Manuális vagy automata váltós?

Alapvetően én is a manuális váltás híve vagyok. De azért az F430 F1 váltóját rohadtul kipróbálnám!
Aztán azzal a lendülettel lehet(sőt valószínű), hogy nem is akarék mást többé!

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

manuál a jobb,"erosebb2 automata komfortosabb

manuál. Ha audit vennék akkor még meggondolnám mert jó az automatájuk.

"?"

Az automata váltós kocsik többet fogyasztanak, ezt se felejtsétek el.

Sonic boom babieee!

Egyértelműen Manual, bár tetszik még a félautómatás (szekvenciális) megoldás is.
Amiben automata van az meg már nem az én kategóriám!

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Ja szerintem is.

Szerintem is verda függő a váltó. Nekem speciel mind a kettő tetszik. De előnybe van a manuál.

D E E P R I V R ✪ soundcloud.com/deeprivr

Ja. Tényleg BMW de azért az 1.8-as focus mgiscsak jobban gyorsul mint egy 1.6-os automata bömbi.

Sztem nem lehet manuálban m5-öt venni, de lehet kézel is váltogatni + még kormányváltó is van.
Amúgy én m3 fan vagyok/voltam de mióta volt a totalcarban az új m5 totálisan belezúgtam. "Beteg" egy autó.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

azt nem tom hány köbcis BMW volt, de azért mégiscsak BMW, és nem Ford nya mindegy...

egyébként nekem is M5 BMW a kedvenc autóm, de ha már hozzámvágnak egyet, akkor ha lehet inkább manuális legyen... de egye fene, nem utasítanám vissza automatával sem

valami ASUS izé, nemtom...

Az automata amúgy is szarabbúl gyorsul mint a manuális. Mekkora moci volt a bömbiben? Lehet, hogy csak egy 1.6-os bömbi volt.

Amúgy meg Dino biztos M5-ösre gondolt. Mint mondtam azt én is bevállalnám.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

na jó, kényelmes az biztos, de vagy 2 hónapja egy automata 3as BMW-t legyorsultam egy 1.8-as focussal

valami ASUS izé, nemtom...

Részemről egyértelmű: amikor egyszer E3-on voltam, és odakint életemben először vezettem automata sebességváltós autót, elhatároztam, hogy ha valaha saját autót veszek, akkor abban is az lesz Mondjuk amennyit vezetek, egyhamar nem lesz autóm

hogy milyen autókat szeretek? a manuális autókat szeretem... szerintem!

valami ASUS izé, nemtom...

én se szeretem az automatát azt a fakezűeknek meg a szőkéknek találták ki

valami ASUS izé, nemtom...

Legfeljebb kuplungpedál nincs benne, de kuplung azért csak van. Szvsz ha olyan lejtős helyzetben kicsit nyomva tartod a gázpedált, ugyan azt a hatást éred el, mint egy manuális váltós kocsival a tengelykapcsolóval játszva.

igazán bölcs a meglátásod.

Az élet fáj!

Na akkor el mondom miért nem jó az automata. Mert nincs benne kuplung.
Csomó mindent nem lehet megcsinálni kuplung híján. Akik az automata hívei azok vagy elkényelmesedtek, vagy nem technikás vezetők.
Itt egy gyakorlati példa: Ki akarunk kanyarodni a főutra, azonban a főút egy kicsit magasabban szituált, mint az alsóbbrendű, ahol dekkolunk. Kuplungos kocsi esetében a következő van: behajtunk a kereszteződésbe addig, amíg jól be nem látjuk a forgalmat, és a kuplunggal megtartjuk a kocsit a lejtön, hogy mikor a forgalom engedi, márcsak gázt kell adnunk és mehetünk is.
Automata váltó esetében kuplung híján a kocsit az üzemifékkel vagyunk kénytelenek megtartani, és mikor indulunk, elkerülhetetlenül hátrébb fogunk gurulni, mivel a féket és a gázt egyszerre nem célszerű nyomni.
De ez csupán egyik azoknak a példáknak, ami bizonyítja, hogy a kuplung több kontrollt és uralmat ad a kocsi felet.

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.

MANUÁL RULZZ!!!!!!!!!!!!!

Kedves Tsülögg! Te hüjje ló akki vagggy! Ez a nő I. vesz-Éjjes bosszorgány. Netuddkki.

Sztem is jobb a manuális, de azért egy M5-ös esetében igazán eltekintenék attól az apróságtól, hogy automata

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

én csak swiftet és wagonr+ vennék automatával a többi szar amugy most egy meganenal(manuális) tolakszunk.

Az élet fáj!

Nekünk volt automata és kézi váltos kocsink is (most kézi van), és nekem végülis mindkettő bejött. Az automata egyértelműen kényelmesebb+nem kell állandóan az egyik kézzel a váltón lógni, lehet vele simogatni a barátőm lábát az anyósülésen! (ehh, most jönne jól az automata váltós gép...)
A manuális meg mozgékonyabb, "sportosabb". Most ehhez vagyok hozzászokva, de sztem nem lenne nehéz visszaszokni az automatára.

Én csak a manuális váltást szeretem. Tök mind1 milyen kocsi, manuális váltás feltétlen híve vagyok...

Az élet jó! Csak a világ szar...

Hát mondjuk igazság szerint 1.8 - 2.0 cm3 alatt nem illene kocsiba automataváltót berakni. Városi forgalomba pl. ideális egy automataváltós kocsi, ha az ember nem akar izomgörcsöt kapni, ha 1-2 órát kell araszolgatnia napotna

"Ha szeretitek Allahot, akkor kövessetek Engem. Akkor Allah is szeretni fog benneteket,és megbocsátja nektek a bűneiteket."

én alapvetően a manuális váltást szeretem, de vezettem már automata váltósat is és azzal is megvoltam elégedve. mindegyiknek meg van a maga előnye és hátránya. de főleg "gusztus" dolga az egész.

Homo homini Lupus! - Ember embernek farkasa!

Ez szerintem attól függ mien kocsit vezet az ember.

"Idegen nyelveket tudni szép, a hazait pedig lehetségig mívelni kötelesség." /Kölcsey Ferenc/

Téma adott Ki minek a híve és miért?

"Ha szeretitek Allahot, akkor kövessetek Engem. Akkor Allah is szeretni fog benneteket,és megbocsátja nektek a bűneiteket."