PErsze ezzel egyetértek, csak gondolom akkora különbségek vannak (órákkal vannak lemaradva), hogy azt gondoltam itt már nem hullámzó teljesítmény kell az előtte haladónak, hanem egy durva botlás, esetleg kiesés. MErt mostanában mindig hozták a jó helyezést, mégsem léptek előre, csak ha valakit kizártak/kiesett. Szóval itt vannak akkora különbségek a táv ezen részén, hogy nem számít, ha valaki lemarad egy-egy futamon, így gondolom, hogy előttük valaki nagyon rosszat futott, esetleg 4-5 órát veszített (mint Szalayék).
Furcsa az is, hogy Szalayék - aki papíron jobb pilóta mint Palik - nem gyakran fér be Palikhoz hasonlóan a 20ba. Ennyivel rosszabb az autó, vagy nem kockáztat a múltkori hiba miatt?
Illetve még annyit, hogy most azért kevesebb az élpilóta (tavaly még elindult újra Vatanen, Kleinshmidt, Schlesser és persze a csapattársaik), idén kb. a VW, BMW, Mitsuk és a Hammer Team, a többi félgyári csapatok voltak csak. Ebből kizártak/kiesett 4 toppilóta. De mivel Palik nincs közöttük (mármint a kiesettek között), ezért hatalmas respect neki!
Szenvedély nélkül a foci halott.