2011: Mi változik a Formula-1-ben?
Viszlát F-csatorna, üdv újra KERS.
Régi vesszőparipám volt a 107%-os szabály, örülök, hogy újból bevezették. Az viszont még mindig nevetséges, hogy a következő évtől él az a szabályt, amiért Schumachert idén megbüntették Monacóban.
Egy dolgot érdemes külön kiemelni:
"...a hátsó légterelők beállításain a versenyzők menet közben is módosíthatnak, amelytől a szakértők több előzést várnak. Erre a harmadik kör után lesz lehetőség, amennyiben a pilótafülke kijelzője szabadjelzést ad. További korlátozás, hogy a rendszer csak akkor működtethető, ha a versenyző egy másodperces távolságon belül van az ellenfeléhez képest. A szárnybeállítás a fékpedál megnyomásakor visszaáll az eredeti pozíciójába."
Erre a bonyorult baromságra ugyan mi szükség volt? Egy nyomorult előzéshez tényleg összevissza kell nyomkodni a gombokat (KERS, szárnyállás), máshogyan nem lehet megoldani?
