PSN: nayrobi11
Fórum » Nem számítástechnikai témák
Forma 1 2009
Szerintem se a saját akaratából vonult vissza, biztos h volt valami a háttérben. Ezért lesz érdekes ez a helyzet. Szerintem se valószínű, hogy jövőre versenyezni fog, de parkolópályára tették most meg visszahívták, szóval elég necces.
Ez nekem is megfordult a fejemben. Az életkora alapján még bőven versenyezhetne, a fizikai adottságai mindig is átlagon felüliek voltak, a tudása peig szerintem semmit nem kopott az elmúlt 3 évben. Nem hinném azonban, hogy a Ferrari hosszab távon számítana rá. Én még most is biztos vagyok benne, hogy 2006-ban is nagy részben az olaszok nyomására vonult vissza. Más csapatba meg továbbra sem lenne értelme átmennie. Pedig a Schumi Massa páros újbóli összeállásnak tudnék örülni.
Újabb szezont biztos nem fog vállalni, de a 2009et már tuti ő fogja befejezni.
Amúgy meg azért nem kell ezt a Ferrarit annyira leírni, stabil pontszerző autó, ha nincsenek technikai problémák, Schumitól amúgy is inkább az új elemek tesztelését várja a csapat, nem a dobogós helyeket. (persze az sem jönne rosszul)
Amúgy meg azért nem kell ezt a Ferrarit annyira leírni, stabil pontszerző autó, ha nincsenek technikai problémák, Schumitól amúgy is inkább az új elemek tesztelését várja a csapat, nem a dobogós helyeket. (persze az sem jönne rosszul)
Engem az foglalkoztat, hogyha jól szerepel a hátralévő futamokon, akkor mi lesz? Mert kedve az van, ha nem lenne nem ülne be az autóba, szóval ha jól megy neki, van hozzá kedve akkor mi lesz ezután?
PSN: nayrobi11
Jó, hogy megemlítetted ezt a dolgot, mert az biztosra vehető, hogy lesznek ilyen emberek, bár nem túl sokan(az elején), de bizony evvel a lépéssel Schumacher hatalmas rizikót vállalt. És bizony van rá esély hogy az első futamokon még pontot sem tud majd szerezni. Elég csak pár dolgot említeni: kb. 1,5 éve egyáltalán nem vezetett forma 1-es autót, emellett az idei szabálymódosítások következtében egy teljesen új autóval kell megismerkednie(ami jelenleg nem is tartozik az élvonalba) erre rárak egy lapáttal a tesztelés betiltása... hogy a teljesen új pályát és a hatalmas elvárásokat ne is említsem! Azért ezeket a dolgokat, a hatalmas öröm mellett, érdemes lenne végiggondolni, szerintem.
Lehet az, hogy egyből a régi formájában tér vissza és képes lesz a dobogóért vagy a kár a győzelemért is harcba szállni, de mi van ha nem így lesz?
Emellett asszem mindenki tudja, hogy most Raikkonen is mennyire nehéz helyzetben van! Mert ha most Schumacher 2 év kihagyás után elveri... akkor végleg megkérdőjeleződik - sokak szemében - minden eddig elért eredménye.
Lehet az, hogy egyből a régi formájában tér vissza és képes lesz a dobogóért vagy a kár a győzelemért is harcba szállni, de mi van ha nem így lesz?
Emellett asszem mindenki tudja, hogy most Raikkonen is mennyire nehéz helyzetben van! Mert ha most Schumacher 2 év kihagyás után elveri... akkor végleg megkérdőjeleződik - sokak szemében - minden eddig elért eredménye.
Egyetértek. Egyébként is, az ilyen hangokat Schumacher több, mint 14 éves pályafutása alatt már meg lehetett tanulni figyelmen kívül hagyni.
Aki amiatt fogja esetleg szapulni Schumachert, hogy nem all majd dobogora, neadj'Isten pontot se tud szerezni, annak annyi esze is van Az ilyen rosszindulatu barmokkal foglalkozni se kell majd.
Az ilyen rosszindulatu barmokkal foglalkozni se kell majd."This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"
Igen, én is azt vettem észre, hogy az elenyésző kivételtől eltekintve mindenki örül ennek a visszatérésnek, pedig azért nem volt ennyi Schumacher szurkoló (sőt). Még az angol sajtó is pozitívan áll a dologhoz, pedig a szigetországban a megítélése finoman fogalmazva is vegyes (igaz, a tudását ott sem nagyon vitatták soha). Abban is biztos vagyok azonban, hogy, ha Schumi az elvárásokon alul szerepel majd, akkor gyorsan felerősödnek a kárörvendő hangok, de lényegében vállalta ennek a kockázatát.
Az a helyzet, hogy én is örülök. Pedig én nem tartotztam a legnagyobb rajongói közé. És akkor még finoman fogalmaztam. 
"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)
Vélemények Schumacher visszatéréséről:
Más nem tudta volna megfelelően helyettesíteni ilyen rövid beugrási idővel Felipe Massát, logikus a Ferrari döntése Jos Verstappen.
A legérdekesebb az lesz, mit kezd a szituációval Kimi Räikkönen. Nagy kérdés, ki lesz a gyorsabb kettejük közül. Kiminek össze kell kapnia magát Niki Lauda.
Schumacher visszatérése új Räikkönent hozhat, mert a finn nem viselné el, ha Michael megszégyenítené Eddie Jordan.
Rengeteget kell dolgoznia a szimulátorban, a pályát gyakorolva. Még nem elég fitt a versenyzéshez, kőkeményen kell dolgoznia. Úgy vélem, csak olyan állapotban megy el Valenciába, amikor érzi, hogy pontokat tud szerezni, sőt akár meg is nyerheti a versenyt John Watson, a BBC szakírója.
Hogy Michael helyettesít? Már akkor, ha én nem leszek ott Valenciában Felipe Massa viccelődik a kórházban.
Ez a legnagyobb meglepetés, amely a sportágat érhette, fantasztikus, hogy visszatér. Szurkolóként csak azt mondhatom, hogy erre vágytam Norbert Haug, a Mercedes főnöke.
Nem semmi, nagyon örülök a visszatérésének. Biztos, hogy most még nem lenne elég gyors, de fel fog készülni megfelelően Ralf Schumacher.
Mostantól megint minden futamot megnézek Lance Armstrong úgy tűnik, Schumi-rajongó.
Michael maga a Formula1, a legnagyobb legenda tér vissza. Csodálatos, hogy újra versenyez Lukas Podolski, a Köln csatára is Schumachernek drukkolhat
Miután visszavonult, nem néztem a versenyeket. Mostantól az összeset Franz Beckenbauer.
A sajtó reakciói:
Olaszország
La Gazzetta dello Sport: "Szenzációs visszatérés! Ismét összeállt a Formula1 legszebb párja. Újra itt van minden idők legnagyobb bajnoka. Montezemolo elnök személyesen vitte el a hírt a budapesti kórházba Felipe Massának. Győzött Schumacher féktelen versenyzési vágya."
Corriere dello Sport: "A Ferrari hívta Schumit, ő pedig hallgatott a kérésre. Szenzáció!"
Tuttosport: "Schumi szenzációs visszatérése a Ferrari-kormány mögé. Az F1 hálás neki."
Corriere della Sera: "Micsoda szenzáció a Ferrarinál: a legenda visszatér, magával hozva tapasztalatát és versenyösztönét."
La Repubblica: "Schumi visszakapta a Ferrariját. Három évnyi csalóka nyugalom után végül a versenyszellem győzött. Mindent kockára tesz, ezzel együtt igazi ajándék ő az F1-nek."
Spanyolország
El País: "A legnagyobb újra köztünk. Schumacher 40 évesen hallgatott a Ferrari hívó szavára, és helyettesíti a sérült Massát."
El Mundo: "A nagy öreg mester igent mondott. Ami Lance Armstrong a kerékpársportban, az most Schumacher a Formula1-ben."
Marca: "A legenda visszatér, még érdekesebb lesz a valenciai Európa Nagydíj. A spanyol kikötőváros megfogta az isten lábát."
As: "Egyik jön, a másik megy. Miközben a BMW kivonul az F1-ből a hétszeres világbajnok Schumacher bátor döntést hozott. Valenciáé a nyertes sorsjegy."
Anglia
Times: "Michael Schumacher előkészítette a színpadot az autósport történetének legnagyobb visszatérésére."
Daily Mail: "Schumacher tiszteletköre."
Sun: "Visszatér a GP-szupersztár: a +Schu+ folytatódik."
Independent: "A Formula-1-ben csak egy bizonyosság, egy alappillér volt sérthetetlen, Michael Schumachernek hívták. Ha a Ferrari hozzá fordul, az nem kockázatos játék, hanem önkéntelen reflex."
forrás: www.nso.hu
Más nem tudta volna megfelelően helyettesíteni ilyen rövid beugrási idővel Felipe Massát, logikus a Ferrari döntése Jos Verstappen.
A legérdekesebb az lesz, mit kezd a szituációval Kimi Räikkönen. Nagy kérdés, ki lesz a gyorsabb kettejük közül. Kiminek össze kell kapnia magát Niki Lauda.
Schumacher visszatérése új Räikkönent hozhat, mert a finn nem viselné el, ha Michael megszégyenítené Eddie Jordan.
Rengeteget kell dolgoznia a szimulátorban, a pályát gyakorolva. Még nem elég fitt a versenyzéshez, kőkeményen kell dolgoznia. Úgy vélem, csak olyan állapotban megy el Valenciába, amikor érzi, hogy pontokat tud szerezni, sőt akár meg is nyerheti a versenyt John Watson, a BBC szakírója.
Hogy Michael helyettesít? Már akkor, ha én nem leszek ott Valenciában Felipe Massa viccelődik a kórházban.
Ez a legnagyobb meglepetés, amely a sportágat érhette, fantasztikus, hogy visszatér. Szurkolóként csak azt mondhatom, hogy erre vágytam Norbert Haug, a Mercedes főnöke.
Nem semmi, nagyon örülök a visszatérésének. Biztos, hogy most még nem lenne elég gyors, de fel fog készülni megfelelően Ralf Schumacher.
Mostantól megint minden futamot megnézek Lance Armstrong úgy tűnik, Schumi-rajongó.
Michael maga a Formula1, a legnagyobb legenda tér vissza. Csodálatos, hogy újra versenyez Lukas Podolski, a Köln csatára is Schumachernek drukkolhat
Miután visszavonult, nem néztem a versenyeket. Mostantól az összeset Franz Beckenbauer.
A sajtó reakciói:
Olaszország
La Gazzetta dello Sport: "Szenzációs visszatérés! Ismét összeállt a Formula1 legszebb párja. Újra itt van minden idők legnagyobb bajnoka. Montezemolo elnök személyesen vitte el a hírt a budapesti kórházba Felipe Massának. Győzött Schumacher féktelen versenyzési vágya."
Corriere dello Sport: "A Ferrari hívta Schumit, ő pedig hallgatott a kérésre. Szenzáció!"
Tuttosport: "Schumi szenzációs visszatérése a Ferrari-kormány mögé. Az F1 hálás neki."
Corriere della Sera: "Micsoda szenzáció a Ferrarinál: a legenda visszatér, magával hozva tapasztalatát és versenyösztönét."
La Repubblica: "Schumi visszakapta a Ferrariját. Három évnyi csalóka nyugalom után végül a versenyszellem győzött. Mindent kockára tesz, ezzel együtt igazi ajándék ő az F1-nek."
Spanyolország
El País: "A legnagyobb újra köztünk. Schumacher 40 évesen hallgatott a Ferrari hívó szavára, és helyettesíti a sérült Massát."
El Mundo: "A nagy öreg mester igent mondott. Ami Lance Armstrong a kerékpársportban, az most Schumacher a Formula1-ben."
Marca: "A legenda visszatér, még érdekesebb lesz a valenciai Európa Nagydíj. A spanyol kikötőváros megfogta az isten lábát."
As: "Egyik jön, a másik megy. Miközben a BMW kivonul az F1-ből a hétszeres világbajnok Schumacher bátor döntést hozott. Valenciáé a nyertes sorsjegy."
Anglia
Times: "Michael Schumacher előkészítette a színpadot az autósport történetének legnagyobb visszatérésére."
Daily Mail: "Schumacher tiszteletköre."
Sun: "Visszatér a GP-szupersztár: a +Schu+ folytatódik."
Independent: "A Formula-1-ben csak egy bizonyosság, egy alappillér volt sérthetetlen, Michael Schumachernek hívták. Ha a Ferrari hozzá fordul, az nem kockázatos játék, hanem önkéntelen reflex."
forrás: www.nso.hu
A5 Szubjektív - Hungaroringi Görbe Tükör
Az elmúlt napok eseményeinek köszönhetően meglehetősen tartalmas, és szokás szerint nagyon színvonalas írás Farkas Péter tollából.
Az elmúlt napok eseményeinek köszönhetően meglehetősen tartalmas, és szokás szerint nagyon színvonalas írás Farkas Péter tollából.
3D-ben modellezték Massa balesetét.
Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.
Szerencsére semmi nem jött be abból, amit tegnap írtam, és Schumi tényleg visszatért! Továbbra is tartom, hogy ez egy teljesen ésszerűtlen döntés, de kit érdekel? Sokáig reménykedtem benne, hogy valamikor még versenyezni fog, de az utóbbi időben kezdtem már lemondani erről, arra meg végképp nem számítottam, hogy a Ferrarihoz térhet vissza. Kár, hogy ehhez Massa súlyos baleste kellett, de a körülményekhez képest a lehető legjobban alakultak a dolgok. Ráadásul így az sem okoz gondot, hogy kinek szurkoljak.
Egyenlőre még nem könnyű felfogni, hogy azok a dolgok, amikről az elmúlt 2-3 évben csak elméleti szinten beszéltünk, most valósággá válik. Schumacher és Raikkönen egy csapatban, Schumacher Hamilton ellen, Schumacher az utódjának kikiáltott Vettel ellen. Á, hihetetlenül izgalmas hetek-hónapok elé nézünk! El tudom képzelni, mekkora lehet most az őrület Németországban, és főleg Olaszországban, és hogyan dörzsölheti a tenyerét Ecclestone (ki emlékszik még arra, hogy tegnap bejelentette a kivonulást a BMW ).
Nagyon bízom benne, hogy Schumi ismét meg tudja mutatni, hogy nem véletlenül ő a Forma 1 történetének legeredményesebb versenyzője (és szerintem a legjobb is, de ez persze szubjektív kategória). Nem lehet azt mondani, hogy teher nélkül versenyezhet, mert máris mindenki dobogóról és győzelemről beszél, egy olyan autóval, ami idén ennek még a közelében sem járt. Engem az sem érdekel, ha nem jön össze a győzelem (a lényeg, hogy újból láthatom a gyerekkorom és részben már a felnőttkorom hős pilótáját versenyezni), de azért reménykedem benne, hogy legalább még egyszer a dobogó legfelső fokáról fogja vezényelni az olasz himnuszt.
Úgy látszik a legnagyobb bajnokok mindig visszatérnek.
Forza Schumacher, forza Massa, forza Ferrari!
Sokáig reménykedtem benne, hogy valamikor még versenyezni fog, de az utóbbi időben kezdtem már lemondani erről, arra meg végképp nem számítottam, hogy a Ferrarihoz térhet vissza. Kár, hogy ehhez Massa súlyos baleste kellett, de a körülményekhez képest a lehető legjobban alakultak a dolgok. Ráadásul így az sem okoz gondot, hogy kinek szurkoljak.
Egyenlőre még nem könnyű felfogni, hogy azok a dolgok, amikről az elmúlt 2-3 évben csak elméleti szinten beszéltünk, most valósággá válik. Schumacher és Raikkönen egy csapatban, Schumacher Hamilton ellen, Schumacher az utódjának kikiáltott Vettel ellen. Á, hihetetlenül izgalmas hetek-hónapok elé nézünk! El tudom képzelni, mekkora lehet most az őrület Németországban, és főleg Olaszországban, és hogyan dörzsölheti a tenyerét Ecclestone (ki emlékszik még arra, hogy tegnap bejelentette a kivonulást a BMW
).
Nagyon bízom benne, hogy Schumi ismét meg tudja mutatni, hogy nem véletlenül ő a Forma 1 történetének legeredményesebb versenyzője (és szerintem a legjobb is, de ez persze szubjektív kategória). Nem lehet azt mondani, hogy teher nélkül versenyezhet, mert máris mindenki dobogóról és győzelemről beszél, egy olyan autóval, ami idén ennek még a közelében sem járt. Engem az sem érdekel, ha nem jön össze a győzelem (a lényeg, hogy újból láthatom a gyerekkorom és részben már a felnőttkorom hős pilótáját versenyezni), de azért reménykedem benne, hogy legalább még egyszer a dobogó legfelső fokáról fogja vezényelni az olasz himnuszt.
Úgy látszik a legnagyobb bajnokok mindig visszatérnek.
Forza Schumacher, forza Massa, forza Ferrari!
Milyen prince, te? Akkor már inkább The Return of the King!
(Persze, hogy nem jött be a tippem...)
(Persze, hogy nem jött be a tippem...
)Serbia is like Nokia: each year a new model, and it's getting smaller.
Attilla88: dettó, azzal a különbséggel hogy Alonso-nak szorítok a nagy "Imolai várvédés" óta
"War does not determine who is right - only who is left." - Bertrand Russell
Sumi idejeben Hakkinen drukker voltam, aztan meg Kiminek szoritottam, de ennek en is orulok
"This movie isn't about cars, it's about a guy who owns a car"
Na! Újra elkezdem én is nézni az F1-et
Minden ellenállás hasztalan! 8-)
En Vettelben akkor csaladotam mikor kilokte Kubicat az elso futamon. Kozben meg atugorhatta volna meg Buttont is es elso lehetett volna. De amugy azt hiszem ha VB-rol van szo akkor O az akit ott el tudnek viselni. Webbert majd ha latom kuzdeni nem csak sunnyogava elre kerulni akkor...
Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Pont azon gondolkoztam pár napja, hogy kit szeretnék vb-ként látni. Hátöööö ez egy marha jó kérdés. Button-t annyira nem, valamiért engem még mindig nem győzött meg. Webber az kizárt, szerintem annyira nem jó, inkább csak megy előre és kész, a tapasztalata miatt pedig mindig hazaviszi az autót. Vettel-t bírom, de az idei év alapján nem érdemelné meg, nagyon sok hibát követett el.
Szerintetek ki legyen a vb idén? (Persze csak olyat mondjatok, aminek van is realitása)
Szerintetek ki legyen a vb idén? (Persze csak olyat mondjatok, aminek van is realitása)
PSN: nayrobi11
Kiszal a BMW, visszater Shumi. Tul sok ez mar egy napra
Egyebkent Bernie Ecclestone szerint a bimmer azert is lepett le mivel 3 evet tuztek maguknak a VB eleresere es mivel ez az ev elszalt meghoztak a dontest.
Azert azt be kell latni, hogy az uj szabalyok bevezetesevel pont azok a csapatok estek vissza akik eddig dominaltak es azok akik a KERS-be idot es penzt oltek. Ferrari, Mclaren, Renault, BMW. A tobbi magara talalt ugy-ahogy de a bomos nem. Then give a fuck es leleptek.
Hisz ha mindenki KERS- et hasznalt volna akkor mindenkinek ott lett volna az a suly tobblet amit ez kivan. Hiaba szedtek ki, az egesz autot arra terveztek. Addig meg amig az uj diffuzor fejlesztesevel voltak elfoglalva mas gyarto tovabb fejlesztett amst. A forditott evolucio meg ervenybe lepett. A hulyebb eli tul. Az aki nem tette be az autoba a KERS-t meg kihasznalta a kiskapu diffuzort tarolt a szezon elejen. Lehet Buttonnak eleg lesz ez a nevetseges peridus, hogy VB-et nyerjen.
Egyebkent Bernie Ecclestone szerint a bimmer azert is lepett le mivel 3 evet tuztek maguknak a VB eleresere es mivel ez az ev elszalt meghoztak a dontest.
Azert azt be kell latni, hogy az uj szabalyok bevezetesevel pont azok a csapatok estek vissza akik eddig dominaltak es azok akik a KERS-be idot es penzt oltek. Ferrari, Mclaren, Renault, BMW. A tobbi magara talalt ugy-ahogy de a bomos nem. Then give a fuck es leleptek.
Hisz ha mindenki KERS- et hasznalt volna akkor mindenkinek ott lett volna az a suly tobblet amit ez kivan. Hiaba szedtek ki, az egesz autot arra terveztek. Addig meg amig az uj diffuzor fejlesztesevel voltak elfoglalva mas gyarto tovabb fejlesztett amst. A forditott evolucio meg ervenybe lepett. A hulyebb eli tul. Az aki nem tette be az autoba a KERS-t meg kihasznalta a kiskapu diffuzort tarolt a szezon elejen. Lehet Buttonnak eleg lesz ez a nevetseges peridus, hogy VB-et nyerjen.
Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Fasza h visszajön, a kövi futam úgyis rohadt unalmas lett volna, így is az lesz, de legalább vmennyire érdekes
PSN: nayrobi11
Igen, igazad van.Elnézést a fogalmazási hibáért
Spirito JUVE! http://www.youtube.com/watch?v=nQh2ufZ8I1U
Milyen prince? Elvagy tévedve
minimum istencsászár ^^
minimum istencsászár ^^
Az alkohol öl, butít és savakkal aldehideket képez.
SUMÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ.The Prince is Back
Királyság
KirályságSpirito JUVE! http://www.youtube.com/watch?v=nQh2ufZ8I1U
ha ez tényleg összejön, ennél kellemetlenebb tévedésem sose legyen
most még távolibbnak tűnik a következő futam
most még távolibbnak tűnik a következő futam
A szó a legerősebb kábítószer, amit ember valaha is használt
Igeeeeeeeen!
"Es rasseln die Ketten, es dröhnt der Motor, Panzer rollen in Afrika vor!"||| http://battlelog.battlefield.com/bf3/soldier/Szalami111/stats/226302379/ ||| =PPS=Szalami111
Kinn van már eurosport.comon is. Persze még át kell mennie egy vizsgálaton, de ha fizikailag rendbe lesz, akkor nincs akadálya! Sőt, nála szerintem nem lehet, talán a legfittebb volt mindig is.
If I look back I am lost
És tényleg! Hihetetlen!
If I look back I am lost
Yessss!!!!
"Dilisek ezek a rómaiak...!"
Most olvastam A5 -on...
Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Persze mshol van de az F1-rol volt szo. Azert a BMW is utobbi 9 evben ott volt. Ha mas nem motor szalitokent is.
Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Mi van?
If I look back I am lost
"Schumacher váltja Massát a Ferrarinál" Beszarok
Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Most vérig sértetted a Toyotafanokat! Remélem nincs itt belőle egy se...
Az autósportban viszont van múltja, és a világ egyik legnagyobb autógyártója. Én őket is sajnálnám, de kétségtelen, hogy a Forma 1 a Toyota nélkül is meglenne. Szerintem igazából csak a Ferrari és a McLaren hiánya rázná meg alapjaiban a Forma 1-et (10-15 éve még a Williams is ide tartozott volna, de ők már nem a régiek).
szerk: Ami a videót illeti, lehet még ilyen. Kubica biztosan a Forma 1-ben marad, és szerencsére úgy néz ki, hogy Massa is.
szerk: Ami a videót illeti, lehet még ilyen. Kubica biztosan a Forma 1-ben marad, és szerencsére úgy néz ki, hogy Massa is.
http://www.youtube.com/watch?v=F3ynl0ou3LM
Na szoval ilyen mar nem lesz.
Na szoval ilyen mar nem lesz.
Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Azt nem rad ertetem irtam is, olvasd el megint. A tobbit igen. A Toyotanak meg nem sok multja van az F1-et illetoen. Jelene se! Az, hogy jovoje van-e azt nem tudom.
Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Hol írtam olyan(és ehhez hasonló) hülyeségeket, hogy a BMW sose volt jó? Sehol! Csak egyszerűen nekem mindegy, hogy van-e BMW vagy nincs. Tehát ebből a pár mondatból ritkán jöhetett át az én hozzá nem értésem...
Amúgy a mondandód első részében még arról beszélsz, hogy mindenki(függetlenül attól, hogy kinek szurkol) hogy sajnálja BMW távozását és te is hogy sajnálnád ha a Ferrari vagy a McLaren távozna... Mert szerinted ez lenne az elvárható hozzáállás, miközben egy bekezdéssel lejjebb Te magad mondod, hogy a Toyotát leszarni viszont lehet az mehet a levesbe! Ez nem áll-szentség a részedről? Dö!
Amúgy a mondandód első részében még arról beszélsz, hogy mindenki(függetlenül attól, hogy kinek szurkol) hogy sajnálja BMW távozását és te is hogy sajnálnád ha a Ferrari vagy a McLaren távozna... Mert szerinted ez lenne az elvárható hozzáállás, miközben egy bekezdéssel lejjebb Te magad mondod, hogy a Toyotát leszarni viszont lehet az mehet a levesbe! Ez nem áll-szentség a részedről? Dö!
Nem az nem. Csak tudod mas oldalokon olvasott kommentek tobbsegeben sajnalatukat fejezik ki a BMW irant annak ellere, hogy Ferrari, Renault vagy Mercedes drukker. Persze voltak ott olyanok is akik irtak a hulyeseget, hogy sose volt jo a BMW. Kozben azt se tudja mi hany meter.
Az, hogy azt irod a Totoyra mehet a levesbe az oke. De a BMW kiszalasa a Ferrari/Mercedes kivalasaval majdnem egyenereku kb. De en tudod annak ellenre, hogy BMW drukker vagyok illetve Kubica nagyon nem szeretnem ha pl a Reneult elhagyna az F1-et vagy a fentebb emlitett ket nev. Nem veletlenul. A Te par mondatos irasadbol sutott a hozza nem ertes.
Az, hogy azt irod a Totoyra mehet a levesbe az oke. De a BMW kiszalasa a Ferrari/Mercedes kivalasaval majdnem egyenereku kb. De en tudod annak ellenre, hogy BMW drukker vagyok illetve Kubica nagyon nem szeretnem ha pl a Reneult elhagyna az F1-et vagy a fentebb emlitett ket nev. Nem veletlenul. A Te par mondatos irasadbol sutott a hozza nem ertes.
Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Amit leírtál avval mind tisztába vagyok és ennek ellenére sem érdekel! Lehet hogy neked már önmagában az felbassza az agyad, hogy ha valaki nem BMW drukker, de az a te problémád!
Ráadásul nem is mertem okoskodni, hisz számítottam ilyenforma emberekre mint Te.
Na meg egy okos... a BMW-et a Toyotaval meg egy mondatban is serto leirni.
Anno VB-et nyertek igaz nem gyari csapatkent! (Brabham-BMW) Utana visszatertek a Williams-el ujbol motor szalitokent de a sassze sose volt eleg jo, hogy ertekelheto eredmenyt mutassanak fel. Plussz az angol istalo nem engedte oket a mas motorsportban kimagaslo eredmenyeket felmutato BMW-et beleszolni a munkalatokba. Ezert aztan szakitottak a Williams-el. Jott az elso evuk "onnalo" csapatkent persze a Sauber-rel a hatterben es mar elso evben eredmenyesebbek voltak mint a Williams. Utana meg evrol-evre szepen fejlodtek. Gyak. ez az elso evuk, hogy szenvednek. Ezt en meg szemely szerint az idota szabalyoknak tudom be amik nem voltak egyertelmuen megfogalmazva. Lasd diffuzor esete. Akkor idot, penzt fektettek egy olyan fejlesztesbe lasd KERS amit lehet jovore kamatoztatni tudtak volna de ugye jovore nem lesz mar KERS se! Lehetne meg sorolni, nagyon sajnalom, hogy lelepnek.
Talan ha a Brabham visszaterne es a BMW volna hajlando motorokat szalitani nekik. Hatha.
Elso szezon, hogy szenvednek es mehet a levesbe? Aha, apad.
Anno a Ferarri nem egy evet hanem majden egy evtizedet szenvedett. A Reneult is tobb evet mar. Az emlitett Toyotanak sose ment. Engem duhit, hogy kiszal a bimmer de amikor meg ilyen kommeteket is olvasok...
Anno VB-et nyertek igaz nem gyari csapatkent! (Brabham-BMW) Utana visszatertek a Williams-el ujbol motor szalitokent de a sassze sose volt eleg jo, hogy ertekelheto eredmenyt mutassanak fel. Plussz az angol istalo nem engedte oket a mas motorsportban kimagaslo eredmenyeket felmutato BMW-et beleszolni a munkalatokba. Ezert aztan szakitottak a Williams-el. Jott az elso evuk "onnalo" csapatkent persze a Sauber-rel a hatterben es mar elso evben eredmenyesebbek voltak mint a Williams. Utana meg evrol-evre szepen fejlodtek. Gyak. ez az elso evuk, hogy szenvednek. Ezt en meg szemely szerint az idota szabalyoknak tudom be amik nem voltak egyertelmuen megfogalmazva. Lasd diffuzor esete. Akkor idot, penzt fektettek egy olyan fejlesztesbe lasd KERS amit lehet jovore kamatoztatni tudtak volna de ugye jovore nem lesz mar KERS se! Lehetne meg sorolni, nagyon sajnalom, hogy lelepnek.
Talan ha a Brabham visszaterne es a BMW volna hajlando motorokat szalitani nekik. Hatha.
Elso szezon, hogy szenvednek es mehet a levesbe? Aha, apad.
Anno a Ferarri nem egy evet hanem majden egy evtizedet szenvedett. A Reneult is tobb evet mar. Az emlitett Toyotanak sose ment. Engem duhit, hogy kiszal a bimmer de amikor meg ilyen kommeteket is olvasok...
Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...
Nem rühellem Én az összes gyári csapatot, csak az említett két csapat sorsa hagy hidegen!
Viszont az általad megpendített dologtól én is tartok egy kicsit. Egyik új csapatról sem tudok sokat és Én sem nézném szívesen ha jövőre az ő autóik másodpercekkel lennének lemaradva az összes többitől...
Viszont az általad megpendített dologtól én is tartok egy kicsit. Egyik új csapatról sem tudok sokat és Én sem nézném szívesen ha jövőre az ő autóik másodpercekkel lennének lemaradva az összes többitől...
Massa már sétált, elhagyhatja az intenzív osztályt
Állítólag azt is megkérdezte, mennyi rá az esély, hogy Valenciában már versenyezhet.
Állítólag azt is megkérdezte, mennyi rá az esély, hogy Valenciában már versenyezhet.
Ebben nem értek veled egyet. Én örültem annak, amikor a Minardi, az Arrows, a Super Aguri és hasonló csapatok eltűntek a Forma 1-ből, akik esetében azt sem lehetett tudni, hogy a következő futamon el tudnak-e majd indulni, vagy akiknek a lassú autóik miatt be kellett vezetni a 107%-os szabályt. Komoly csapatokra van szükség, amit gyári támogatással lehet a legkönnyebben elérni (az most más kérdés, hogy egy tolvonással képesek felszámolni a Forma 1-es programjukat). Éppen ezért sajnálom, ha egy gyári csapat távozik (persze azt is, ha egy komoly hagyományokkal rendelkező privát csapat, mint például a Williams), mert ezzel a Forma 1 is veszít a rangjából. A FIA-FOTA párharc idején is volt róla szó, hogy azért nem mindegy, hogy a pályán Ferrari, a McLaren, a BMW és a Renault küzd egymás ellen, vagy a Prodrive, az US F1, a Campos és a Manor autói.
Nemrég olvastam egy cikket, amiben Mario Thiessen éppen azt fejtegette, hogy sem létszámban, sem pedig költségvetésben nem tartoznak az élmezőnybe, a csapat hinwili részlege nagyjából most is úgy működik, mint amikor Sauber néven versenyeztek. Nem hinném, hogy a pazarló költségvetés lett volna a kiszállás valódi oka.
Nemrég olvastam egy cikket, amiben Mario Thiessen éppen azt fejtegette, hogy sem létszámban, sem pedig költségvetésben nem tartoznak az élmezőnybe, a csapat hinwili részlege nagyjából most is úgy működik, mint amikor Sauber néven versenyeztek. Nem hinném, hogy a pazarló költségvetés lett volna a kiszállás valódi oka.
Kösz!
Egyébként lehet nem is volt akkora ökörség Mosley költségcsökkentős terve, hisz szerintem a BMW döntésében az idei eredménytelenség mellett a magas költségek is közrejátszottak, mivel egy jóval szolidabb költségvetéssel még simán adtak volna maguknak pár évet...
Amúgy Én nem siratom a BMW-t, mehet a levesbe a Toyotával együtt...
Egyébként lehet nem is volt akkora ökörség Mosley költségcsökkentős terve, hisz szerintem a BMW döntésében az idei eredménytelenség mellett a magas költségek is közrejátszottak, mivel egy jóval szolidabb költségvetéssel még simán adtak volna maguknak pár évet...
Amúgy Én nem siratom a BMW-t, mehet a levesbe a Toyotával együtt...
Én azt a pletykát hallottam innen-onnan, hogy egy orosz vagy arab, már nem emlékszem, szal egy gazdag csávó megvette a Renault és jövőre már nem lesz teljesen gyári a csapat. Majd kiderül.
PSN: nayrobi11
Na igen, a Renault helyzete is kétséges. Nagyon úgy néz ki, hogy, ha nem is egycsapásra, de szépen lassan kiszivárognak majd az autógyárak a Forma 1-ből. Lehet, hogy ismét eljönn a független konstruktőrök korszaka? Ebben az esetben a költségcsökkentési törekvéseket nem az FIA-nek kell majd erőszakkal keresztülvinnie, hanem megteszik maguk a résztvevők.
Egyébként üdv a fórumon!
Egyébként üdv a fórumon!
Üdv Mindenkinek!
Szerintem a Toyota mellett a Renault is már fél lábbal kint van az F1-ből! Igaz hogy a Renault szereplése sokkal sikeresebbnek mondható mint a Toyotáé, de a jelenlegi helyzetet elnézve e csapat hamarabb "széteshet"! Az előrejelzések szerint Alonso jövőre elhagyja a csapatot, Piquet már el is hagyta (igen kemény szavak kíséretében), Briatore szarik az egészbe... szóval Én nem nagyon hiszem hogy jövőre - új versenyzőkkel - a bajnoki címért harcolhatnának és gondolom ezt a Renault vezetése is nagyon jól tudja...
Szerintem a Toyota mellett a Renault is már fél lábbal kint van az F1-ből! Igaz hogy a Renault szereplése sokkal sikeresebbnek mondható mint a Toyotáé, de a jelenlegi helyzetet elnézve e csapat hamarabb "széteshet"! Az előrejelzések szerint Alonso jövőre elhagyja a csapatot, Piquet már el is hagyta (igen kemény szavak kíséretében), Briatore szarik az egészbe... szóval Én nem nagyon hiszem hogy jövőre - új versenyzőkkel - a bajnoki címért harcolhatnának és gondolom ezt a Renault vezetése is nagyon jól tudja...
Idén biztos nem, mivel eltört a koponyája.
If I look back I am lost
A fórumon szereplő hozzászólások olvasóink véleményét tükrözik, azokért semmilyen felelősséget nem vállalunk.
Legnépszerűbb cikkek
- 1. Grand Theft Auto VI – a jó és a rossz hír
- 2. Várható megjelenések – 2026. augusztus
- 3. Vissza a régi szép időkhöz? Egy magyar indie stúdió 4X űrstratégián dolgozik Legacy of Sol címmel
- 4. Míg a világ a lemezes játékok eltűnésétől tart, a Ziggurat Interactive épp most jelentette be a majd’ 30 éves KKnD új dobozos kiadását
- 5. Felpörögtek az események a Ubisoftnál Ghost Recon-fronton, a Future Soldiert most például ingyen húzhatod be!
Legfrissebb fórumtémák
- 21:54
- Helyzetjelentés [157639]
- 19:24
- Ki mivel játszik mostanában? [8259]
- 19:20
- Mit játszottál végig legutóbb? Értékeld! [1617]
- 14:30
- Szét*** az ideg [5540]
- 09:24
- 2 éves vagyok itt a Domeon.HIP-HOP HURÁÁ!!!!!! [272]
- 08:55
- Játékhírek a szerkesztők figyelmébe [1524]
- 19:52
- Vissza a régi szép időkhöz? Egy magyar indie stúdió 4X űrstratégián dolgozik Legacy of Sol címmel [hozzászólások] [5]
- 18:33
- The Alters: Last Variable DLC teszt [hozzászólások] [8]
- 09:08
- Új gép és bővítés - tippek és tanácsok [15147]
- 13:06
- Warhammer 40,000: Rogue Trader [88]
