az álmaimon lépkedsz....

Válasz erre

kopé
#158 kopé [38449]
az biztos, ha a 24órásat megtartják, akkor cúnya dolgok lesznek...
és akkor még nem is beszéltünk arról, hogy bizony én arra a napra is kifizettem a bérletem...

Válasz erre

Előzmény: katac 2008.04.09. 21:17
katac
#157 katac [55]
Hát nagyon remélem hogy ez a sztrájk elmarad, és megállapodnak vagy lesz valami, mert különben totál gáz lesz

jobb neked, ha nem tudsz rólam sokat

Válasz erre

Dark Archon
#156 Dark Archon [11818]
Úgy van!

Dark Archon

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.09. 13:03
Pyrogate
#155 Pyrogate [21949]
"Tiltakoznak a járatritkítási tervezet ellen is"
---
Azaz most ez ellen is tiltakoznak. Eslősorban féltik a munkájukat, másodsorban több pénzt akarnak, harmadsorban pedig a járatritkiítás. DE könyörgöm, PÉNTEKEN??? Alapból dugó van mindenhol. LEgalább a villamosok, metrók járhatnának. Min1, nekem aznap nincs suli, de ez kicseszés azzal is, aki LESZARJA A BKV-t, nem érdeklik a járatritkítások sem, csak haza akar jutni egy 5 napos hét után vidékre...1 nap alatt kiér a városból

Szenvedély nélkül a foci halott.

Válasz erre

Előzmény: Lacko 2008.04.09. 13:03

A fórumon szereplő hozzászólások olvasóink véleményét tükrözik, azokért semmilyen felelősséget nem vállalunk.

Fórumszabályzat