Formula 1 (2004)

A legfőbb szenvedést minden évben a Maláj verseny jelenti mindenkinek, tekintve, hogy 40°C körül szokott lenni a levegő hőmérséklete a páratartalom pedisz szintén hihetetle mértékű.

Nem hiszem, hogy az új versenyek újdonságokkal szolgálhatnak.



Abban pedig inkább nem bíznék, hogy eső lesz Malajziában, hiszen a mai Formula 1-es mezőnyben egyetlen egy igazi esőmenő van. Ugye senki nem akarja, hogy már a márciusban eldőljön a világbajnokság?

Örültem. :)

Kuala Lumpurról nem tudhatjuk előre, hogy milyen időjárás lesz a futam alatt. Ha van egy kis szerencsénk, akkor érdekes esős futamot láthatunk. Dubairól pedig meg merem kockáztatni, hogy kár felpakolni a repülőgépekre az esőgumikat. Ezzel szemben nem lennék meglepve, ha olyan 30-35 fokos hőség lenne, a pályán meg több mint 40 fok, tűző napsütéssel nyakonöntve, így aztán motor és vezető legyen a talpán, amelyik végig bírja a strapát.

Blade