There's only one rule of metal: PLAY IT FUCKIN' LOUD!!!
Fórum » Nem számítástechnikai témák
Forma 1 2005
Csak azt nem értem, akkor miért nem használták a tavalyi aerodinamikai megoldásokat? Tudtommal azokat nem érintették a szabályváltozások.
A Ferrari végre beismerte, hogy nem csak a Bridgestone abroncsok gyengélkedésén múlott idei szereplésük, hiszen a csapat technikai igazgatója, Ross Brawn megerősítette, a pocsék teljesítményhez nagyban hozzájárultak a karosszéria hiányosságai.
Bár az olasz alakulat korábban csakis gumiszállítójukra, a Bridgestone-ra panaszkodott, hogy termékeik tapadása nem megfelelő, így az F2005-östől nem is lehet elvárni, hogy felvegye a lépést az élen állókkal, a Ferrari technikai igazgatója, Ross Brawn megtörte a hallgatást, és beismerte, az idei versenygéppel sincsen minden a legnagyobb rendben.
A tavalyi évi modellel összevetve, az idei versenygép aerodinamikai hatásfoka jócskán a várakozások alatt van. magyarázta a brit szakember az eheti Autosport magazinban.
Sajnos mi nem tudtuk még elérni a tavalyi évi versenyteljesítményünk szintjét, míg úgy tűnik, hogy riválisaink már túl is lépték azt.
Ugyan Brawn szerint az F2005-ös több területen is veri elődjét, mint például a fékrendszerben, úgy gondolja, hogy még ez sem elég ahhoz, hogy az aerodinamikában felbukkanó hiányosságokat tompítsák.
Az idei évben igen erőteljes változtatások voltak, így nagyon nehéz volt visszanyerni azt, amit elvesztettünk a tavalyi évad végéhez képest. mondta.
Brawn magyarázta az F2005-ös járgányról azok után látott napvilágot, hogy a Williams istálló technikai igazgatója, Sam Michael elmondta, biztos benne, hogy a japán cégóriás, a Bridgestone a jövő évben kimagasló fejlődést fog elérni csapata, és a Michelintől távozó Toyota segítségével.
Mivel a Bridgestone kétségkívül küszködik az idei évben, nehéz felbecsülni, hol is áll a Ferrari valójában, mert egy rajtuk kívül álló tényező ezt nem teszi lehetővé. mondta.
A Bridgestone az elmúlt esztendőkben legyőzhetetlen volt, és jól tudják, hova kell visszatérniük. Velünk, és a Toyotával, komoly előrelépést érhetnek majd el.
Bár az olasz alakulat korábban csakis gumiszállítójukra, a Bridgestone-ra panaszkodott, hogy termékeik tapadása nem megfelelő, így az F2005-östől nem is lehet elvárni, hogy felvegye a lépést az élen állókkal, a Ferrari technikai igazgatója, Ross Brawn megtörte a hallgatást, és beismerte, az idei versenygéppel sincsen minden a legnagyobb rendben.
A tavalyi évi modellel összevetve, az idei versenygép aerodinamikai hatásfoka jócskán a várakozások alatt van. magyarázta a brit szakember az eheti Autosport magazinban.
Sajnos mi nem tudtuk még elérni a tavalyi évi versenyteljesítményünk szintjét, míg úgy tűnik, hogy riválisaink már túl is lépték azt.
Ugyan Brawn szerint az F2005-ös több területen is veri elődjét, mint például a fékrendszerben, úgy gondolja, hogy még ez sem elég ahhoz, hogy az aerodinamikában felbukkanó hiányosságokat tompítsák.
Az idei évben igen erőteljes változtatások voltak, így nagyon nehéz volt visszanyerni azt, amit elvesztettünk a tavalyi évad végéhez képest. mondta.
Brawn magyarázta az F2005-ös járgányról azok után látott napvilágot, hogy a Williams istálló technikai igazgatója, Sam Michael elmondta, biztos benne, hogy a japán cégóriás, a Bridgestone a jövő évben kimagasló fejlődést fog elérni csapata, és a Michelintől távozó Toyota segítségével.
Mivel a Bridgestone kétségkívül küszködik az idei évben, nehéz felbecsülni, hol is áll a Ferrari valójában, mert egy rajtuk kívül álló tényező ezt nem teszi lehetővé. mondta.
A Bridgestone az elmúlt esztendőkben legyőzhetetlen volt, és jól tudják, hova kell visszatérniük. Velünk, és a Toyotával, komoly előrelépést érhetnek majd el.
Forradalom most! Terjeszd a Tudást és légy nyitott! Készülj fel a Z napra! A változás közeleg
Legnépszerűbb cikkek
- 1. 7 perces trailerben ismerkedhetünk a tavasszal bejelentett Dragon Ball Xenoverse 3 játékmenetével
- 2. Közelíti a 300 ezret az aláírók száma a Don’t Kill the Disc petíción, amelyet a Sony nemrég bejelentett tervei ellen indítottak
- 3. A Ryse: Son of Rome akár az Assassin’s Creed nagy riválisa is lehetett volna, csak épp a kétharmadát kivágták
- 4. Alpakákat és kávébabot hoz a Farming Simulator 25: Beans & Alpacas DLC
- 5. Ingyen játszanál a SAROS-szal? Semmi akadálya, mutatjuk is, mire van ehhez szükséged!
Legfrissebb fórumtémák
- 12:50
- Hoztunk két izgalmas fejlesztői videónaplót a készülő 1666: Amsterdamról [hozzászólások] [4]
- 12:44
- Warhammer 40,000: Rogue Trader [76]
- 19:54
- Mit játszottál végig legutóbb? Értékeld! [1597]
- 07:58
- Milyen könyvet olvastok mostanában? [2921]
- 00:08
- Szét*** az ideg [5508]
- 11:36
- Közelíti a 300 ezret az aláírók száma a Don’t Kill the Disc petíción, amelyet a Sony nemrég bejelentett tervei ellen indítottak [hozzászólások] [10]
- 11:23
- Ki mivel játszik mostanában? [8258]
- 11:28
- Milyen játékot vettél/tervezel venni mostanában? [2579]
- 19:41
- Assassin's Creed: Black Flag Resynced teszt – Edward Kenway visszatért, a karibi tengerek kékebbek mint valaha [hozzászólások] [6]
- 14:24
- Minden, ami futball - Focisarok [17472]